Gharama za kusafiri: nini kila mmiliki anapaswa kujua

Malipo ya kusafiri karibu na kadi za mkopo hubakia kuwa moja ya zana bora zaidi za kupunguza gharama za ndege, hoteli inakaa, na gharama nyingine za safari. ahadi ya kupata pointi au maili kwenye matumizi ya kila siku na kisha kuzikomboa kwa likizo ya bure inavutia. Hata hivyo, wamiliki wengi wa kadi humwaga miezi au miaka ili kukusanya usawa tu ili kugonga ukuta wakati wanajaribu kuandika.

Vikwazo vya kawaida ambavyo vinaweza kuharibu mipango yako ya ukombozi

Kila mpango wa tuzo hufanya kazi chini ya masharti yake mwenyewe, na maneno hayo sio rahisi kupata kwenye ukurasa wa masoko. vikwazo vifuatavyo vinaonekana katika programu zote kuu, ingawa ukali na maalum hutofautiana sana.

Tarehe ya Blackout

Tarehe nyeusi ni siku maalum wakati hakuna viti vya tuzo au vyumba zinapatikana kwa ukombozi wa uhakika. Karibu kila wakati huambatana na vipindi vya kusafiri kama vile Krismasi, Mwaka Mpya, Thanksgiving, mapumziko ya spring, na matukio makubwa kama Super Bowl au Mardi Gras. Baadhi ya programu hutangaza "hakuna tarehe nyeusi" kama hatua ya kuuza, lakini hata mipango hiyo mara nyingi hufikia athari sawa kupitia bei ya nguvu - wanaohitaji pointi zaidi wakati wa vipindi vya mahitaji ya juu. Kwa mfano, hoteli ambayo kwa kawaida gharama ya 15,000 kwa usiku inaweza kuruka kwa pointi za 40,000 wakati wa wiki ya kuangalia programu ya masoko, kuangalia orodha ya kila wiki, na kuangalia orodha ya kila siku ya kila siku.

Upatikanaji wa Upatikanaji wa Hifadhi ya Hifadhi

Shirika la ndege linadhibiti kwa nguvu ni viti ngapi kwenye kila ndege vinaweza kuorodheshwa kwa maili badala ya pesa.Katika njia nyingi za ndani, viti moja hadi nne tu vya tuzo vinaweza kupatikana kwa ndege, na viti hivyo mara nyingi huachiliwa mapema au hupigwa haraka na flyers za mara kwa mara. cabins za Premium kama vile biashara na darasa la kwanza huwa na viti vichache vya tuzo. Hata kama ndege ina viti vingi vya viti tupu, ndege inaweza kuchagua kutowapa kama hesabu ya tuzo ikiwa wanatarajia uhifadhi wa dakika za mwisho.

Kiwango cha chini cha udhibiti wa

Programu nyingi zinahitaji wewe kukomboa idadi ya chini ya pointi kabla ya unaweza kitabu chochote. ndege inaweza kudai maili 25,000 kwa tuzo ya safari ya ndani hata kama bei ya tiketi ni ya chini. mipango ya hoteli mara nyingi kuweka chini ya pointi 5,000 kwa usiku, hata kwa mali ya bajeti. muundo huu inajenga tatizo kawaida inajulikana kama "ma pointi yatima" - mizani ndogo ambayo kamwe kufikia kizingiti inahitajika kwa ukombozi wa maana. Kama wewe kuenea matumizi yako katika mipango mingi, unaweza kuishia na akaunti kadhaa kila moja kwa pointi elfu chache ambazo haziwezi kutumika kwa mtu mmoja.

Tarehe za Usajili

Mipango mingi ya malipo na maili hazidumu milele. Mipango mingi hulazimisha tarehe za kumalizika kutoka miezi 12 hadi 36 baada ya shughuli yako ya kufuzu. Baadhi ya programu, kama vile Delta SkyMiles, zimehamia kwenye mfano ambapo maili hazipungui muda mrefu kama una shughuli za kufuzu ndani ya miezi 24. Wengine, kama mipango fulani ya ndege na hoteli, bado hutekeleza muda mrefu. kupoteza usawa mkubwa kwa sababu umesahau kuingia au kufanya ununuzi mdogo ni kawaida na unaoweza kuzuiwa.

Malipo yasiyo ya lazima

Kama unataka kitabu ndege kwa ajili ya mwanachama familia au rafiki, unaweza kuwa imefungwa kwa kufanya hivyo. Baadhi ya programu kuruhusu jina watumiaji mamlaka ambao wanaweza kukomboa pointi, lakini wengine kuzuia ukombozi kwa mmiliki wa akaunti tu. kuhamisha pointi kati ya akaunti mara nyingi incurs ada au si kuruhusiwa wakati wote.

Washirika wa kusafiri

Sio pointi zote zinaweza kutumika kwenye ndege yoyote au hoteli. Mipango mingi inazuia ukombozi kwa seti maalum ya washirika. Ikiwa programu yako tu inashiriki na muungano mmoja au kikundi kidogo cha hoteli, chaguo zako za uhifadhi njia unayotaka zinaweza kuwa mdogo. Mipango na mitandao pana ya uhamisho, kama vile Tuzo za Mwisho za Amerika, na Capital One Miles, hutoa kubadilika zaidi kwa sababu wanakuruhusu kuhamisha pointi kwa ndege nyingi na minyororo ya hoteli, mara nyingi kwa uwiano wa 1: 1.

Malipo na malipo ya ziada

Hata wakati wewe ni ukombozi pointi, unaweza bado deni kodi, ada uwanja wa ndege, mafuta ya ziada, na ada booking. Hizi gharama nje ya mfukoni inaweza kuwa kubwa, hasa juu ya ndege za kimataifa. Kwa mfano, British Airways Avios ukombozi juu ya British Airways yenyewe mara nyingi kubeba mafuta ya ziada ya dola mia kadhaa kwa ajili ya tiketi ya biashara ya daraja la biashara ya transatlantic. Kwa upande mwingine, mipango kama Air Canada Aeroplan au Kituruki Airlines Miles &Smiles huwa na gharama za chini kwenye njia nyingi.

Kupitisha Tarehe za Blackout na Upatikanaji wa Tuzo

Tarehe Blackout na upatikanaji mdogo tuzo ni pande mbili za sarafu moja, na zinahitaji mipango ya ufanisi wa kushinda. Mkakati bora zaidi ni kitabu mapema iwezekanavyo. Wengi ndege kutoa nafasi ya tuzo 330 kwa siku 360 kabla ya kuondoka, na viti hivyo ni mara nyingi thamani bora. Kama una tarehe za kusafiri imara wakati wa msimu wa kilele, booking katika mwanzo wa dirisha booking inakupa risasi bora katika kupata tuzo ya kiwango cha kuokoa.

⁇ ni chombo chako cha nguvu zaidi. Kusafiri Jumanne, Jumatano, au Alhamisi badala ya Ijumaa au Jumapili inaweza kufungua hesabu ya tuzo kwa kiasi kikubwa. Vivyo hivyo, kuruka wakati wa miezi isiyo na kipimo au misimu ya bega inaweza kupunguza pointi zinazohitajika na kuongeza idadi ya viti inapatikana. Kutumia zana za utafutaji ambazo zinapima tarehe nyingi na ndege za mpenzi mara moja zinaweza kuokoa masaa ya kuangalia mwongozo. majukwaa ya utafutaji wa tuzo kama vile FLT:0Roame[FLT: 1] na [FLT: 2]HackerHackerHacker [F:3][F:]

Mbinu nyingine ya ufanisi ni kutafuta nafasi ya tuzo kwenye mashirika ya ndege ya mpenzi badala ya ndege ambayo maili zako unazoshikilia. Kwa mfano, ikiwa una tuzo za mwisho za Chase, unaweza kuhamisha pointi kwa United Airlines, Air Canada, au British Airways, kila moja ambayo inaweza kuwa na upatikanaji tofauti wa ndege sawa.

Kusimamia kiwango cha chini cha utoaji wa nafasi na kiwango cha

Kupunguza vizingiti vya ukombozi na kumalizia kwa uhakika ni vikwazo viwili ambavyo vinaweza kusimamiwa kwa makini thabiti. Ili kuepuka pointi za yatima, fikiria kuzingatia matumizi yako kwenye programu moja au mbili za malipo ya msingi badala ya kuieneza katika wengi. Ikiwa tayari una mizani ndogo katika mipango mingi, tafuta njia za kuchanganya. Baadhi ya programu zinakuwezesha kuhamisha pointi kutoka akaunti moja hadi nyingine, mara nyingi kwa ada ndogo, au kwa pointi za bwawa na wanachama wa familia.

Ili kuzuia pointi kutoka expiring, kuweka kukumbusha mara kwa mara kwa mapitio ya mizani yako akaunti kila miezi michache. Programu nyingi kufafanua "utendaji" kwa upana, hivyo hata ununuzi mdogo au ukombozi mdogo unaweza upya saa ya kumalizika. Kama unashikilia kadi ambayo inapata pointi kuhamishwa, kuweka akaunti ya kadi ya mkopo wazi na kazi mara nyingi ni ya kutosha kuweka pointi zako hai kwa muda usiojulikana, hata kama huna kupata kiasi kikubwa cha pointi kila mwezi. Kwa ajili ya mipango na tarehe ngumu ya kumalizika, mpango wa ukombozi wako vizuri kabla ya tarehe ya mwisho, au kufikiria pointi za mwisho wa muda mrefu kama ni muda mrefu.

Gharama ya kweli ya "bure" kusafiri: ada na gharama za ziada

Maneno "safari ya bure" yanaweza kupotosha. Wengi malipo bado zinahitaji kulipa kodi ya serikali, ada za uwanja wa ndege, na wakati mwingine mafuta ya ziada. Gharama hizi zinatofautiana sana na ndege na njia. Kwa mfano, ndege ya tuzo ya ndani nchini Marekani kwa kawaida hubeba tu $ 5.60 kwa $ 11.20 kwa kodi na ada, na kuifanya kuwa karibu na bure. tuzo ya kimataifa kwenye carrier kama British Airways, Emirates, au Lufthansa, hata hivyo, inaweza kujumuisha mamia ya dola katika mauzo ya mafuta.

Wakati wa kutathmini ukombozi, mahesabu ya jumla ya gharama ya fedha kabla ya kuhamisha pointi au kufanya. Divide bei ya fedha ya tiketi kwa idadi ya pointi zinazohitajika kupata senti yako kwa kila pointi thamani. kisha subtract ada yoyote wewe deni. ukombozi kwamba mavuno senti 2 kwa uhakika kabla ya ada inaweza kushuka kwa 1 cent au chini baada ya mauzo ni aliongeza. Programu kwamba si kupita juu ya mafuta ya mauzo, kama vile Air Canada Aeroplan au Kituruki Airlines Miles &Smiles, inaweza kutoa thamani kubwa zaidi kwa ajili ya kadi ya kusafiri ya kila mwaka.

Chagua programu ya malipo kwa kiwango cha juu

Si pointi zote ni kuundwa sawa. Kuchagua haki tuzo mpango kutoka mwanzo inaweza kuokoa wewe mpango mkubwa wa kuchanganyikiwa baadaye. Jambo muhimu zaidi ni kama mpango anatumia pointi mfano. Programu kama vile Chase Ultimate Rewards, American Express Uanachama zawadi, Capital One Miles, na Citi ThankYou Points kuruhusu hoja pointi kwa washirika wa ndege na hoteli katika uwiano wa 1: Hii kubadilika inakuwezesha duka kwa nafasi ya tuzo katika kadhaa ya flygbolag na kuepuka mapungufu ya mpango mmoja wa uaminifu.

Sababu nyingine za kuzingatia ni pamoja na kama programu inaweka tarehe nyeusi, jinsi ya ukarimu upatikanaji wake wa tuzo ni, na ni ada gani ni kawaida kwa ukombozi maarufu. Kusoma masharti ya mpango kwa makini na kuangalia ripoti za mtumiaji kwenye vikao kama Points Guy[FLT: 1] au FlyerTalk inaweza kukupa picha halisi ya jinsi rahisi au vigumu ni kukomboa pointi. Kama wewe kusafiri kimsingi kwenye ndege moja au kukaa katika mlolongo mmoja wa hoteli, kadi ya pamoja ya bidhaa inaweza kutoa bora kwa kila mmoja na faida.

Mbinu za juu za kuongeza malipo yako ya kusafiri

Mawazo ya mwisho juu ya kufanya zaidi ya zawadi yako ya kusafiri

Kadi za mkopo za zawadi za kusafiri zinaweza kubadilisha jinsi unavyopata usafiri, lakini tu ikiwa unawakaribia kwa ufahamu wazi wa sheria. Vizuizi vilivyoainishwa hapa - tarehe za kufuta, upatikanaji mdogo, vizingiti vya chini, kumalizika kwa muda, mapungufu ya uhamisho, na ada - hazikusudiwa kukunasa. Zinaundwa kulinda faida ya programu za uaminifu. Kazi yako kama mmiliki wa kadi ya savvy ni kujifunza sheria hizi na kufanya kazi ndani yao ili kupata thamani ya juu.

Wasafiri wenye mafanikio zaidi hawapati pointi tu kwa utulivu. Wanapanga mkakati wao wa kupata karibu na malengo yao ya ukombozi, wanabakia habari kuhusu mabadiliko ya programu, na wanatumia zana sahihi kupata nafasi bora ya tuzo. Kwa uangalifu wa kuchapisha faini na nia ya kuwa rahisi, unaweza kuepuka mitego ya kawaida ambayo hugeuka pointi za malipo katika tamaa. Ikiwa unapanga safari ya mwisho wa wiki au safari ya ulimwengu mzima, kuelewa jinsi ya kwenda vikwazo hivi itakusaidia kusafiri bora kwa chini.