La Granda Punktoj Dilemma: Flugoj vs. Ĝisdatigas

Ĉiu ofta flugfolio alfrontis la samajn vojkruciĝojn: sana ekvilibro de mejloj en via konto kaj ekskurseto ĉe la horizonto. Ĉu vi mendas rektan premibileton, aŭ aĉetu malmultekostan biletprezon kaj uzi viajn punktojn por grimpi en altkvalitan kabanon? La decido ne estas ĉiam simpla. Ambaŭ itineroj povas liveri specialan valoron, sed ili rekompensas malsamajn strategiojn.

Ĉi tiu gvidilo iras preter la bazaĵoj. Vi lernos kiel kalkuli la realan valoron de viaj mejloj, kiam bruligi ilin sur ĝisdatigaĵoj kontraŭ plenaj premiaj biletoj, kaj kiel ekspluati aviadkompaniojn dolĉaj punktoj, kiujn la plej multaj vojaĝantoj preteratendis.

Kalkuli Valoron: Cents Per Mile kiel Via Norda Stelo

Antaŭ komparado de flugoj kaj ĝisdatigaĵoj, vi bezonas konsekvencan manieron mezuri valoron. La industrionormo estas FLT: komentarioj je mejlo (CPM) - la kontantprezo de bileto (minusimpostoj kaj pagoj vi pagos ĉiuokaze), dividita per la mejloj postulis.

Ekzemple, se cirkla-ekskursa komerc-unuaklasa bileto al Eŭropo kostas 4,000 USD kontantmonon aŭ 70,000 mejlojn kaj plie 100 USD en impostoj, la matematiko estas: (4,000 USD - 100)/70,000 = 0.0557, aŭ FLT: kuketo5.57 cendoj je mejlo . Io super 2 cendoj je mejlo estas ĝenerale konsiderita bona; super 5 cendoj estas elstara.

Uzu ĉi tiun ŝrankon ĉiufoje kiam vi reaĉetas. Ĝi nudigas for la merkatikan flufon kaj rakontas al vi ĉu vi ricevas interkonsenton.

Kiam la pontoj estas pli da en la aero

Plenaj premilibroj tendencas brili sur multekostaj biletoj kun altaj kontantprezoj. Tio ofte signifas altkvalitajn kabanojn sur long-transportaj internaciaj itineroj, aŭ lastminutaj hejmaj flugoj kiuj kostigus riĉaĵon en kontantmono.

Eviti uzi mejlojn sur mallongaj hejmaj lupoj kiuj kostis 150 aŭ malpli - vi verŝajne ricevos sub 1 cendo je mejlo, malbona reveno.

Kiam Miles estas pli valora je la pli altaj niveloj

Ĝis nun, la kostoj povas esti sekreta armilo por bonvenaj vojaĝantoj. ĉar vi pagas por la bazbiletprezo kun kontantmono (ofte ĉe kruta rabato) kaj nur uzante mejlojn por la kabanĝisto, la pliiga valoro estas ofte pli alta ol plena premio. Ekzemple, 400-ekonomia bileto ĝisdatigita al komerco por 15,000 mejloj kiam la komercbileto kostigus 1,200 donas al vi (USD,200 USD - 400 USD)/140 USD = 5.3 cendoj je mejlo - ekstrema valoro.

La dolĉa punkto estas kiam kontantbiletprezoj estas malmultekostaj sed altkvalitaj kabanprezoj restas altaj. Ĝisdatigi kostojn ofte estas fiksaj aŭ ligitaj, kun la pli malalta via bazbileto, la pli bona via CPM.

Kiam vi iras All-In: Plena Premio-Flugoj

Atendante tutan bileton kun mejloj estas la plej pura transakcio. Neniu maltrankviliganta koncerne biletprezojn, neniu risko de esti atendita.

La lasta-Minute Premium Kabanoj

Se komerc- aŭ unuaklasa sidloko estas havebla kiel savantopremio proksima al foriro, la kontantprezo estos astronomia. Miles povas ŝpari al vi milojn da dolaroj.

2. Komplekso aŭ Multi-Stop Itineraries

Premio mendas ofte permesas haltojn kaj malfermajn makzelojn kiuj kostigus riĉaĵon kiel apartaj kontantbiletoj. Ekzemple, vi povas flugi de New York ĝis Parizo, pasigi semajnon, tiam daŭri al Romo kaj reveni hejmen - ĉio sur unu premio. Programoj kiel FLT: SanskritAir Canada Aeroplan kaj FLT:2 Alaska Airlines Mileage Plan elpelas ĉe tio.

3 Partnero Premioj sur Unikaj Itineroj

Uzante mejlojn sur aviadkompaniopartneroj povas malŝlosi itinerojn kiujn via hejmaviad-kompanio ne flugas, ofte ĉe surprize malaltaj tarifoj. Ekzemple, mendante Lufthansan unuan klason kun United mejloj, aŭ Japan Airlines-komerco kun amerikaj mejloj, povas liveri 10+ cendojn je mejlo.

4. Unu-Way Redemptions

Multaj programoj nun permesas al unudirektaj premioj ĉe duono de la rondo-ekskursa kosto. Tio estas perfekta por malferma-jaw itineroj aŭ kiam vi volas flugi unu manieron en ekonomio kaj reveni en komerco.

Kiam al Upgrade: Squeezing Every Last Cent

Ĝis nun, la altaj gradoj ne estas ĉiam la ĝusta movo, sed ili povas esti nekredeble enspezigaj.

1.Vi jam havas malmultekostan ekonomion

Se vi flaris vendon sur transatlantika flugo por 400-ronda, ĝisdatigante al altkvalita ekonomio aŭ komerco kun mejloj preskaŭ estas ĉiam granda interkonsento.

2. Short-Haul Business Class

Sur flugoj sub tri horoj, la diferenco inter ekonomio kaj komerco estas pli bona sidloko kaj manĝo. Cash ĝisdatigas prezojn povas esti 100-US$ 300, dum mejloj ĝisdatigas eble kostos 5,000-10,000.

3. Vi Tenis Elite Status kun Ĝisda Antaŭeco

Oftaj flugfolioj kun statuso ofte ricevas pli malaltajn mejlon ko-salajrojn aŭ servistinon prioritaton por ĝisdatigaĵoj. Se via statuso iĝas vi de la kelnero ofte, ĝisdatigaĵoj iĝas eĉ pli fidindaj kaj allogaj. Kelkaj programoj, kiel FLT: Voyager Delta SkyMiles , permesas al medaljonoj uzi mejlojn por konfirmi ĝisdatigaĵojn senprokraste sur certaj biletprezoj.

Cash Prices por Premium Kabanoj Estas Kialable

En tiuj kazoj, pagantaj kontantmono por la ĝisdatigo (aŭ kontantplus-mejloj opcio) eble estos pli bona ol uzado de mejloj.

Airline-Specific Strategies: Sciigu Vian Programon

Ne ĉiuj mejloj estas kreitaj egalaj. Ĉiu programo havas kvinkojn kiuj preferas aŭ flugojn aŭ ĝisdatigas.

United Airlines MileagePlus

  • FLT: KOMENTOJ por premioflugoj signifas prezojn variadi kun kontantbiletprezoj ekzistas sed estas malabundaj. Ĝisdatigaĵoj postulas mejlojn + kosalajron sur la plej multaj biletprezoj, sed elitaj membroj povas uzi PlusPoints (aldonita per statuso) anstataŭe de mejloj.
  • FLT: "Vorĉpunkto: "Aktaj partnerpremioj sur Lufthansa, ANA, aŭ Singapura Flugkompanioj. Upgrade valoroj estas ĝenerale pli bonaj kiam vi tenas superan kreditkarton kiu donas al vi rabaton sur mejlonaĝsaviĝoj.

Delta Air Lines SkyMiles

  • Delta havas neniun premiodiagramon - prezigas varii sovaĝe. Upgrades estas ligitaj al biletklaso kaj Medaljonostatuso. Se vi havas statuson, uzante mejlojn por "Pay with Miles" ĝisdatigo sur rabatita ekonomiobileto povas esti bona movo. Alie, plenaj premio mendadoj ofte donas malaltan CPM.
  • LT: NerdWallet notas ke Delta mejloj estas plej bone uzitaj sur partnerkompanioj kie ili retenas pli stabilan valoron, aŭ por lastminutaj internaciaj altkvalitaj kabanpremioj.

Amerika Flugkompanioj AAdvantage

  • Advantage daŭre uzas semi-publikigitan premiodiagramon kun pinto/de-pinta prezigado.
  • [FLT: KOMENTOJUDO: Uzu mejlojn por internaciaj komerc-unuaklasaj premioj ĉe ekster-pintaj tarifoj (60,000 mejloj unudirekta al Eŭropo). [ citaĵo bezonis ] Ĝisgradaj estas pli valoraj se vi aĉetas altkvalitan ekonomiobileton kaj ĝisdatigon al komerco por 15,000-25,000 mejloj.

Alaska Airlines Mileage Plan

Unu el la plej bonaj programoj por valoro. Award prezigado estas distanc-bazita kaj ofte malalta. Upgrades estas simpla por MVP Gold-membroj, sed ĉiu povas uzi mejlojn por ĝisdatigi sur Alaska metalo. Sweet punkto: mendado Cathay Pacific unua klaso por 70,000 mejloj je-ekskurseto - elsaviĝo kiu ofte superas 10 cendojn je mejlo.

Hidden Gems: Sweet Spots for Flights vs. Ĝisdatigas

Ĉiu programo havas "dolĉajn punktojn" - vizitojn aŭ biletklasojn kie mejloj iras plu.

Flugo Dolĉaj Punktoj

  • Unua klaso kun Virgin Atlantic Miles: [FLT: 110,000 mejloj je-ekskurseto de Usono ĝis Japanio en unua klaso (akva prezo 15,000+).
  • FLT: KOMENTOJO Flugkompanioj Komerca Klaso kun United Miles: 88,000 mejloj je-ekskurseto de Usono ĝis Afriko.
  • LT: La unua klaso de la genro Alaso Miles: [FLT: 1] 70,000 mejlojn unudirekta al Aŭstralio.

Ĝis nun la dolĉaj punktoj

  • FLT: "Singapore Flugkompanioj Ĝisdatigas de Premium Economy to Business: Se vi aĉetas 1,200 altkvalitan ekonomiobileton al Singapuro, ĝisdatigante kun 45,000 mejloj povas ŝpari al vi 3,000 USD kontraŭ aĉetado de komercklaso.
  • En 200 USD ekonomiobileto, ĝisdatigante kun 10,000 mejloj + 0 kopay (se vi havas MileagePlus kreditkarton) donas al vi 300-US$ 400 unuaklasan sidlokon por pentofaradoj.
  • [FLT: KOROIKRO: Dosierobris Avios Upgrades: Britaj Aervojoj ŝargas pli malmultajn Avios por ĝisdatigaĵoj sur mallong-transportaj flugoj de Usono ĝis la Karibio aŭ ene de Eŭropo. $ 150 kontantbileto ĝisdatigita al komerco por 7,500 Avios estas ŝtelado.

Kiam mi promenas: Ne ĉiu Redemption estas Valoraĵo

Eĉ kun mejloj, vi povas tro pagi.

  • FLT: Ekstrataj impostoj kaj aviad-truditaj surŝargoj sur premibiletoj, precipe sur britaj Aervojoj kaj kelkaj eŭropaj aviad-kompanioj.
  • FLT: Malobservado de mejloj por ekonomio kiam kontantbiletprezoj estas sub 200 USD. Vi ofte ricevos malpli ol 1 cendo je mejlo.
  • [ citaĵo bezonis ] Diskuto Upgrading de bileto kiu jam estas rabatita kiel "baza ekonomio-" biletprezo. La plej multaj aviadkompanioj malpermesas ĝisdatigaĵojn sur baza ekonomio, aŭ la ĝisdatigkosto estas eksorbitulo.
  • LT: "Kulturaj mejloj senfine." [FLT: 1] Flugkompanioj malplivalorigas mejlojn regule.

Kombinante Cash kaj Miles: La Hibrida Aliro

Multaj programoj nun lasas vin pagi kun miksaĵo de kontantmono kaj mejloj. Tio povas esti inteligenta meza grundo kiam vi estas mallonga sur mejloj aŭ kiam la kontantparto estas malgranda. Por ekzemplo, American Airlines ofertas "Miles-+-Kantmonon" sur multaj flugoj.

Kelkaj kreditkarto programoj (kiel Chase Ultimate Rewards aŭ Amex Membership Rewards) permesas al vi transdoni punktojn al aviadkompanioj ĉe 1:1 rilatumoj, kiuj povas batis hibridajn opciojn se vi transdonas dum bonus promocio.

Konstrui Decidan Kadron

Jen rapida mensa kontrollisto vi povas kuri tra ĉiu tempo vi pripensas elsaviĝon:

  1. Se ĝi estas sub 500 USD unudirekta, pripensas pagi monon kaj ŝparantajn mejlojn por pli granda ekskurseto.
  2. Kalkuli CPM por kaj plena premio kaj ĝisdatigo (se vi havas realigeblan bazbiletprezon).
  3. Assess ĝisdatigas haveblecon: ĉu vi tuj konfirmas la ĝisdatigon, aŭ ĉu vi estos servistino? Waitlisted ĝisdatigas estas riskaj - vi povas fini supren pikitan en ekonomio.
  4. Faktoroj en elita statuso perks: se vi gajnas pli da mejloj/EQMs de pagita biletprezo + ĝisdatigo, kiu eble renversos la pesilon.
  5. Vidu ke partnero premi dolĉajn punktojn antaŭ farado al ĝisdatigo. Foje malsama aviadkompanio povas ricevi vin al la sama celloko por pli malmultaj mejloj en komercklaso.

Fina Vorto: Strategio super Emo

La plej bona elsaviĝo estas tiu kiu ricevas vin al via celloko en la kabano vi deziras ĉe la prezo vi povas havigi. Sed maksimumigi punktovaloron postulas disciplinitan, nombrojn-movitan aliron. Don't falo por la allure de "unua klaso por libera" se ĝi kostas vin 100,000 mejlojn sur 1,500 USD flugo - tio estas malbona uzo de punktoj.

Run la matematiko, scias la dolĉajn punktojn de via programo, kaj esti fleksebla. Cxu vi elektas flugojn aŭ ĝisdatigaĵojn, la celo estas fari ĉiun mejlon laboras tiel malmola kiel vi faras.