points-miles
Kiel Libro-Lastan-Minute-Flugoj-Uzado-Aktoj-Uldoj-Uzigo kaj Punktoj
Table of Contents
Kial Miles kaj punktoj estas idealaj por Last-Minute-Libroj
Last-minuta aervojo ofte portas krutan superpagon. Flugkompanioj scias ke vojaĝantoj kiuj libroj ene de du semajnoj da foriro estas tipe malpli prez-sentemaj kaj pli da temposentemaj, tiel ke kontantbiletprezoj povas duobligi aŭ triobli kompariblis al antaŭeniĝo de aĉettarifoj. Miles kaj punktoj, aliflanke, ne variadas surbaze de mendado de fenestro. La sama premio kiu kostas 25,000 mejlojn por hejma flugo tri monatojn eksteren povas daŭre kosti 25,000 mejlojn tri tagojn eksteren.
Alia pivota faktoro: aviadkompanioj konscie tenas reen parton de premisidlokoj ĝis tre proksima al foriro. Tiu praktiko, ofte nomita FLT: "lasta-minuta premieldono", helpas aviad-kompaniojn plenigi senhomajn sidlokojn sen tranĉado de kontantbiletprezoj. Por lojalaj programmembroj, tiuj kaŝitaj stokregistrofaloj povas esti la diferenco inter troprezigita bileto kaj nekredebla valorelsaviĝo.
Plie, uzante mejlojn kaj punktojn por lastminutaj flugoj konservas monon por aliaj vojaĝelspezoj kiel hoteloj, luaŭtoj, kaj manĝoj. Kiam vi kombinas la ŝparaĵojn kun la fleksebleco de multaj lojalecprogramoj - kiel ekzemple liberaj nuligoj sur certaj premioj - la valorpropono iĝas eĉ pli forta. Programoj kiel Southwest Rapid Rewards kaj Alaska Airlines Mileage Plan permesas liberajn ŝanĝojn sur premibiletoj, donante al vi pacon de menso se viaj planoj ŝanĝiĝas en la lasta momento.
Ankaŭ ekzistas psikologia avantaĝo: kiam vi skribas punktojn, vi ofte sentas malpli streson pri la kosto ĉar vi pasigas valuton kiun vi jam gajnis.
Komprenante Last-Minute Award Availability
Por sukcese libro lastminutaj flugoj kun punktoj, vi devas kompreni kiel aviadkompanioj administras premiostokregistron. La plej multaj aviad-kompanioj funkciigas dinamikan prezigadon sed daŭre sekvas eldonpadronojn kiuj bonvenigaj vojaĝantoj povas ekspluati.
Liberigu fenestrojn kaj Padronojn
Multaj aviadkompanioj liberigas nevenditajn sidlokojn kiel premiostokregistro ĉirkaŭ 14 tagojn antaŭ foriro. Kelkaj aviad-kompanioj kiel American Airlines kaj Delta ofte malfermas FLT: "lasta-sidloka havebleco" en la fina semajno, precipe sur itineroj kie ŝarĝoj estas malpezaj. Internaciaj aviad-kompanioj emas publikigi altkvalitajn kabanpremiojn ene de 3 ĝis 7 tagoj da foriro. Sciante tiujn fenestrojn helpas al vi tempigi viajn serĉojn efike.
United Airlines ofte publikigas premispacon en la finaj du semajnoj, kaj ilia sistemo tendencas montri pli da stokregistro por elitoj aŭ por tiuj uzantaj partnerprogramojn. Alaska Airlines havas reputacion por liberigado de altkvalitaj kabanlokoj al partneroj ene de du semajnoj.
Partnero Availability vs. Own Program
Ofte-superrigardita strategio estas kontroli partneran aviadkompaniopremion spaco. Ekzemple, se vi serĉas unuiĝintan flugon uzantan Unuiĝintan mejlojn, vi povas vidi malgrandan haveblecon. Sed serĉi la saman flugon uzantan Aeroplan mejlojn, kaj sidloko eble aperos. Partner programoj ofte vidas malsaman stokregistron ĉar ili havas apartajn donadojn.
Kelkaj partnerprogramoj havas favoran premiofurorliston por lastminuta vojaĝado. British Airways Executive Club, ekzemple, uzas distanc-bazitan prezigadon kiu povas esti tre konkurenciva por mallong-transportaj segmentoj, eĉ ĉe la lasta minuto. Simile, Air Canada Aeroplan permesas miks-kabinajn mendadojn kaj haltojn sur unudirektaj premioj, kiuj povas esti utilaj por kompleksaj lastminutaj itineroj.
La rolo de Close-In Booking Fees
Estu konscia ke kelkaj programoj ŝargas proksim-en rezervon pagon (ofte 75 aŭ 1,000 mejlojn) por rezervadoj faritaj ene de 21 tagoj da vojaĝado. Tiuj pagoj povas manĝi en la valoron de via elsaviĝo. Programoj kiel British Airways Executive Club, aliflanke, ne ŝargi proksim-en pagojn, igante ilin idealaj por lastminutaj premio mendadoj.
Aliflanke, programoj kiel American Airlines AAdvantage ŝargi 75 USD pagon por premioj mendis ene de 21 tagoj, se vi havas statuson aŭ ko-markitan kreditkarton. Sciante tiujn pagstrukturojn povas ŝpari al vi monon kaj helpi vin elekti la ĝustan programon por via mendado.
Esencaj Strategioj por Last-Minute Redemption
Fleksebleco estas via plej granda kiel
Havante rigidan horaron grave limigas viajn eblecojn de trovado de premisidlokoj. La pli fleksebla vi estas kun datoj, flughavenoj, kaj tempoj, la pli bone via probableco. Se via celloko estas grava grandurbo kun multoblaj flughavenoj, serĉo ĉiuj el ili. Ekzemple, flugante en New York ofertas JFK, LGA, EWR, kaj eĉ HPN aŭ SWF. Simile, pripensas foriradon de sekundara flughaveno proksima; mallonga veturado povis malŝlosi premi haveblecon kiu ne ekzistis ĉe via preferata nabo.
Ankaŭ la tempo de tago gravas. Frue matene aŭ malfrue noktflugoj ofte havas pli da premispaco ĉar ili estas malpli popularaj ĉe komercaj vojaĝantoj. Se vi povas toleri 6 AM foriron aŭ ruĝokulan, vi povas malfermi multajn pliajn opciojn.
Leverage Transferable Points
Transdoneblaj punktoj valutoj kiel Chase Ultimate Rewards, American Express Membership Rewards, kaj Citi Thank You Points donas al vi la potencon movi punktojn al iuj da pluraj aviadkompaniopartneroj senprokraste. Tio estas ludo-ŝanĝanto por lastminutaj mendadoj ĉar vi povas atendi ĝis vi trovas specifan premiosidlokon, tiam transigajn punktojn al la programo de tiu aviadkompanio en reala tempo.
Bankoj kiel Chase kaj Amex ofertas multoblajn transigajn partnerojn, tiel ke vi havas multajn opciojn. Ekzemple, se vi trovas lastminutan premion sur Delta uzanta Virgin Atlantic mejlojn, vi povas transdoni Chase-punktojn al Virgulino-Atlantiko en sekundoj.
Serĉis por la alianco kaj asocioj
Neniam limigi vian serĉon al unu aviadkompanioprogramo. Se vi havas Chase-punktojn, vi povas transdoni al Usono, Sudokcidente, Virgulino-Atlantiko, Air Canada Aeroplan, kaj multaj pli. Ĉiu partnero povas vidi malsaman premispacon. Uzu kombinaĵon de aviadkompanioretejoj kaj triapartaj serĉiloj por skani larĝe. Iloj kiel FLT: TripPoint.me kaj FLT:2S.aero agregato programoj por vidi centojn da programoj.
Plie, pripensi uzi FLT: kuspro (AwardWallet) monitori viajn ekvilibrojn kaj starigis alarmojn por specifaj itineroj. ExpertFlyer ankaŭ permesas al vi krei aŭtomatigitajn alarmojn por premispaco sur specifaj flugoj kaj datoj. Tiuj iloj ŝparas tempon kaj helpas vin agi rapide kiam sidlokoj malfermiĝas.
Uzu Premio Search Tools
Manlibro serĉanta trans multoblaj programoj estas temp-konsumanta, precipe por lastminutaj ekskursetoj. Dedicated premiaj serĉiloj povas ŝpari horojn. [FLT: => gefifacisto permesas al vi meti alarmojn por specifaj itineroj kaj datoj. Point.me kaj FLT:4 s.aero agregaĵo disponigas haveblecon trans dekduoj da programoj kaj retpunktojn.
Seats.aero estas precipe utila por lastminuta serĉado ĉar ĝi ĝisdatigas ofte kaj permesas al vi filtri de kaban klaso, alianco, kaj datointervalo. vi povas rapide vidi ĉu ĉiuj premiosidlokoj ekzistas por antaŭfiksita urboparo en la venontaj du semajnoj. Pair tio kun ExpertFlyer-alarmas por viaj plej kritikaj itineroj por certigi ke vi neniam maltrafas liberigon.
Ne forgesu nomi la aviadilon
Foje premisidlokojn ekzistas sed ne estas videblaj rete pro IT-limigoj aŭ strategilimigoj. Calling the Airlines's Loyal desk povas malkovri kaŝan stokregistron. Tio estas aparte vera por kompleksaj itineroj, multi-segmentaj ekskursetoj, aŭ miks-kabinaj mendadoj. Havi viajn flugpreferojn pretaj kaj esti preta mendi sur la voko. Kelkaj aviadkompanioj, kiel Japan Airlines kaj Iberia, ofte postulas telefonvokon al libropartnerpremioj kiuj aperas en partnerprogramoj.
Se voki, estu ĝentila kaj specifa. Provizas la precizajn flugojn vi deziras kaj mencias ke vi vidas haveblecon tra partnerprogramo se uzeble. Agentoj povas mane krei premion aŭ override sistemlimigojn.
Paŝ-post-Step Action Plan por Last-Minute Bookings
Sekvu tiun procezon por maksimumigi vian sukcesfrekvencon dum mendado de flugo ene de du semajnoj da foriro.
- FLT: Rimarku vian vojaĝfenestron - Identigu la specifajn datojn kaj cellokojn, sed konservas bufron de 2-3 tagoj sur ĉiu fino.
- LE: Parolu: Parolu via punkto balanciĝas - Sciu kion vi havas en ĉiu programo, inkluzive de transdoneblaj punktoj. konsideru plifirmigi pli malgrandajn ekvilibrojn en ununuran programon se necese.
- FLT: Hejmskan uzanta larĝan serĉilon - Use Point.me aŭ Seats.aero rapide vidas haveblan premispacon trans multoblaj aviadkompanioj kaj datoj.
- FLT: "Identify la plej bona programo - Post kiam vi vidas haveblan sidlokon, kompari la koston en mejloj trans malsamaj lojalecprogramoj.
- LE: KOMENTORO: Se necese - Se la premio estas en programo vi ne havas mejlojn en, translokigo de Chase, Amex, aŭ Citi. Initiate la translokigo tuj.
- LE: Libro de Libro enreta aŭ voko - Se la sidloko estas klare videbla rete, libro tuj for. Se vi renkontas erarojn aŭ bezonas kompleksan itineron, vokas la premiosk de la aviadkompanio.
- LE: KOMENTOJ Konfirmu la totalkoston - Verify la mejlojn postulis kaj plie iujn ajn pagojn, impostojn, kaj aviad-kompani-truditaj surŝargoj.
- [FLT: KOMENTOJ kaj ĝuas - Post kiam biletite, kontrolu la mendadon referencon en via aviadkompanio app kaj aro memorigiloj por ĉeko. via lasta-minuta ekskurseto estas certigita.
Maksimumigante Point Value sur Last-Minute-Premioj
Se oni uzas la realan modon (AS-finajxon).
Ne ĉiu lasta-minuta flugo estas valora liberigante punktojn. mallonga-transporta hejma flugo kostis 150 USD en kontantmono povas nur doni malbonan valoron je mejlo (ekz., 1 cendoj je mejlo). [ citaĵo bezonis ] En tiu kazo, estas pli bone pagi monon kaj ŝpari viajn mejlojn por pli valora elsaviĝo, kiel long-transporta komercklasa bileto kiu povis kosti 5,000 USD kaj nur postuli 60,000 mejlojn (8+ cendoj je mejlo).
Por lastminuta vojaĝado, la kontantprezo ofte estas pumpita, farante punktojn pli valoraj. hejma flugo kiu normale kostas 300 USD eble kostos 700 USD ene de semajno da foriro, sed la premiokosto restas la sama. En tiaj kazoj, vi povas atingi 2-3 cendojn je mejlovaloro, kiu estas elstara. elektas uzi mejlojn kiam la kontantprezo ŝajnas nejusta por via buĝeto.
Eviti Altajn Surŝargojn
Kelkaj lojalecprogramoj, precipe britaj Aervojoj kaj aliaj aviad-kompanioj kiuj uzas Avios, povas alkroĉi masivajn fuelsuperŝargojn sur lastminutaj premioj (foje 400+ USD por transatlantika flugo). Ĉiam kontroli la kontantkomponenton antaŭ mendado. Se la surŝargoj estas ekstremaj, aŭ serĉas malsaman programon aŭ alternativan vojigon kun pli malaltaj pagoj.
Pripensante programojn kiel Alaska Mileage Plan aŭ Air Canada Aeroplan por internaciaj premioj ĉar ili tendencas havi pli malaltajn aviad-kompani-truditajn surŝargojn. Sur hejmaj premioj, enspez-bazitaj programoj kiel Delta SkyMiles povas ŝargi nur la nominalajn impostojn.
Vidu Miksita Kabano kaj Ligoj
Se vi ne povas trovi rektan lastminutan premion en la kabano vi volas, pripensi miksado de kabanoj (ekz., ekonomio sur unu segmento kaj komerco sur alia) aŭ aldonado de ligo. Tiuj itineroj foje montras supren kiel premispacon kiam rektaj opcioj ne faras. Plie, kelkaj programoj kiel Air Canada Aeroplan permesas haltojn sur unudirektaj premioj, ebligante vin detrui longan vojaĝon sen ekstraj mejloj.
Ekzemple, se rekta komercklasa sidloko de New York ĝis Londono ne estas havebla, vi eble trovos miks-kabinan premion kun ekonomio de New York ĝis Dublino kaj komerco de Dublino ĝis Londono.
Monitora Flash Vendo kaj Antaŭenigo
Flugkompanioj foje prizorgas limigitan pinttempan premivendon sur lastminuta stokregistro. [ citaĵo bezonis ] Ekzemple, Delta SkyMiles foje ofertos rabatitajn premiojn por vojaĝado ene de la venontaj 7-14 tagoj.
Aliaj programoj kiel Singapura Flugkompanioj KrisFlyer kaj Cathay Pacific Asia Miles havas periodajn "lasta-minutajn savanto-" premiojn kiuj ofertas signifajn rabatojn de la normaj premiotarifoj. Estante aktiva en la punktokomunumo kaj kontrolado de retejoj kiel The Points Guy aŭ Loyalty Lobby povas helpi vin kapti tiujn interkonsentojn rekte kiam ili lanĉas.
Oftaj eraroj por eviti
- [ citaĵo bezonis ] Priraportado ĝis la tago antaŭ - Dum kelkaj sidlokoj malfermas T-3 aŭ T‐1, viaj opcioj estas dramece limigitaj.
- LE: KOMENTOJIgnoring-ŝanĝaj/kancelpagoj - Last‐precizegaj planoj povas fali tra. Kelkaj premibiletoj havas altajn ŝanĝpagojn (ĝis 1.200 USD).
- LE: Nur kontrolante unu aliancon - Se vi nur havas Unuiĝintan mejlojn, vi eble maltrafos haveblecon sur Aero-Kanado aŭ Lufthansa. Plonĝis viajn punktojn kaj lernu uzi partnerprogramojn.
- LE: KOMENTOJ Superlooking kontant+ punkto opcioj - Kelkaj programoj lasis vin pinta supren malalta mejlo ekvilibron kun kontantmono. Tio povas esti savlinio se vi estas ĵus manke de plena premio.
- FLT: Progetado respondeci pri proksim-en pagoj - Faktoro en iuj mendantaj pagoj kiam analizado de valoro. 75-a pago sur 200 USD bileto povas mortigi la punktvaloron.
- Ne kontrolante bagaĝon kaj sidloko selektadregulojn - Last‐precizegaj premioj povas havi limigitan sidlokoselektadon (ekz., baza ekonomio ekvivalenta) kaj eble ne inkludas liberajn saketojn.
- FLT: Neglecting to konfirmi premihaveblecon sur partnerejoj - Eĉ se sidloko ne montras sur unu partnerloko, kontrolu alian. Ekzemple, Delta premio eble elmontros en la retejo de Air France sed ne en la Cross-checking de Delta povas riveli kaŝitajn sidlokojn.
Finaj Konsiletoj por Spontaneous Travelers
Konstruante sukcesan lastminutan mendadon rutino prenas praktikon, sed la rekompenco estas enorma. Konservu mensan (aŭ ciferecan) noton de viaj favoratprogramoj kaj iliaj dolĉaj punktoj. Ekzemple, mendante lastminutan hejman flugon sur American Airlines uzanta British Airways Avios povas kosti nur 7,500 poentojn por 650-mejla lupo, ofte havebla la saman semajnon.
Konsideru konservi malgrandan stakon de punktoj en multoblaj programoj, ne nur unu. A diversigita "portfolio" de mejloj kaj punktoj certigas ke vi povas frapeti en malsamajn aviadkompaniojn kiam stokregistro malfermiĝas supren. Se vi ĉefe kolektas Chase Ultimate Rewards, vi povas transdoni al Usono, Southwest, aŭ Virgin Atlantic kiel bezonite. simile, American Express-punktoj povas iri al Delta, Air France/KLM, ANA, aŭ British Airways.
Restu fakorganizita kaj esti preta agi rapide. Uzu ilon kiel FLT:=(FLT:1)AwardWallet por spuri viajn ekvilibrojn kaj eksvalidiĝi datojn. aro-kalendarmemorigilojn por kontroli por lastminuta havebleco se vi havas eblan ekskurseton en menso.
Finfine, pripensi aliĝanta enretaj komunumoj kiel FlyerTalk aŭ la r/awardtravel de Reddit, kie vojaĝantoj dividas realtempajn pintojn kaj kaŝan premiohaveblecon. Tiuj komunumoj ofte kaptas fulmvendon kaj eldonpadronojn kiujn vi eble maltrafos alie.
La kapablo mendi lastminutan flugon por pentofaradoj sur la dolaro estas unu el la plej fruktodonaj aspektoj de vojaĝaj lojalecprogramoj. Uzante la strategiojn skizitajn ĉi tie - estante flekseblaj, uzante transdoneblajn punktojn, serĉante partnerprogramojn, kaj evitante oftajn faltruojn - vi povas turni eblan kapdoloron en senjuntan, kostefikan vojaĝsperton.
FLT: =Jun pli koncerne Chase Ultimate Rewards kaj kiel al leviltranslokigoj por lastminuta vojaĝado. Por pli profundaj scioj pri aviadkompaniopremio liberigas padronojn, FLT:2 legu tiun ampleksan gvidiston de The Points Guy . Por konservi trakon de viaj punktoj kaj flughavebleco, FLT:4-try Seats.aero , potenca motoro por premi- kaj reĝist-laboritaj.