Kostoja e fshehur e shpërblimeve të udhëtimit: Çfarë duhet të dijë çdo mbajtës i letrave?

Megjithatë, shumë mbajtës të kartave të biletave derdhin muaj ose vite në grumbullimin e një ekuilibri vetëm për të goditur një mur kur përpiqen të gjejnë një refunim të drejtpërdrejtë, shpërblimi i mirë i udhëtimit mund të ndryshojë në mënyrë dramatike vlerën e pikave tuaja dhe fleksibilitetin që ju keni për të përdorur ato. datat e zeza, çmimet e kufizuara, kërkesat minimale, shpesh të balancuara dhe të kthehet në një refunim të menjëhershëm, para se të filloni të fitoni një kurs të merrni një kurs të drejtë.

Kufizime të zakonshme që mund të të ndryshojnë planet për t'u ripërfillur

Çdo program shpërblimesh vepron sipas kushteve të veta dhe këto terma nuk janë gjithnjë të lehtë për t'u gjetur në një faqe marketingu. Kufizimet e mëposhtme shfaqen pothuajse në të gjitha programet kryesore, ndonëse ashpërsia dhe hollësitë ndryshojnë gjerësisht.

Datat e ndërprerjes

Datat e zeza janë ditë specifike kur nuk ka vende të çmimit apo dhoma për shpengimin me pika të larta. ato pothuajse gjithmonë përputhen me periudhat kulmore të udhëtimit, si Krishtlindjet, Viti i Ri, Festa e Falënderimeve, pushimet e pranverës dhe ngjarjet kryesore si Super Bowl apo Mardi Gras. Disa programe reklamojnë "mospa ndërprerje" si një pikë shitjeje, por edhe ato programe shpesh arrijnë të njëjtin efekt nëpërmjet çmimeve dinamike të parave që kërkojnë shumë më tepër pikë gjatë periudhave të larta dhe periudhave të udhëtimit.

Avaliteti i kufizuar i detit

Linjat ajrore kontrollojnë me kujdes se sa vende mund të rezervohen me kilometra në vend të parave. Në shumë rrugë vendase, vetëm një deri në katër vende çmimesh mund të jenë në dispozicion për fluturim dhe ato vende shpesh lirohen shumë më përpara ose priten shpejt nga fletushkat e shpeshta. Kabinat e para si biznis dhe klasa e parë priren të kenë edhe më pak vende çmimesh. edhe nëse një fluturim ka dhjetra vende bosh, linja ajrore mund të zgjedhë të mos i lirojë ato si një inventar në qoftë se presin të fundit në dorë. sipas mjeteve të tjera të përpira, për të paguar të dhënat, si një mjet për ulje të kursyer sa më shumë vende të larta, kjo është shpesh duke përdorur një pengesë.

Kufijtë minimum të ripërthithjes

Shumë programe kërkojnë nga ju të shpengoni një numër minimal pikash para se të mund të shënoni diçka. Një linjë ajrore mund të kërkojë 25,000 milje për një çmim shtëpi për vajtje-ardhje edhe nëse çmimi i biletës është i ulët. Programet e hoteleve shpesh vendosin një minimum prej 5,000 pikësh në natë, madje edhe për prona buxhetore. Kjo strukturë krijon një problem të zakonshëm të referuar si "pikë të vogla" {0 shkallë që kurrë nuk arrijnë pragun e nevojshëm për një shpërblim domethënës. Nëse përhapni shpenzimet tuaja nëpër programe të shumta, mund të përfundoni me disa llogari që nuk mund t'i përdorin individualisht.

Datat e disploimit

Shumë programe vendosin data skadimi brenda 24 muajve, të tjera si linja ajrore dhe programet e hoteleve, ende imponojnë skadencat e mëdha, sepse harrove të futesh në një blerje të vogël është një problem i zakonshëm dhe i pamundshëm.

Shpërblime jo të transmetueshme

Nëse dëshiron të regjistrosh një fluturim për një familjar ose një mik, mund të bllokohesh nga kjo. Disa programe të lejojnë të emërosh përdoruesit e autorizuar që mund të shpengojnë pikat, por të tjerë kufizojnë vetëm korrigjimet e mbajtësit të llogarive.

Partnerë udhëtimi të kufizuar

Shumë programe kufizojnë shpengimet e një grupi partnerësh, nëse programi juaj është vetëm partnerë me një aleancë apo një grup të vogël hotelesh, mundësitë për të rezervuar rrugën që dëshironi mund të jenë të kufizuara. Programet me rrjete të gjera transferimi, si Chase Absolute Absolutions, American Express Garries, dhe Capital One Majls, ofrojnë më shumë fleksibilitet sepse ju lejojnë të transferoni pikat në linja ajrore dhe zinxhirë të shumtë të hotelit, shpesh në një raport 1:1.

Fijet dhe mbingarkesat

Këto kosto jashtë-pocket mund të jenë të konsiderueshme, sidomos në fluturimet ndërkombëtare. për shembull, British Airways Avios vetë mbartë ngarkesa karburanti prej qindra dollarë për një biletë të klasit transatllantik, nga ana tjetër, programe si Air Canada Aeroplan ose Turkish Airlines Miles& SOMS zakonisht kanë nevojë për të ulur ngarkesat e rrugëve.

Të fuqizojmë datat e zymta dhe avabilitetin e çmimit

Datat e ndërprerjes së zezë dhe disponueshmëria e kufizuar e çmimeve janë dy anë të së njëjtës monedhë dhe ato kërkojnë planifikim aktiv për të kapërcyer. Strategjia më efektive është të rezervohen sa më parë. Shumica e linjave ajrore të lëshojnë vende me çmime 330 deri 360 ditë përpara nisjes, dhe këto vende janë shpesh vlera më e mirë. nëse keni data të forta udhëtimi gjatë sezonit të lartë, duke rezervuar në fillimin e dritares së rezervimit ju jep mundësinë më të mirë për të siguruar çmimet e nivelit të shpëtimit.

Fleksibiliteti është mjeti tjetër më i fortë. Duke udhëtuar të martën, të mërkurën ose të enjten në vend të të premtes apo të dielën mund të hapet në mënyrë të konsiderueshme më shumë inventar çmimesh. Po ashtu, fluturimi gjatë muajve jashtë-pake apo stinëve të shpatullave mund të zvogëlojë pikat e kërkuara dhe të rrisë numrin e vendeve në dispozicion. Duke përdorur mjete kërkimi që skanojnë datat e shumta dhe linjat ajrore partnere njëkohësisht mund të kursejnë orë të kontrollit manual. Plat e kërkimit [FL:0] të tilla si [0] Room [FLTL:1] nga një ndërlidhje e vetme dhe [2L] [TL] [T] ju lejojnë të gjeni një çmim të përdorni një ndërfaqe të shumëfishtë të shumëfishtë. [3L]

Një taktikë tjetër efektive është të kërkosh hapësirë çmimesh në linjat ajrore partnere dhe jo në linjën ajrore, miljet e të cilave ju i mbani, për shembull, nëse keni Chase Final Garries, mund të transferoni pikat në United Airlines, Air Canada, ose British Airways, secila prej të cilave mund të ketë qasje të ndryshme në të njëjtat fluturime.

Menaxhimi i minimumit të ripërmbajtjes dhe shfrytëzimi i pikave

Pragu minimum i shpengimit dhe skadencës janë dy kufizime që mund të kontrollohen me vëmendje të vazhdueshme. për të shmangur pikat jetime, mendoni të përqendroheni në një ose dy programe kryesore të shpërblimit, në vend që ta shpërndani në shumë. Nëse tashmë keni balanca të vogla në programe të shumta, kërkoni mënyra për t'i kombinuar ato. disa programe ju lejojnë t'i transferoni pikat nga një llogari në tjetrën, shpesh për një pagesë të vogël ose për të vënë në dispozicion pikat e fundit të familjes.

Për të parandaluar skadimin e pikave, lini një përkujtues të përsëritur për të shqyrtuar bilancin e llogarisë suaj çdo disa muaj. Shumica e programeve përcaktojnë gjerësisht "veprimin" kështu që edhe një blerje e vogël ose një riblerje e vogël mund të rivendosë orën e skadimit. Nëse mbani një kartë që fiton pikë të transferimit, mbajtja e llogarisë së kreditit të hapur dhe aktive shpesh është e mjaftueshme për t'i mbajtur pikat tuaja të gjalla pafundësisht, edhe nëse nuk fitoni një vëllim të madh pikash çdo muaj. Për programet me data të vështira skadimi, plani është mirë shpërblimi, duke e konsideruar transferimin e një pike kohore me një kohë më të gjatë ose duke indimin e një kohe të gjatë nëse ky opsion është në dispozicion.

Kostoja e vërtetë e udhëtimit "i lirë": Fies and Surkase

Shumë prej këtyre prenotimeve ju kërkojnë të paguani taksat qeveritare, pagesat e aeroportit dhe disa herë të ngarkuara me karburant, këto kosto ndryshojnë në mënyrë dramatike nga linja ajrore dhe nga rruga. për shembull, një fluturim i çmimit vendas në Shtetet e Bashkuara zakonisht mban vetëm 5.60 deri në 1.1 $ në taksa dhe pagesa, duke e bërë atë me të vërtetë afër lirisë.

Kur vlerësoni një shpërblim, llogaritni koston totale të parave para se të transferoni ose të kryeni. Ndajeni çmimin në para të biletës me numrin e pikave që kërkohen për të marrë centin për pikë. Pastaj zbritni çdo pagesë që do t'ju duhet. Një shpërblim që prodhon 2 cent për pikë para se pagesat të bien në 1 përqind ose më pak pasi të shtohen mbikëmbimet e duhura. Programet që nuk kalojnë në mbushjet e karburantit, të tilla si Air Canada Aeroplan ose Turkish Airlines&Samp;miles, mund të ofrojnë vlerë më të madhe për disa karta ndërkombëtare udhëtimi që mund të japin gjithashtu shuma vjetore për të kompensuar shpenzimet e fluturimit, për të cilat mund të kompensoj shpenzimet e librit tuaj për të dhënat e tyre.

Zgjedhja e një programi Shpërblimesh me shumë të drejtë

Jo të gjitha pikat janë krijuar të barabarta. Zgjedhja e programit të duhur të shpërblimeve nga fillimi mund të të shpëtojë shumë më vonë. Faktori më i rëndësishëm është nëse programi përdor një model të transferuar. Programe të tilla si Chase Absolute Garries, American Express Shpërblys, Capital One Majls, dhe Citi Faleminderit Point ju lejojnë të lëvizni pikat në linjën ajrore dhe partnerët e shumtë të hotelit në një raport 1:1.

Faktorë të tjerë që duhen marrë parasysh përfshijnë nëse programi imponon datat e ndërprerjes, sa bujare është mundësia për të patur çmime dhe çfarë pagesash janë tipike për shpengimet e përhapura. Kur lexon me kujdes dhe kontrollon raportet e përdoruesve në forume si The Guy ose Finger Talk mund t'ju japë një tablo realiste se sa e lehtë ose e vështirë është të shpengoni pikat e transportit. Nëse udhëtoni kryesisht në një linjë ajrore ose qëndroni në një zinxhir, një kartë e bashkë-informuar mund t'ju ofrojë për status dhe përfitime. Por nëse doni të jeni elastikë të vihen në një mjet që mund të arrihet, është pothuajse një mjet më i mirë për të shmangur një mjet.

Strategji të përparuara për të kënaqur shpërblimet e udhëtimit

Mendimet përfundimtare për të nxjerrë në pah shpërblimet e shumta të udhëtimit

Këto janë disa kufizime që janë përcaktuar për të mbrojtur përfitimin e programeve të besnikërisë.

Udhëtarët më të suksesshëm nuk i fitojnë pikët pasive, por planifikojnë strategjinë e tyre të fitimit rreth qëllimeve të tyre të shpengimit, ata qëndrojnë të informuar rreth ndryshimeve të programit, dhe përdorin mjetet e duhura për të gjetur hapësirën më të mirë të çmimit. me kujdes të madh për shtypjen e shkëlqyer dhe gatishmërinë për të qenë elastikë, mund të shmangni grackat e përbashkëta që i kthejnë pikat e shpërblimit në zhgënjim.