Table of Contents

The Great Points Dilemma: Авіаквитки проти. Оновлення

Кожен часий літальний апарат зіткнувся з тими ж перехрестями: здоровий баланс мил у вашому обліковому записі і поїздка на горизонті. Якщо ви забронюєте квиток на премію прямо, або купите дешевий тариф і використовуйте свої точки для засмаги в преміум-хаю? Рішення не завжди прямопередбачається. Обидва маршрути можуть доставити надзвичайне значення, але вони винагороджують різні стратегії. Розуміння нюансів кожного підходу - і специфічні правила обраної авіапрограми - це запорука, щоб розтягнути кожну мишу далі.

Цей посібник виходить за межі основ. Ви дізнаєтеся, як розрахувати реальну вартість ваших миль, коли їх загорнути на модернізацію, що ви можете отримати повну нагороду, і як використовувати авіалінію солодких плям, які знайдуть більшість туристів. До кінця ви будете мати чітку рамку для того, щоб зробити правильний дзвінок кожен раз, коли ви переокремите.

Розрахунок значення: Центри за крило як ваш Північний зірка

Перед тим як порівнювати рейси і модернізацію, вам потрібно послідовно вимірювати значення. Промисловий стандарт , що процентує на милі (CPM)] — касова ціна квитка (податки мінусів і комісій, які ви платите, які потрібно сплатити), поділених миль. Більший CPM означає, що ви отримуєте більше статтєвих для ваших точок.

Наприклад, якщо квиток на круглий план бізнес-класу до Європи коштує $ 4000 готівкою або 70 000 миль плюс $100 у податки, математика: ($ 4000 - $100) / 70000 = $0.0557, або 5.57центів на милі]. У будь-який вище 2 ст. на миля зазвичай вважається добре; вище 5 ст. Відмінно. Покращувати перезбавки часто поступається навіть вище CPM—разу 8-12 ст.— Але вони приходять з печерами, такими як обмежена наявність і обмеження класу.

Використовуйте цей подвір'я, кожен раз, коли ви переокремите. Він відбиває маркетинговий пуховик і розповідає, чи ви отримуєте справу.

Коли Мілеса є більшою мірою на рейсах

Повні присудження присуджуються до дорогих квитків з високими цінами готівки. Це часто означає преміум-класу на міжнародних маршрутах, або за останні хвилини внутрішні рейси, які будуть коштувати безоплатно готівкою. У цих випадках ми можемо легко доставити 5+центів, особливо якщо ви знайдете доступність від грошових коштів.

Уникайте використання миль на короткі домашні хміль, які ви повинні $150 або менше, ви, ймовірно, отримаєте до 1%), відсотків на милі, поганий повернення. Збережіть ці точки для більш високих міток.

Коли милі стають більшими на оновленнях

Оновлення може бути секретною зброєю для заспокійливих туристів. Тому що ви платите за базовий тариф з готівкою (постійно на круту знижку) і тільки наносити на салон модернізацію, початкове значення часто перевищує повну нагороду. Наприклад, вартість квитка на економ-класу становить $400, а вартість становить $1,200 ($1,200 - $400) / 15,000 = 5.33 центів на милі—виключа вартість.

Ми можемо самі зателефонувати одержувачу і узгодити зручний час і місце вручення квітів, а якщо необхідно, то збережемо сюрприз.

Коли ви повинні йти в All-In: Повні рейси на премію

Забронюйте весь квиток з мильами - найчистіша операція. Не хвилюйтеся про класи перельоту, не ризикувати бути відліковим. Ось сценарії, де присуджені рейси виграють рішуче:

1. Останні домінікові Преміум Кабіна

Якщо сидіння бізнес- або першого класу, можливо, є винагородою, що знаходиться поруч з відправленням, ціна готівки буде астрономічною. Мил може заощадити вас тисяч доларів. Багато авіакомпаній випускають непрозорі преміум-крісла, як нагороди 14–21 днів до вильоту—check регулярно.

2. Комплексні або багатопланові маршрути

Призові бронювання часто дозволяють зупинитися і відкрити щелепи, які б коштуватимуть заставу як окремі квитки готівки. Наприклад, ви можете літати з Нью-Йорка в Париж, провести тиждень, потім продовжити Рим і повернути додому -всі на одній премії. Програми, такі як Айр Канада Аероплан і Alaska Airlines Mileage Plan.

3. Нагороди партнерів на унікальний маршрут

За допомогою миль на авіакомпанію партнери можуть розблокувати маршрути, які ваш домашній перевізник не літає, часто на дивно низьких тарифах. Наприклад, бронювання Lufthansa першого класу з United миль або Японія Airlines бізнес з американськими мильами, може доставити 10+центів на милі.

4. Одно-Дві Червоні

Багато програм тепер дозволяють односторонні нагороди на половину вартості туру. Це ідеально підходить для відкритих маршрутів або коли ви хочете літати один спосіб в економіці і повернутися в бізнес. Також вона усуває необхідність знайти два нагородні сидіння на одному маршруті.

Коли до оновлення: Вичавлення кожного останнього центру

Удосконалюється не завжди правильний рух, але вони можуть бути неймовірно прибутковими. Використовуйте цей ігровий посібник для вирішення:

1. У вас є дешева економія за

Якщо ви занурили продаж на трансатлантичний рейс за $ 400 круглий план, оновлення до преміальної економіки або бізнесу з миль майже завжди велика угода. Вартість оновлення часто така ж, чи був ваш базовий тариф $ 400 або $1200, тому нижча застава готівки підвищує вашу ефективність CPM.

2. Коротко-хаульський бізнес-клас

На рейсах протягом трьох годин різниця між економікою і бізнесом є краще місце і харчування. Ціни на оновлення готівки можуть бути $100-$ 300, в той час як оновлення миль може коштувати 5,000-10,000. Це легко 2–3 сантиметри на милі, який є твердим для короткого перельоту. Плюс, ви заробити більше Еліт Кваліфікаційні долари / мулі, так як ви придбали квиток на доходи.

3. Ви тримали статус Еліту з підвищенням пріоритетності

Фрейкент-флаймери з статусом часто отримують нижчі милі ко-платні або дотримуючись пріоритетів для оновлення. Якщо ваш статус отримує вам список, часто оновлення стають ще більш надійними та привабливими. Деякі програми, такі як Delta SkyMiles], дозволяють учасникам медальйону використовувати милі, щоб підтвердити оновлення миттєво на певних тарифах.

4. Ціни на готівку Premium Cabins є розумними

Поведінка або не, іноді вартість бізнес-класу падає до $ 1,500–$2,000. У тих випадках, коли платіж за оновлення (або варіант готівкових плюсів) може бути краще, ніж за допомогою миль. Завжди порівняти—нехай милі завжди найдешевший спосіб отримати до переднього літака.

Airline-Specific Strategy: Знайте свою програму

Ми не всі милі створюються однаковими. Кожна програма має кошториси, які вигідно підходять як для рейсів, так і для модернізованих. Ось основні відмінності для основних носіїв США:

Авіакомпанія MileagePlus

  • Dynamic ціноутворення для присудження рейсів означає ціни, що коливання з грошовими цінами. Економістські нагороди існують, але є рубцевими. Оновлення вимагають миль + комісію на більшості тарифів, але елітні члени можуть використовувати PlusPoints (попередньо через статус) замість миль.
  • Потрібне місце: Нагороди партнера за бронювання на Lufthansa, ANA або Singapore Airlines. Покращувати значення, як правило, краще, коли ви тримаєте преміальну кредитну картку, яка дає вам знижку на пробіг скидання скидання.

Дельта повітряних ліній SkyMiles

  • Дельта не має призових діаграм - ціни в різному режимі. Оновлення прив'язуються до класу і статусу медальйону. Якщо у вас є статус, використовуючи миль на "Оплата з Мілесом" оновлення на дисконтному економічному квитку може бути хорошим рухом. В іншому випадку, повне відрахування від присудження часто знижуються низькими CPM.
  • NerdWallet примітки, які Delta ми використовуємо на партнерських авіакомпаній, де вони зберігають більш стабільну вартість, або за останні хвилини міжнародні нагороди з преміальними каютами.

Американські авіалінії

  • Адвокаційна програма є однією з найбільш популярних нагородних діаграм з найвищим/off-peak ціноутворенням. Оновлення вимагають 500-місних премій або специфічних миль + коплату. Програма є чудовою для партнерських премій на Катар, Катаї Тихого океану та Японії.
  • Стратегія: Використання миль на міжнародний бізнес-клас на основі офшорних ставок (60,000 миль на одну сторону до Європи). Оновлення є більш цінними, якщо ви купуєте квиток на вищу економіку і модернізуєте бізнес на 155,000-25,000 миль.

Планування багажу на Алясці

Один з кращих програм для цін. Нагородне ціноутворення на основі дистанцій і часто низька. Оновлення прості для членів MVP Gold, але кожен може використовувати милі для оновлення на металі Аляски. Солодке місце: бронювання Cathay Pacific першого класу для 70 000 миль на годину - перезбавлення, яке часто перевищує 10 відсотків на милі.

Приховані дорогоцінні камені: Солодкі плями для рейсів проти. Оновлення

Кожна програма має «повітові плями» — маршрути або класи, де ми далі йдемо. Визначте своє:

Політ солодкі плями

  • ANA First Class with Virgin Atlantic Miles: 110 000 миль за круглу смугу від U.S. до Японії в першому класі (ціна запіканка $15,000+).
  • Ethiopian Airlines Business Class з United Miles: 88,000 миль на тур-стрім з США в Африка.
  • Qantas First Class з Аляска Miles: 70 000 миль на одну сторону в Австралію.

Оновлення солодких плям

  • ]Сінгапур Airlines оновлення від Premium Economy до бізнесу: Якщо ви купуєте квиток на літак $1,200 преміум економ в Сінгапур, оновлення з 45,000 миль може заощадити на $3,000 versus купівля бізнес класу.
  • Порівняно з вітчизняними оновленнями від економіки до першого: На $200 економ квиток, оновлення з 10000 миль + $0 коплатою (якщо у вас є кредитна картка MileagePlus) дає вам $ 300-$400 перший клас сидіння для пінгвінів.
  • Британі Авіалінії Avios: Британські авіалінії заряджають менше Avios для модернізованих рейсів на короткочасних рейсах з США в Карибський басейн або в межах Європи. A $150 касовий квиток модернізований для бізнесу за 7,500 Avios є краде.

Коли вирушати Away: Не кожен Redemption Є Worth Це

Навіть з милами, ви можете переплатити. Уникайте цих пасток:

  • Високі податки та перевізники, що надходять надбавки на присудженнях, особливо на британських авіакомпаніях та деяких європейських перевізників. Присудження, яка стягує $600 у збірних, вбиває вашу CPM.
  • Використовувати миль за економіку при готуванні, що становить $200] Ви будете часто отримувати менше 1%), ніж на місяць.
  • Оновлення з квитка, який вже зі знижкою в якості «басичного господарства» Більшість авіакомпаній забороняють модернізацію на базову економіку, або вартість оновлення є ексорбітантом.
  • Hoarding миль невизначено Літаки знижують регулярні миль. Якщо ви бачите гарне перезгасання зараз, візьміть його. Завтра це може коштувати 20% більше.

Комбінація готівки та Miles: гібридний підхід

Багато програм тепер дозволяють вам платити з міксом готівки та миль. Це може бути розумний середній мелений, коли ви коротко на миль або коли касова частина невелика. Наприклад, American Airlines пропонує «Мила+ готівку» на багатьох рейсах. Однак CPM від цих гібридів часто нижче повної премії, тому використовуйте це лише тоді, коли вам потрібно поповнити свій баланс або коли він розблокує сидіння, яке інакше буде недоступним.

Деякі кредитні картки (наприклад, Chase Ultimate Rewards або Amex винагороди членства) дозволяють перенести точки на авіакомпанії на 1:1 співвідношення, які можуть збити гібридні варіанти, якщо ви передаєте під час бонусної акції.

Будівництво рішення

Ось швидкий ментальний список, який можна запустити через кожен раз, коли ви вважаєте, що червоний вибір:

  1. Перевірте вартість готівки салону, яку ви хочете. Якщо це буде за 500 доларів США, розгляньте оплату готівкою та заощаджуйте миль за більшою подорож.
  2. Розрахувати CPM як повну нагороду, так і оновлену (якщо у вас є вімкнутий базовий тариф). Виберіть варіант з вище CPM.
  3. Оцінювання оновлення: ви можете миттєво підтвердити оновлення або ви будете чекати список? Готові оновлення є ризикованою - ви можете закінчити застряг в економіці.
  4. Фактори в елітних рахунках: якщо ви заробите більше миль/виручок від платного тарифу + оновлення, що може направити масштаби.
  5. Насолоджуйтеся перевагами для партнерів, які приймаються до оновлення. Іноді різні авіакомпанії можуть отримати вас до того ж місця призначення на кілька кілометрів в бізнес-класі.

Остаточне слово: Стратегія над емоціями

Найпопулярніші скидання є тим, що ви отримаєте вам до вашого призначення в салоні, який ви хочете за ціною, яку ви можете дозволити. Але максимальна вартість точки вимагає дисциплінованого, середнього підходу. Не падають за привабливість «першого класу безкоштовно», якщо це коштує вам 100,000 миль на рейс $1500 - це не поганий використання точок. Аналогічно, не захоплювати милі чекає міфічна відмінна поїздка, яка ніколи не приходить.

Виконайте математику, знайдіть солодкі місця вашої програми, і будьте гнучкими. Незалежно від того, чи ви вибираєте перельоти або оновлення, мета полягає в тому, щоб зробити кожну мишу працювати так важко, як ви робите. З стратегіями, викладеними тут, ви добре захочете зробити це рішення з впевненістю.