Kung Paano Maiiwasan ang Karaniwang mga Patibong Kapag Naglalayag ng mga Punto at mga Mile

Kung Paano Maiiwasan ang Karaniwang mga Patibong Kapag Naglalayag ng mga Punto at mga Mile

Kung mauunawaan mo ang mga patibong na ito at ang iyong mga pagkakamali, mas malaki ang maitutulong ng mga manlalakbay sa iyong mga punto at milya - milyang paglalakbay kaysa sa mga nakasanayan mo.

Ang daigdig ng mga programa ng katapatan ay masalimuot, na ang maraming airline, mga kadena ng otel, at mga kompanya ng credit card ay may kani - kaniyang tuntunin, mga tambalan, at mga kaayusan sa pagtubos. ang mabisa para sa isang programa ay maaaring maging isang kakila - kilabot na estratehiya para sa isa pa. Ang susi sa pagkuha ng tunay na halaga mula sa iyong mga punto at milya ay ang pag - unawa sa espesipikong mga halaga ng bawat programa na iyong isinasagawa at pagpapaunlad ng isang disiplinadong paraan sa pagkita at pagtubos.

Maraming manlalakbay ang nakaipon ng daan - daang libong punto sa loob ng maraming taon, pero natuklasan nilang ang mga ito ay halos hindi gaanong mahalaga kaysa sa inaakala nila, o mas malala pa, na ang kanilang mga punto ay lubusang natapos na, at ang mabuting balita ay na ang mga problemang ito ay halos lubusang maiiwasan dahil sa tamang kaalaman at mga kaugalian.

Mga Alituntunin at Paghihigpit sa Hindi Pag - unawa sa Award Chart

Isa sa pinakamalaking pagkakamaling nagagawa ng mga manlalakbay ay ang pagtubos ng mga puntos nang hindi lubusang nirerepaso ang mga tsart ng airline o otel award at ang kanilang espesipikong mga tuntunin.Ang mga tsart ng award ay maaaring iba-iba at kinabibilangan ng mga limitasyon tulad ng mga blackout date, mga randomang rate ng pagtubos, at rehiyon-based prizing. Kahit ang mga bihasang manlalakbay ay kung minsan nagpapalagay na ang lahat ng mga parangal na mga pag-a-aantelebisyon ay gumagana sa parehong paraan, upang matuklasan lamang na ang isang partikular na programa ay may kakaibang mga restriksiyon.

Ang mga tsart ng award ay hindi palaging tuwiran. Ang ilang mga programa ay gumagamit ng dynamic pricing, kung saan ang bilang ng mga puntos na kinakailangan mga pagbabago batay sa pangangailangan, habang ang iba ay nagpapanatili ng mga nakapirmeng tsart ng award na may nahulaang prizing. Maraming mga programa ang nagsasama ng parehong mga paglapit, nag-aalok ng mga pang-ligtas-level na parangal sa mas mababang halaga at pamantayang parangal sa mas mataas na halaga.

Bago mag - booking, maingat na suriin:

• Aling mga ruta o otel ang maaaring daanan para sa mga reward booking
• Anumang itim o limitadong petsa ng paglalakbay
• Kung ang mga punto na kinakailangan ay nagkakaiba - iba ayon sa panahon o pangangailangan
• Mga asno o mga surcharge na maaaring ikapit
• Kung makukuha ba ang award sa isang espesipikong panahon o sa isang rolyo
• Kung ang mga topover o open-jaw ay pinapayagan sa mga tiket ng award

Halimbawa, ang ilang airlines ay naglalabas ng mga award seats lamang sa kanilang sariling madalas flyers sa simula, na ginagawa silang magagamit upang mag-eensayo mamaya ng mga programa. Ang ibang mga programa ay pinapayagan kang mag-reserba ng mga one-way awards para sa kalahati ng round-trip na halaga, habang ang iba ay nangangailangan ng round-trip bookings para sa pinakamahusay na halaga. Ang pag-alam sa mga detalyeng ito ay tumutulong sa iyo na maiwasan ang mga puntos na mas mababa ang halaga kaysa sa inaasahan o pagkakaroon ng iyong mga mas gusto date na hindi maaaring makuha para sa award travel.

[ Bookmark the award chart pages for the most-used programs at repasuhin ang mga ito bago ang bawat pangunahing pagtubos. Ang mga programa ay paminsan-minsang nag-iiba ng mga puntos ng award sa pamamagitan ng pagtataas ng presyo, kaya't manatili sa kasalukuyang mga bagay.

2. Paglitaw ng mga Punto

Ang mga punto at milya ay maaaring mamatay pagkatapos ng isang panahon ng hindi pagkilos, na nangangahulugang kung hindi mo ginagamit o kumikita ng mga puntos sa loob ng isang itinakdang timefame, maaaring mawala ito nang lubusan, ito ay lalo nang karaniwan sa mga airline madalas na flyer account at ilang mga programa ng katapatan sa hotel. malawak na magkakaiba ang mga patakaran ng expiration: ang ilang mga programa ay nangangailangan ng gawain tuwing 12 buwan, habang ang iba ay nag-aalok ng 18 o 24 buwan ng hindi pagkilos bago mawala ang mga puntos.

Ang pagkasiphayo ng pagkawala ng puntos ay pinalulubha pa ng bagay na ang karamihan ng mga programa ay hindi nagpapadala ng prominenteng mga babala bago ang expiration. maaaring tumanggap ka ng isang email na nailibing sa iyong kahon, o walang anumang notasyon. kadalasan ay natutuklasan lamang ng mga manlalakbay ang kanilang mga puntos kapag sinisikap nilang mag-aklat ng isang paglalakbay.

Upang maiwasan ang expiration:

• Regular na suriin ang iyong account balances at expiration dates
• Magsagawa ng maliliit na transaksiyon na kumikita o tumutubos ng mga punto, gaya ng pag - ireserba ng isang otel o pamimili kasama ng isang kasama sa programa
• Isaalang - alang ang paglilipat ng mga punto sa pagitan ng mga programa kung ipinahihintulot at kapaki - pakinabang
• Maglagay ng mga paalaala sa inyong kalendaryo na gumamit ng mga punto bago ito mamatay
• Gumamit ng credit card na kaugnay sa programa na kumikita ng mga punto sa araw - araw na paggasta upang mapanatili ang gawain
• Ihulog ang kaunting puntos kung ang programa ay nag - aalok ng mga pantubos sa pagkakawanggawa bilang isang paraan upang panatilihing aktibo ang iyong kuwenta

Ang pagpapanatiling aktibo sa iyong mga account ay tumitiyak sa iyo na mapanatili ang halaga ng iyong mga hard-earned na puntos. Ang isang simpleng estratehiya ay ang pagpili ng isa o dalawang programa na pinagtutuunan mo ng pansin at magtakda ng paulit-ulit na quarterly paalala na mag-tala at magsagawa ng isang maliit na aksiyon, tulad ng pagkita ng mga puntos sa pamamagitan ng online shopping portal o pagtubos ng ilang puntos para sa isang suskripsiyon ng magasin o regalong kard.

3. Hindi pinapansin ang mga Pagkakataon ng Naglilipat na Kapareha

Maraming programa sa credit card ang nagpapahintulot sa iyo na ilipat ang mga punto sa kompanya ng eroplano at otel, anupat kadalasang dinaragdagan ang halaga ng iyong mga punto. Ang hindi pag - alam sa mga mapagpipiliang paglipat na ito ay maaaring mangahulugan ng hindi pagkakamit ng mas mabuting mga pagkakataon sa pagtubos.

Halimbawa, ang isang naibabagay na mga salaping salaping katulad ng Chase Ultimate Rentitions, American Express Membership Results, o Capital One Miles ay maaaring lumipat sa maraming mga kasosyo sa airline at hotel sa iba't ibang ratio. ang isang domestic economy flight na nagkakahalaga ng 15,000 puntos sa pamamagitan ng card trailation ay maaaring magkahalaga lamang ng 10,000 puntos matapos ang isang paglipat sa isang partner airline. sa mga premium cabin o internasyonal na ruta, ang na ipon ay maaaring maging mas malaki pa.

Mga Mungkahi sa Pag - aayos ng mgalipat:

• Gawing posible ang iyong sarili sa mga kapareha sa paglilipat ng iyong credit card at sa kanilang mga tsart ng gantimpala
• Hanapin ang mga bonus sa paglilipat na tumatanggap ng mga punto, gaya ng 25% o 30% bonus
• Ihambing ang mga pamantayang pantubos sa pagitan ng tuwirang mga pag - iimprenta at mga paglilipat
• Maingat na nagpaplanong lumipat, yamang kung minsan ay maaari itong maging di - mababago o kaya'y gumugol ng panahon upang magproseso
• Makakakuha ng bayad - pinsala ang kapareha bago ilipat ang mga punto, yamang maaaring maging limitado ang makukuhang impormasyon
• Unawain na ang mga katumbasan ng paglilipat ay hindi laging 1:1, gayundin ang matematika bago gawin

]]Key pang-unawa: Ang pinakamahusay na-halagang pagtubos ay kadalasang nagmumula sa paglilipat ng mga puntos sa mga kasosyo para sa mga emium cabin internasyonal na flight o mga marangyang hotel ay maaaring gumawa ng 50,000 puntos sa isang tiket ng business class na nagkakahalaga ng libu-libong dolyar, habang ang parehong mga puntos na ginagamit para sa isang direktang cash-equivalent intubos ay maaaring sumaklaw lamang ng isang $500 flight. Ang paggamit ng mga partners strategiving transfer ay maaaring mabanat pa ang iyong mga puntos.

Para sa detalyadong patnubay sa mga kapareha sa paglilipat at kasalukuyang mga alok ng bonus, ang mga yaman na katulad ng [NerdWallet's guide to progulting point transfers ay nagbibigay ng regular na impormasyong inaapruba.

4. Pamamahagi Nang Napakahuli Na o Napakaaga Pa

Ang pag - aayos ng mga aklat ay kadalasang nangangahulugan ng mga upuan o silid na walang bayad, samantalang ang pag - iimbita nang napakaaga ay maaaring magkulong sa iyo sa hindi gaanong kaayaayang halaga ng pantubos o sa mahigpit na mga patakaran sa pagpapawalang - bisa.

Maraming airlines ay naglalabas ng mga award seats sa kanilang sariling madalas flyers 330 hanggang 360 araw patiuna, habang ang partner award space ay maaaring maging available mamaya o sa ibang iskedyul. para sa mga popular na ruta at peak dates ng paglalakbay, ang mga award seats ay maaaring mawala sa loob ng oras ng release. Sa kabaligtaran, ang ilang mga programa ay nag-aalok ng mga huling-minuto award diskuwento o naglalabas ng mga hindi-sold imbentaryo malapit sa paglisan.

Isaalang - alang ang mga estratehiyang ito:

• Ang Monitor award reable ay regular na makukuha at nagtatakda ng mga babala kung maaari na gumamit ng mga kagamitan na gaya ng ExpertFlyer o Award Watchero
• Ang mga flight at otel sa aklat sa sandaling makasumpong ka ng sapat na magagamit na angkop sa iyong mga plano, lalo na sa mga panahon ng kasukdulan
• Alamin ang pagkansela at pagbabago ng mga patakaran upang mapanatili ang pakikibagay kung kailangan mong makibagay sa dakong huli
• Para sa panahong pinakamarami ang naglalakbay, patiunang magplano at magbasa, kung minsan hanggang isang taon ang kaagahan
• Para sa paglalakbay na off-peak, isaalang-alang ang paghihintay ng mga huling-minutong are o mga gantimpalang pang-saver-level
• Gumamit ng naibabagay na mga kasangkapan sa paghahanap ng petsa na nagpapakita ng award revival reable sa iba't ibang petsa

Sa mga programang ito, ang mga programang nagbibigay ngayon ng dinamikong prioning, ibig sabihin, ang pagbibigay ng parangal ay hindi pare - pareho ng pangangailangan, ang pag - aanunsiyo nang maaga kapag mababa ang pangangailangan ay maaaring magkandado sa mas mababang halaga, samantalang ang paghihintay ay maaaring mangahulugan ng pagbabayad ng mas malaki.

Ang paghanap ng tamang balanse sa tamang panahon ay maaaring makapagtipid ng puntos at mabawasan ang stress. Ang isang mabuting tuntunin ng hinlalaki ay simulan ang pagsaliksik ng award rearance available para sa anumang malaking biyahe ng hindi bababa sa anim na buwan patiuna at magkaroon ng malinaw na ideya kung kailan ang iyong mas gustong mga programa ay naglalabas ng imbentaryo ng award.

5. Sobrang Pagtingin sa mga Fee at mga Buwis

Bagaman ang paglalakbay nang walang bayad ay maaaring sumaklaw sa halaga ng pamasahe o silid, ang karamihan sa mga airline at otel ay naniningil pa rin ng buwis, bayad, at mga surcharge.

Halimbawa, ang pagtubos ng mga puntos para sa isang flight sa isang carrier na nagdaragdag ng $300 sa mga surcharge at bayad ay maaaring magtipid sa iyo ng maliit lamang kumpara sa pagbili ng isang diskuwentong pamasahe sa cash. Sa ilang mga kaso, ang pagbabayad ng cash para sa isang mababang-cost na tiket at pagtitipid ng iyong mga puntos para sa mas mabuting pantubos mamaya ay ang mas matalinong paglipat.

Upang maiwasan ang di - inaasahang gastusin:

• Tingnan ang kabuuang halaga ng out-of-pocket bago tiyakin ang inyong booking
• Ihambing ang mga bayad sa iba't ibang airlines o mga programa para sa iisang ruta
• Isaalang - alang ang mapagpipiliang mga ruta o kapareha na may mas mababang mga surcharge
• Gumamit ng mga credit card sa paglalakbay na naniningil ng bayad o nagbabawas ng mga bayaring ito, gaya ng mga taunang credit card sa paglalakbay
• Ipinrinetsa sa iyong pagkalkula ng sentimos-per-point na halaga upang matiyak kung sulit ang pagtubos
• Alamin na may mga program na nagpo - profit ng mga bayarin sa pag - booking kapag hindi ka nag - i - Internet

Maraming manlalakbay ang naglalayong matubos ang hindi kukulangin sa 1.5 hanggang 2 sentimos bawat punto. Kapag malaki ang halaga ng bayad at buwis, hindi sulit na gamitin ang mga puntos.

6. Hindi Pag-abot sa Double-Check Award Avability and Details

Ang mga pagkakamali sa pag-reserba ng award travel ay maaaring magastos at mahirap na maitama. laging doble-check ang mga detalye bago patunayan ang iyong pagtubos. Kahit ang maliliit na pagkakamali tulad ng isang missed na pangalan o maling petsa ay maaaring humantong sa bayad, hindi pinapawalang-bisang boarding, o pagkawala ng mga puntos.

Ang proseso ng pag - aanunsiyo para sa paglalakbay bilang parangal ay kadalasang nagsasangkot ng maraming hakbang, kasali na ang paglilipat ng mga punto sa pagitan ng mga programa, pagkakapit ng mga promosyon, at pagtiyak na makukuha ang kapareha.

• Basahan ang petsa ng paglalakbay, panahon, at mga pangalang pampasahero kung ano ang eksaktong makikita sa pamahalaan-debuted ID
• Tiyaking ang uri ng serbisyo o uri ng silid ay katugma ng binabalak mong aklat
• Tiyakin ang mga puntong iniangkop sa inaasahang halaga batay sa tsart ng gantimpala
• Gumawa ng rekord ng iyong pag - uulat ng mga katibayan at resibo, pati na ang numero ng kumpil at mga punto na nabawas sa halaga
• Tingnan na ang lahat ng mga bahagi ng multi-city ineneries ay nakumpirma at naka-seck
• I - adjust ang mga bagay na puwede mong dalhin at ang anumang pakinabang na dapat mong gamitin sa pagreserba ng mga aklat

Kung ikaw ay nag-eeksperimento sa pamamagitan ng isang programa ng partner, double-check na maaaring makita ng partner airline o hotel ang reserbasyon sa kanilang sistema.Ang ilang partner na nag-aanyaya ng pag-aanunsyo, at paminsan-minsan ay nawawala sa paglipat.Ang pagkakaroon ng isang track ng papel ay tumutulong sa mabilis na paglutas sa mga isyung ito.

Ang pag - inom ng ilang minuto upang repasuhin ang iyong pag - iimbak ay makapagliligtas sa iyo ng maraming sakit ng ulo sa dakong huli. matalino ring tawagin ang airline o otel pagkatapos mag - booking upang matiyak na tama ang tiket sa reserbasyon, lalo na para sa masalimuot na mga imbakan na kinasasangkutan ng maraming tagapagdala.

7. Hindi Nagkaroon ng Pasugpong Plano

Kung minsan ang mga award seat ay nakansela o madaling makuhang mga pagbabago nang di inaasahan.Ang pagkakaroon ng backup plan ay makatutulong sa iyo na maiwasan ang mga pagkagambala sa paglalakbay. Ang mga Airline ay paminsan-minsang nagbabago ng iskedyul, mga kinanselang flight, o re-equip na sasakyang panghimpapawid, na maaaring makaapekto sa award bookings. Hotels ay maaaring o sumailalim sa mga renovadement na makaapekto sa iyong paglagi.

Ang mga manlalakbay na may mga puntong nakatali sa isang di - maitatawarang pantubos ay maaaring malagay sa kagipitan kung may mangyaring mali.

• Ireserba ang ilang puntos para sa mga huling-minutong pagbabago o alternatibong bookings
• Maging handang makibagay sa mga petsa o ruta ng paglalakbay kung ipinahihintulot ng iyong mga plano
• Alamin ang mapagpipiliang mga airline o mga mapagpipilian sa otel na tumatanggap sa iyong mga punto
• Manatiling may kabatiran tungkol sa mga patakaran sa programa tungkol sa mga pagpapawalang - bisa, pagbabago, at muling pag - aaral
• Magkaroon ng di - magandang ideya kung paano uuwi o sa isang alternatibong destinasyon na gumagamit ng iba't ibang programa
• Isaalang - alang ang seguro sa paglalakbay na sumasaklaw sa mga aklat at naglalaan ng proteksiyon laban sa mga pagkansela

Ang isang praktikal na paraan ay ang pagpapanatili ng mga kuwenta sa di - kukulangin sa dalawang magkaibang puntos ecosystem, gaya ng isang alyansa sa airline at isang programa sa otel, kaya may mapagpipilian ka kung sakaling mauwi ang iyong pangunahing pagtubos.

8. Pagtuktok sa Kalagayan sa Halip na Halaga

Maraming manlalakbay ang nakapokus sa pag - aalaga ng mga tao, kung minsan sa pag - aalaga ng mga hayop na may mataas na halaga sa kanilang lugar, pero ang mga pakinabang sa lipunan gaya ng upgrade, pag - a - goast, at pag - aasikaso sa mga pasahero ay maganda, hindi nila dapat gawin ang lahat ng desisyon para maging pantubos.

Halimbawa, maaari kang pumili ng mas mataas na-point-cost flight sa isang airline kung saan may status ka sa halip na mas mababa-cost award sa isang partner airline, dahil lamang sa gusto mo ang mga piling benepisyo. Sa maraming kaso, ang mga ekstrang punto na ginugol ay maaaring mas mahalaga kaysa sa status perks na natatanggap mo. Gayon din, ang paggastos ng malaki sa isang co-branded credit card upang kumita ng status-qualuving milya ay maaaring hindi ang pinaka-mabisa-mahusay na paggamit ng iyong gastos.

• Ihambing ang halaga ng mga benepisyo sa katayuan sa dagdag na halaga sa mga punto o paggasta
• Isaalang - alang na ang ilang malalaking credit card ay nag - aalok ng comity stage at primera - klaseng pagsakay nang hindi na kailangan pang sumakay sa eroplano
• Ituon muna ang pansin sa halaga ng pantubos, at ituring ang katayuan bilang pangalawahing bagay
• Unawain na ang mga benepisyo sa katayuan ay kadalasang hindi kumakapit upang bigyan ng mga tiket ang mga kompanya ng eruplano na kapareha
• Kung ikaw ay naglalakbay nang madalang, ang pagbabayad ng premium economy o business class ay maaaring mas mura kaysa sa pagkita at pagpapanatili ng katayuan

Ang pinakakapaki - pakinabang na mga miyembro ng programa sa katapatan ay yaong mga taong nagpapabilis sa halaga ng bawat punto na tinubos, hindi yaong may pinakamataas na katayuan sa buhay.

9. Walang - Katulad na mga Punto

Bagaman isang katalinuhan na mag - ipon ng puntos para sa isang pantanging paglalakbay, ang pag - iimbak nito nang walang katapusan ay halos laging isang pagkakamali.

Ang mga inflation ay nakaaapekto sa mga puntos gaya ng epekto nito sa cash. Ang mga Airline at hotel ay may pinansiyal na insentibo upang bawasan ang halaga ng mga natatanging punto sa paglipas ng panahon, at ang mga ito ay sa pamamagitan ng pana-panahong pag-alis.Ang isang business class flight na nagkakahalaga ng 60,000 milya limang taon na ang nakalilipas ay maaaring nagkakahalaga ngayon ng 80,000 o 100,000 milya.Ang paghihintay ng napakahaba upang tubusin ay maaaring lubhang makabawas sa lakas ng iyong balanse.

• Magkaroon ng di - magandang plano para sa iyong mga punto, kahit na ang plano ay isang panlahat na ideya kung ano ang nais mong gamitin sa mga ito
• Tulad ng mga puntos na pang-itaas na mga karanasan kapag ikaw ay may pagkakataon, sa halip na maghintay ng perpektong paglalakbay
• Mga balita ng programa at mga blog sa pag - aanunsiyo tungkol sa dumarating na mga devaluation
• Kung isang programa ang mag - aanunsiyo ng isang pag - aalis ng iyong halaga, tubusin ang iyong mga punto bago ang pagbabago ay magkaroon ng epekto
• Isaalang - alang na ang isang mabuting pantubos sa ngayon ay kadalasang mas mabuti kaysa sa mas malubhang katubusan bukas

Pero kung hindi mo ito gagawin, mas malaki ang tsansang mawala ang halaga ng iyong punto, mas malaki ang magiging pakinabang nito at mas malaki ang magagawa nito kung hindi mo ito pagtutuunan ng pansin.

10. Hindi Pagpansin sa Pagiging Kapareha Award Avability

Maraming manlalakbay ang nag - aanuntuhin lamang sa eroplano na pinaplano nilang lumipad, anupat hindi nila napipili ang kanilang kapareha na makapagbibigay ng mas mahusay na halaga o mas madaling makuha.

Halimbawa, kung ang United Airlines ay walang makukuhang gantimpala sa isang partikular na ruta, maaari kang makasumpong ng makukuha sa programa ng Air Canada na Aeroplan, na gumagamit ng ibang tsart ng parangal at may makukuhang parehong Star Alliance partner imbentaryo., kadalasan ay maaari kang mag-imahe ng mga Emirates first class na may mga puntos mula sa mga programang tulad ng Chase o American Express, kahit na kung ang sariling programa ng Emirates ay hindi maaaring makuha.

• Maghanap ng parangal na makukuha sa maraming programa bago mag - booking
• Gumamit ng mga kasangkapan na magagamit ng isang katambal sa pag - aasawa, gaya ng paghahanap ng United's forevers ng Star Alliance
• Alamin kung aling kapareha ang bawat isa sa inyong mga programa sa puntos ay lumilipat sa
• Ihambing ang mga punto na halaga sa iba't ibang programa para sa iisang paglipad o paglagi sa otel
• Alamin na ang ilang kapareha ay may mas mabubuting tsart ng gantimpala kaysa sa iba para sa espesipikong mga ruta o cabin

Ang pagkatutong humanap ng mga gantimpala ay mabisang nangangailangan ng ilang pagsasanay, subalit isa ito sa pinakamabisang pamamaraan upang makakuha ng nakahihigit na halaga mula sa iyong mga punto.

11. Sobrang Pagbayad sa mga Labing ng Premium Kapag Mas Mabuti ang Ekonomiya

May malakas na tukso na gumamit ng puntos para sa negosyo o unang klase, at para sa maraming manlalakbay, ang mga premium cabin pantubos ay nagbibigay ng mahusay na halaga. Gayunpaman, hindi lahat ng mga premium cabin pantubos ay sulit sa mga dagdag na puntos. Kung minsan ang pagkakaiba sa karanasan sa pagitan ng ekonomiya at business class ay hindi nagbibigay ng dahilan sa karagdagang halaga sa mga puntos, lalo na sa mga maikling-haul na ruta o sa mga airline na may mga mediocre hard na produkto.

Ang maikling paglipad sa loob ng dalawang oras ay maaaring magkahalaga ng 15,000 puntos sa ekonomiya subalit 45,000 puntos sa klase sa negosyo. Kung mabibili mo ang tiket sa ekonomiya sa halagang $150, ang pinansiyal na katubusan ay magbibigay sa iyo ng halos 1 porsiyento bawat punto. Ang upuan ng klase sa negosyo ay maaaring nagkakahalaga ng $400, na nagbibigay sa iyo ng wala pang 1 porsiyento sa bawat puntos., ang pagbabayad ng cash para sa ekonomiya at pagtitipid ng iyong mga puntos para sa mas mabuting gamit ay mas makatuwiran.

• Ihambing ang sentimos-per-point na halaga para sa parehong premium at mga pagtubos sa ekonomiya
• Isaalang - alang ang haba ng paglipad at ang kalidad ng produktong gawa sa cabin na premium
• Sa mga long-haul flight, ang business class ay kadalasang nagbibigay ng malaking mas mahusay na halaga kaysa mga short-haul na ruta
• Sandaang bahagi sa halaga ng mga inspeksiyuning bag, pagkain, at pagpili ng upuan kapag naghahambing
• Huwag ipagpalagay na ang mga cabing may premium ang laging pinakamabuting paggamit ng mga punto

Ang pinakamabuting paraan ay ang mga lugar kung saan ang mga punto ay nagbibigay ng tunay na halaga may kaugnayan sa presyo ng pera.

Pagsasaayos

Ang pag - aalis ng mga punto at milya ay isang kasiya - siyang paraan upang makapaglakbay nang mas matalino at makatipid ng salapi, subalit nangangailangan ito ng kaalaman at maingat na pagpaplano.

Ang kapaligiran ng mga programa ng katapatan ay palaging nagbabago, na may bagong mga tambalan, mga devaluasyon, at mga promosyon na regular na lumilitaw.Ang pananatiling nakikilahok sa pamayanan sa pamamagitan ng mga blog, forum, at kagalang-galang na mga pinagkukunan ng balita ay tumutulong sa iyo na iangkop ang iyong estratehiya sa paglipas ng panahon. Ang mga Points Guy at One Mile sa isang Time ay nag-aalok ng pang-araw na mga update sa mga pagbabago at mga estratehiya.

Sa wakas, ang mga punto at milya ay isang kasangkapan upang tulungan ang mga karanasan sa paglalakbay na maaaring hindi maabot, sa pag - iwas sa karaniwang mga bitag na nagbabawas ng kanilang halaga, magagawa mong makabuluhang mga paglalakbay, kung iyon ay nangangahulugan ng pagsakay sa mga klase sa negosyo patungo sa Tokyo, pananatili sa isang villa sa tabing - dagat sa Maldives, o basta pagbabakasyon ng pamilya na magiging napakamahal.

Magsimula sa pamamagitan ng pag - aawdisyon sa iyong kasalukuyang mga puntos na balanse sa lahat ng programa, pagsusuri sa mga petsa ng expiration, at pagtatakda ng tunguhin para sa iyong susunod na katubusan.