Janubiy Amerikaning transport landshafini tushunish

Janubiy Amerika 17 million kvadrat kilometrdan ziyod maydonga to'lib-toshgan va har biri o'z infratuzilmasi, yo'l sifati va xavfsizlik profilini o'z ichiga olgan 12 ta alohida mamlakatni o'z ichiga oladi. Qit'ani navigatsiya qilish uchun moslashuvchanlik, tayyorgarlik va har bir transport usulidan nimani kutish kerakligini tushunish kerak. Buenos-Ayeres, Santiago va Lima kabi yirik poytaxtalar zamonaviy metro tizimlari va samarali avtobus tarmoqlariga ega bo'lsa-da, qishloq joylar, ayniqsa Amazoniya, Altiplano va Patagoniyaning ko'nikmaviy yondashuvini talab qiladi.

Biror narsani buyurtma berishdan oldin, tashrif buyurishni rejalashtirayotgan aniq hududni tadqiq qiling. Yo'l sharoitlari, jinoyatchilik darajasi va hatto balandlik sayohat variantlariga ta'sir qilishi mumkin. Masalan, Andlar tog'ini avtobus bilan kesib o'tish 812 soat davom etadigan ko'rgazmali, ammo burchli sayohatdir, ikkita Patagoniya markazlari o'rtasida uchish esa atigi 90 daqiqa davom etadi. Transportning bir nechta usullarida yo'nalishlar, vaqt va narxlarni taqqoslash uchun [[Rome2rio]] kabi vositalardan foydalaning. Ushbu dastlabki tadqiqotlar vaqtni tejaydi va yoqimsiz kutilmagan narsalarni oldini oladi.

Yo'lni rejalashtirish: ketishdan oldin muhim fikrlar

Muloqot va ob-havo

O'rta va kech kunlarda suv o'tishi, suv o'tishi va suv o'tishi bilan suv o'tishi mumkin. Janubiy Amerikada transport transportga sezilarli ta'sir ko'rsatadi. Yomg'ir mavsumida (noyabrdan martgacha ko'plab hududlarda) yomg'ir yo'llarni o'tmaydigan loyga aylantirib, daryolar kesib o'tishi va parvozlar kechikishiga sabab bo'lishi mumkin. Aksincha, quruq mavsum (maydan oktyabrgacha) Amazonda va Pantanalda quruq yo'llarda sayohat qilish uchun ideal. Patagoniyada kuchli shamol parvozlarni bekor qilishi va hatto parvozlarni kechiktirishi mumkin. Doimo mavsum prognozlarini tekshiring va favqulodda vaziyatlar rejalashtiring. Agar siz yomg'ir mavsumida sayohat qilsangiz, uzoq masofada uchishni va avtobus sayohatlari uchun paxta yo'llaridan o'tishni ko'rib chiqing.

Vizo va kirish talablari

Ba'zi mamlakatlarda ba'zi millatlarga vizalar kerak bo'ladi va chegara o'tishlari vaqt talab qilishi mumkin. Masalan, Arjantina va Chili o'rtasidagi quruqlik chegaralari odatiy holga keladi, ammo bojxona tekshiruvlari uchun 23 soat kutish talab etiladi. Pasportingiz kamida olti oylik amal qilishini va pochta belgilari uchun bo'sh sahifalarga ega bo'lishini ta'minlang. Pasportingiz, viza va sayohat sug'urta hujjatlarining raqamli va jismoniy nusxalariga ega bo'lish orqali o'tish jarayonlari tezlashtiradi. AQSh Davlat departamenti sayohat tavsiyalari kabi rasmiy hukumat saytlarini ko'rib chiqing.

Transportni moliyalashtirish

Transport xarajatlari juda farq qiladi. Santiagodan Buenos-Ayresga uzoq masofalardagi hashamatli avtobus taxminan 120 AQSh dollari, samolyot orqali sayohat esa 200 ~ 400 AQSh dollari bo'lishi mumkin. Budjet aviakompaniyalari ko'pincha shoshilinch savdo taklif qiladilar, ammo bagaj, oziq-ovqat va aeroportga o'tkazish to'lovlari qo'shilishi mumkin. Boliviya va Peruda kam daromadli mamlakatlarda mahalliy avtobuslar juda arzon. 6 soatlik sayohat uchun 5 AQSh dollari, ammo qulaylik va xavfsizlik standartlari farq qiladi.

Avtobuslar: Janubiy Amerika sayohatining orqa qismi

Avtobuslar butun qit'a bo'ylab eng keng va arzon transport tarmog'idir. Ikki qavatli hashamatli avtobuslardan har bir qishloqda to'xtab turadigan minibuslargacha har bir byudjet va qulaylik darajasiga mos keladigan variantlar mavjud. Avtobuslar xyerarhiyasini tushunish sizga aqlli tanlov qilishingizga yordam beradi.

Avtobus xizmatlarining turlari

  • Ejecutivo / Cama: Eng yuqori sinf mavjud. O'rinlar to'liq tiklanadi (deyarli to'shak), ovqatlar xizmat ko'rsatadi va parvoz o'yin-kulgilari o'z ichiga oladi. Cruz del Sur (Peru), Pullman (Chile) va Cata (Argentina) kabi kompaniyalar ushbu yo'nalishlarni amalga oshiradi. 1014 soatlik kechasi sayohatlar uchun ideal.
  • Yarim kam: O'rindiqlar qisman tiklanadi, ammo to'liq emas. 48 soatlik kunlik sayohatlar uchun yaxshi. Siz ovqat yoki ovqat olishingiz mumkin, va konditsioner standart.
  • ]Corriente / Común: Standart avtobuslar, doimiy o'rindiqlar, AC yo'q va tez-tez to'xtashlar. 13 soatlik qisqa hop uchun mos keladi, ammo qulaylik va xavfsizlik masalalari tufayli uzoq masofada tavsiya etilmaydi.

Rezerva va xavfsizlik maslahatlari

  • O'zingizning yo'nalishlaringiz uchun, ayniqsa, ta'tillar paytida (Braziliyada karnaval, Semana Santa va Yangi yil) oldindan chiptalar sotib oling.
  • O'zingizning mashhurlikingizni o'zingizning mashhurlikingizni o'zingizning mashhurlikingizni o'zingizning mashhurlikingizni o'zingizning mashhurlikingizni o'zingizning mashhurlikingizni o'zingizning mashhurlikingizni o'zingizning mashhurlikingizni o'zingizning mashhurlikingizni o'zingizning mashhurlikingizni o'zingizning mashhurlikingizni o'zingizning mashhurlikingizni o'zingizning mashhurlikingizni o'zingizning mashhurlikingizni o'zingizning mashhurlikingizda o'zingizning mashhurlikingizni o'zingizning mashhurlikingizda o'rnating.
  • O'zingizning shaxsiyingizda qimmatli narsalarni har doim saqlang. Kechasi sayohat paytida yuk bo'ylab o'g'irlash ma'lum bir muammo.
  • ]Qo'lqashni va shunga o'xshash qatlamlarni olib keling. Konditsioner ko'pincha Arktik darajaga, ayniqsa, hashamatli vagonlarda o'rnatilgan.
  • O'yin-kulgi to'xtash uchun turish uchun kutishning o'rniga avtobus terminalidan foydalaning.Ba'zi joylarda to'xtash to'xtashlari sanitariyaga zid yoki xavfsiz emas.
  • ¿Cuánto tiempo para la próxima parada? (Kachongacha keyingi to'xtash kerak?) va Necesito bajarme en la esquina (Men burchada tushishim kerak) kabi asosiy iboralarni o'rganing.

Mamlakatga oid avtobuslar notasi

Peruda Lima, Arequipa, Cusco va Puno bilan bog'liq cama avtobuslarining keng tarmog'i mavjud. Xileda avtobuslar zamonaviy va aniq vaqtda ishlaydi, mashhur Ruta 5 Santiago bilan Puerto Monttni bog'laydi. Kolumbiyada colectivos (qo'shilgan minivanlar) uzoq yo'nalishlarda keng tarqalgan, ammo ular ortiqcha to'ldirilishi mumkin. Boliviyaning bus flotaslari arzon, ammo tez-tez xavfsizlik standartlaridan mahrum bo'ladi; uzoq yo'nalishlar uchun Todos Santos kabi tasdiqlangan kompaniyalardan foydalaning. Argentinadagi uzoq masofa avtobuslari Lotin Amerikadagi eng yaxshilardan biridir, ular to'liq qovush va yaxshi ovqatlanish xizmatlarini taklif qiladi.

Avtobuslar va ichki parvozlar: uzoq masofalarni bosib o'tish

Qit'aning kengligi sababli, ko'plab yo'nalishlarda uchish - yagona amaliy variantdir.

Yirik aviakompaniyalar va byudjet tashuvchi kompaniyalar

  • LATAM Airlines: qit'a bo'ylab keng yo'nalishlarga ega bo'lgan bayroq tashuvchisi.
  • Avianca: Kolumbiya, Peruda va Markaziy Amerikada kuchli mavjudlik. Ishonchli xizmat va yaxshi xavfsizlik qaydnomasi uchun tanilgan.
  • Gol / Azul (Braziliya): Braziliyaning asosiy ichki aviakompaniyasi. Gol past narxlarga e'tibor qaratadi, Azul kichik mintaqaviy aeroportlarga xizmat qiladi.
  • Viva Air / JetSmart / Sky Airline: Kolumbiya, Peru, Chili va Argentinada faoliyat ko'rsatadigan juda kam narxli aviakompaniyalar. Chegirmalar arzon, ammo bagaj to'lovlari, o'rindiq tanlash va omborddagi ovqatlar xarajatlarni qo'shadi.

Rezervasiya strategiyasi

  • Flyotlarni qidirishda inkognito rejimidan foydalaning; narxlar tez-tez takrorlangan qidiruvlar bilan oshadi.
  • Bir nechta aeroportlarni taqqoslang. Masalan, Buenos-Ayresda EZE (xalqaro) va AEP (uylik) mavjud. San-Pauloda GRU va CGH mavjud. Rioda GIG va SDU mavjud. Kichik aeroport arzonroq yoki qulayroq aloqalarni taklif qilishi mumkin.
  • Eng yaxshi narxlarga haftaning o'rtalarida uchish. Salba va chorshanba parvozlari odatda eng arzon.
  • Aloqalar o'rtasida bufer vaqtini yarating. Kechikishlar keng tarqalgan, ayniqsa, yuqori soatlarda yoki bo'ronlarda. Aloqalar o'rtasida kamida 34 soat rejalashtiring.
  • Layoverlar uchun viza talablarini tekshiring. Ba'zi mamlakatlarda aeroportdan chiqmasa ham tranzit vizalari talab qilinadi (masalan, Venesuela, ammo bu hozirda kamroq keng tarqalgan).

Xavfsizlik va kirish

Aeroportlarning xavfsizlik tartib-taomillari, odatda, xalqaro standartlarga mos keladi, ammo qatorlar uzoq bo'lishi mumkin. Ichki parvozlar uchun checking-in hisob raqamlari ko'pincha ketishdan 4560 daqiqa oldin yopiladi. Ba'zi aeroportlarda mayda telefon xizmati mavjud bo'lgani uchun elektron chiptalaringizning bosma nusxasini olib yuring. Pasportingizni ichki yo'nalishlarda ham checking-in uchun qulay saqlang. Budjetli tashuvchilarga ko'pincha checking-in vaqtini kafolatlash uchun aeroportga kamida 2 soat oldin kelishingiz kerak.

Shaharlarda transport: shaharlarda xavfsiz va samarali harakatlanish

Har bir yirik shaharda yagona jamoat transporti ekotizim bor. Bu tizimni o'rganish pulni tejaydi va taksilar o'tkazib yuboradigan qishloqlar ochadi.

Metro va yengil temir yo'l tizimlari

Buenos-Ayeresda Subte, Lotin Amerikasidagi eng qadimgi yer osti tizimi bor. U yerda shaharning ko'pgina hududlarini o'zaro bog'laydigan olti liniya bor. Santiago metro zamonaviy, toza va ikki tilli belgilar bilan hududdagi eng yaxshilardan biridir. Lima's Metropolitano - bu maxsus yo'llar orqali tezkor avtobus tranzit (BRT) tizimi. Bogotá's TransMilenio - bu yirik bo'lishi mumkin bo'lgan BRT tizimi, ammo shaharni samarali qamrab oladi. Braziliyada, San'u-Paulo va Rio-de-Janeyroda keng metro tarmoqlari mavjud, garchi ular shovga tushish va yuklab olishsa ham.

Avtomobillar bilan taksilar

Uber, Cabify va Didi kabi sayohat almashish dasturlari ko'pgina yirik shaharlarda faoliyat ko'rsatadi. Ular izlanish tizimi va haydovchining tekshiruvidan ko'ra ko'cha taksilaridan ko'ra kengroq xavfsiz. Biroq, Kolumbiya va Peruda Uber griy qonuniy hududda faoliyat ko'rsatadi va ba'zi haydovchilar sizning jo'nalishingiz sayohat almashish uchun qulay emas hududda ekanligini tushunishganda bekor qilishlari mumkin. Qoida sifatida, aeroportlar va avtobus terminallarida rasmiy stendlardan taksilardan foydalaning va oldindan narxga rozi bo'lmasdan hech qachon narxlar haqida muzokara qilmang.

Yuz yurish va velosiped haydash

Janubiy Amerika shaharlari ko'pgina markazlarda yurish mumkin, ammo piyodalar teng bo'lmasligi mumkin va piyodalar o'tish joylari haydovchilar tomonidan e'tiborsiz qoldirilishi mumkin. Buenos-Ayresda Ecobici kabi velosiped almashish tizimlari dam olish kunlari ertalab velosipedni xavfsiz qiladi. Medellin shahrida metro kabelkarlari tog'lar ustida samarali sayohat qilish uchun metro bilan birlashtiriladi. Kechalari yurganda yaxshi yoritilgan tijorat ko'chalariga rioya qiling va izolyatsiya qilingan yon yo'llardan qoching.

Avtomobil ijaraga olish va o'z-o'zini haydash: yo'llarda erkinlik

Patagoniya, Atacama sahrolari va Arjantinaning sharob mintaqalarida avtomobilni ijaraga olish erkinlik baxsh etadi.

Litsenziyalar va hujjatlar

  • Xalqaro haydovchilik guvohnomasi (IDP): ko'p mamlakatlarda uy guvohnomangiz bilan birga bo'lganda talab qilinadi.
  • Asl pasport va viza nusxalari har doim o'z bilan birga bo'lishi kerak.
  • Ijaraga sug'urta: Asosiy sug'urta majburiy, ammo siz shisha, tayoq va o'g'irlikni o'z ichiga olgan keng qamrovli sug'urta uchun tanlanishingiz kerak. Ilgari mavjud zararlarni hujjatlashtirish uchun ijara shartnomasini imzolashdan oldin mashinani video orqali ko'rib chiqishingiz kerak.

Yo'l sharoitlari va xavfsizlik

Argentina va Xileda paxtalashtirilgan avtomobil yo'llari odatda yaxshi ta'minlanadi, ammo ikkinchi darajali yo'llar qirg'o, tok va cho'g'ir bo'lishi mumkin. Boliviya va Peruda tog'li yo'llar siqilgan, burishchan va ko'pincha himoyachi bo'lmagan.

Patagoniya va Atacama sahroda benzin stansiyalari (servicio) uzoqdan bir-biriga ajratilgan. Istovsiya ko'rganingizda to'ldiring va uzoq sayohatlar uchun ehtiyot yoqilg'i kanisterini saqlang. Braziliyada stansiyalarda etanol va benzin aralashmasi taklif etiladi; ijaraga olish uchun qaysi yoqilg'ini biling. Parka qilingan mashinalardan yoqilg'i o'g'irlash kam, ammo mumkin; kecha qo'riqlangan joylarda (estacionamientos vigilados) park qiling.

Chegaralar o'tish

Chegaralarni avtomobil bilan kesish qo'shimcha hujjatlar bilan ishlashni talab qiladi. Masalan, Argentina va Chili o'rtasidagi kesish joylarida sizga ijara kompaniyasining ruxsatnomasi (carta de poder deb nomlanadi), transport vositasini ro'yxatdan o'tkazish va ikkala mamlakatni qamrab oladigan sug'urta kerak bo'ladi. Aksariyat ijara agentliklari chegaralar bo'ylab to'lov oladi. Chegaralarni qayta ishlash uchun 23 soat ruxsat bering. Ba'zi kesish joylari, masalan, Paso de Jama (ArgentinaChile), yuqori balandlikda va ob-havo to'xtatilishiga mo'ljallangan.

Qayiq, kema va daryo sayohatlari: uzoq joylarga yetib kelish

Amazon, Galapagos, Patagoniya fjordlari va Uyuni tuz maydonlari hududida suv transporti shunchaki tanlov emas, balki ba'zi nuqtalarga yetib borishning yagona usuli.

Amazon daryosi sayohatlari

Amazon va uning ilovalarida qayiq bilan sayohat qilish o'ziga xos tajriba. Yukli qayiqlar hammoq joylari, asosiy ovqatlar va umumiy qovushlar bilan yo'lovchi parvozlari sifatida ikki baravar ko'payadi. Ikvitos (Peru) dan Leticia (Kolombiya) yoki Manaus (Braziliya) ga sayohatlar kunlar davom etishi mumkin.

Patagoniya parvozlari

Xilende Navimag feribori Puerto Montt va Puerto Natales o'rtasida Patagoniya fjordlari orqali sayohat qilib, muzli kanallar orqali ajoyib 3 kunlik o'tishni taklif qiladi. Ushbu feriborlar qishloqalar, ovqatlar va yo'naltirilgan ekskursiyalar bilan ta'minlaydi. Ayollar oldindan, ayniqsa yozning yuqori darajasida (dekabr ~ fevral) kitob. Feribor Chiloé arxipelagidagi chekka orollarga borishning asosiy usuli hisoblanadi.

Galapagos va ko'l kesish joylari

Galapagos orollarida orollararo sayohat motorli qayiq yoki tezkor qayiq bilan amalga oshiriladi; dengizlar qahramon bo'lishi mumkin va dengiz kasalliklari keng tarqalgan. Dori olib keling. Uyuni tuz maydonlari (Boliviya) Kolxaninga poezd yoki avtobus bilan ulanishadi, ammo tuz maydonlarini o'tkazish uchun 4x4 avtomobilga ega bo'lish kerak.

Poyezdlar: sayohatga arziydigan ajoyib sayohatlar

Poyezd tarmoqlari cheklangan, ammo dunyodagi eng ko'p manzarali yo'nalishlardan ba'zilarini taklif qiladi. "Lonely Planet" qo'llanmalarida bir nechta mashhur poyezd sayohatlari qayd etiladi. Eng mashhurlari Peruvning Hiram Bingham poyezdlari Machu Picchuga ketadi. Arjantinaning Bulutlar poezdlari (Salta) 4200 metrdan ortiq balandlikka chiqadi. Braziliyada Curitiba va Paranaguá o'rtasidagi Serra Verde Express Atlantik yog'och o'rmonidan o'tadi. Ushbu poezdlar asosan sayyohlarga qaratilgan, shuning uchun erta o'rinlarni o'qing va to'liq kunlik sayohatlarga tayyorlaning.

Yo'lni osonlashtirish uchun amaliy maslahatlar

Tilning asosiy jihatlari

Ispan tili ko'p mamlakatlarda asosiy til hisoblanadi, Braziliyada portugal tili va And viloyatlarida Quechua va Aymara kabi mahalliy tillar. Transportga oid so'zlarni o'rganing: terminal de ómnibus (bus stansiyasi), boletería (biljetlar oynasi), andén (platforma) va equipaje (yog'lar). Braziliyada ônibus (bus) atama avtobus, rodoviária (bus stansiyasi) atama.

O'zaro aloqada bo'lish

Mahalliy SIM kartani aeroportda yoki xaridxonada sotib oling. Claro, Movistar va Entel ma'lumotlar paketlari bilan oldindan to'lanadigan rejalarni taklif qiladi. Qisqa sayohatlar uchun o'tkazilishi mumkin bo'lgan Wi-Fi qurilmalari yoki xalqaro roaming rejalari osonroq bo'lishi mumkin. Google Maps yoki Maps.me orqali onlayn xaritalar mobil xizmatsiz navigatsiya qilish uchun muhimdir. Wi-Fi zonasi tashqaridan chiqishdan oldin tashrif buyurishni rejalashtirgan hududlarning xaritalarini yuklab oling.

Harakatda sog'liq va xavfsizlik

Harakat kasalligi tabletkalari, antazidlar, og'riqni yengillashtiruvchi vositalar va har qanday retseptli dorilar bilan ta'minlangan asosiy tibbiy to'plamni olib yuring. Bogotada, Cusco va La Pazda sayohatchilarga balandlik kasalligi ta'sir qiladi; sekinlik bilan oling va shifokor tomonidan buyurilgan acetasolamidni ko'rib chiqing. Oziq-ovqat xavfsizligi o'zgaradi avtobuslarda ko'cha sotuvchilaridan xom mahsulotlardan qoching va faqat butulki yoki qaynatilgan suv iching. Sug'urta qoplamasi uchun uzoq joylarda helikopter bilan evakuatsiya qilinadigan keng qamrovli sayohat tibbiy rejasini ko'rib chiqing.

Pul va to'lovlar

Pul va kartalar aralashmasini olib yuring. ATMlar shaharlarda keng tarqalgan, ammo sayyohlik joylarida yuqori to'lovlarni to'lashlari mumkin. Qishloq shaharlarida va avtobuslarda pul katta.

Xulosa: Barchasini bir joyga qo'yib, to'liq mashg'ulotlar o'tkazing

Janubiy Amerikada transportni sayohat qilish tajribalarning bir qismi. Andilar tog'idan o'tgan arzon avtobuslardan Amazondagi yog'och qayiqlargacha turli xil variantlar qit'aning boy xarakterini aks ettiradi. Oldindan rejalashtirish, nufuzli operatorlarni tanlash, moslashuvchan bo'lish va mahalliy urf-odat va sharoitlarni hurmat qilish orqali siz ushbu ajoyib yerni ishonch bilan bosib o'tishingiz mumkin. Raqamli resurslardan foydalaning, mahalliy aholidan maslahat so'rang va har doim qulaylikdan ustun xavfsizlikni qo'ying. Agar siz Atacama ko'chasini ijaraga olgan avtomobilda yoki Galapagos orollarida qayiq qilib o'tyapsizmi, transportning har bir usuli Janubiy Amerikaga nisbatan yangi nuqtai nazarni taklif etadi.