เคล็ด ลับ เพื่อ รักษา การ เข้า ถึง ท่า อากาศยาน ที่ ดี ที่ สุด

• [FLT: 0]. Unlimited vs. สืบค้นอย่างจํากัด: บัตรบางใบเสนอการเยี่ยมอย่างไม่มีกําหนดให้คุณและผู้ใช้ที่ได้รับอนุญาต ในขณะที่คนอื่นจํากัดจํานวนการเยี่ยมอิสระต่อปี (เช่น 2–4). ตรวจดูเงื่อนไขเฉพาะของการ์ดของคุณ
• [FLT: 0] กรมธรรม์: แม้ว่าบัตรของคุณจะให้บริการเพื่อการบริการเพื่อการให้บริการกับตัวเอง การนําแขกมาอาจเข้าชมค่าธรรมเนียม -- ประมาณ $271-25,000 ต่อคน แต่การ์ดพรีเมียร์บางใบอนุญาตให้คุณนําแขกหนึ่งหรือสองรายมาฟรี
• [FLT: 0] สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร : ทางผ่านสําคัญตอนนี้เสนอบัตรดิจิตอลที่คุณสามารถบรรจุลงในกระเป๋า แอปเปิลหรือ Google Paying, การกําจัดความต้องการสําหรับบัตรทางกายภาพ

เครือข่าย Priprimes Lounge

• [FLT: 0] Airline Co-Bridged Cards: บัตรร่วมหลายใบยังให้ที่นั่งส่วนตัวและส่วนลดในวันที่ห้องเลานจ์ผ่านด้วย
• [FLT: 0] ลอจ ลอจที่เป็นเจ้าของ: [FLT: 1) เครือข่ายอย่าง Capital One Lounges และ American Excurion Lounes are are access encognation are access access access are exculation and excloities excential excial language. เข้าถึงได้ทั่วไปต้องใช้การ์ดที่มีสิทธิ์ใช้ได้

วิธี เลือก บัตร ไพ่ ที่ ถูก ต้อง

การ ใช้ บัตร เครดิต เป็น วิธี ที่ ดี ที่ สุด ใน การ ทํา ให้ มี การ จ่าย เงิน เพื่อ ซื้อ อพาร์ตเมนต์ ได้

2. เข้า ร่วม โครงการ ภักดี ทาง อากาศ และ ติด ตาม สถานภาพ ที่ อยู่ ใน ความ คิด ของ คน เหล่า นั้น

ใบปลิวที่ได้รับความนิยมสามารถได้ประโยชน์อย่างมากจากโครงการความซื่อสัตย์ของสายการบิน สถานะชนชั้นนําที่ประสบความสําเร็จมักมาพร้อมกับการเข้าชมห้องพักที่ให้บริการแบบฟรีสอัพ หรือลดอัตราการเข้าได้มาก

ประโยชน์ของสถานะที่ตั้งไว้

สถานีย่อยมักจะเสนอข้อมูล ห้องพักผู้โดยสารที่มีทอง แพลตตินัม หรือ tails ที่เทียบเท่ากัน (ซึ่งมักเรียกว่า "สถานะ" ของกลุ่มพันธมิตร) ตัวอย่างเช่น สทาลี โกลด์ สมาชิกของสตาร์ โกลด์ สามารถเข้าชมได้ทุกที่เมื่อบินบนห้องโดยสารสตาร์ลีก โดยไม่ได้คํานึงถึงห้องโดยสารของพวกเขา เช่นเดียวกัน สมาชิกโลกหนึ่งสล็อฟฟีร์ และเอ็มเมร์ด เข้าถึงตึกเดี่ยวได้

• [FLT: 0]. status atch หรือท้าทาย: ถ้าคุณดํารงสถานะชั้นเอกกับสายการบินหนึ่ง คุณมักจะร้องขอสถานะที่ตรงกับสายการบินอื่น เพื่อผลประโยชน์ชั่วคราว รวมถึงข้อมูลการเข้าชมเลาจ์ นี่คือวิธีทดสอบความภักดีต่อรายการใหม่ที่มีประสิทธิภาพมาก
• [FLT: 0] Credient Card Tie-ins : บางสายการบินร่วมแบรนด์การ์ด ช่วยเร่งพัฒนาพัฒนาตัวเองไปสู่สถานะยอดนิยม โดยประกาศการขยายพื้นที่ให้กว้างออกไปหรือลดระดับการเปิดกิจการ

จง มุ่ง ความ สนใจ ไป ยัง การ เดิน ทาง ของ คุณ บน พันธมิตร เดียว

แม้คุณจะไม่ได้บินบ่อยๆกับสายการบินเดียว โฟกัสไปที่การเดินทางภายในสามพันธมิตรที่สําคัญ (FLT: 0) สายการบินหนึ่งลํา สังกัดพรรคพันธมิตร หรือสกายแทม (FT: 1) -- สามารถช่วยให้คุณสะสมประโยชน์ได้เร็วขึ้น ห้องพักหลายห้องยอมรับผู้โดยสารจากสายการบินสมาชิก เมื่อบินบนตั๋วของพันธมิตรเดียวกัน

การเพิ่มเติมข้อมูลหน่วยเป็นระยะทางหลายไมล์

การจองตั๋วเศรษฐกิจ และการใช้ไมล์เพื่ออัพเกรดธุรกิจ หรือในชั้นแรก ๆ มักจะให้ห้องส่วนตัวคุณเข้าถึงส่วนนั้นได้

3. การซื้อสมาชิกเลานจ์หรือใบผ่านวัน

ถ้า คุณ เดิน ทาง สอง สาม ครั้ง ต่อ ปี แต่ ไม่ มี บัตร เครดิต พรีเมี่ยม หรือ สถานะ การ ซื้อ สมาชิก แต่ ละ คน หรือ การ ผ่าน วัน ก็ ยัง อาจ คุ้ม ค่า.

สมาชิก ใน คณะ กรรมการ ปกครอง ประจํา ปี

โปรแกรมต่าง ๆ เช่น การผ่านข้อมูลสําคัญ (FLT: 0) LouungeBrude[FLT: 1) หรือสมาชิกในสายการบิน (เช่น United Club, Dates Sky Club) เสนอสมาชิกประจําปีที่ให้บริการไม่จํากัดหรือจํากัดในการไปจ่ายแบบแบนๆ สิ่งเหล่านี้อาจมีผลเสียค่าโดยสารได้ ถ้าคุณไปเยือนสนามบินที่คุณชื่นชอบเครือข่ายที่มีห้องพักที่มั่นแข็งแรง

• [FLT: 0] Priority Pass Standard Sollegand + รวมการไปฟรี 10 รายต่อปี ประมาณ 299 คน โดยมีแขกเพิ่มที่ส่วนลด.
• [FLT: 0] สโมสรสมาชิก: โดยปกติจะอยู่ระหว่าง $400 ถึง $7000 ต่อปี แต่มักจะเพิ่ม perk มากขึ้นเช่นการตรวจสอบลําดับความสําคัญในและสัมภาระ.
• [FLT: 0] Buszy vs. ส่วนตัว: สมาชิกบางคนสามารถรับเฉพาะบัญชีธุรกิจ แต่หลายคนเปิดให้ส่วนบุคคล

วันผ่าน

ค่า ใช้ จ่าย โดย ทั่ว ไป มี ตั้ง แต่ 30 ดอลลาร์ ถึง 600,000 บาท ต่อ คน ขึ้น อยู่ กับ เลา และ ตําแหน่ง.

• [FLT: 0] Online Pre-booking: วันหนังสือผ่านหน้าเว็บไซต์เช่น LoungeBrude หรือโดยตรงบนเว็บไซต์ของเลาน์โอเปอเรเตอร์ มักประหยัดเงินคุณเมื่อเทียบกับการซื้อที่หน้าประตู
• [FLT: 0] แอร์พอร์ท-สปอนเซอร์ เลาเนส : สนามบินบางแห่งเปิดให้บริการห้องรับส่งค่าจ้างของตัวเอง ซึ่งถูกซื้อมากกว่าห้องรับแขกที่ติดอันดับ

4. มาตราฐานตามหลักสถิติการวางบัตร

การบินครั้งแรกหรือการทําธุรกิจเกือบทุกครั้ง รับประกันว่าการเข้าห้องพักนั้นสามารถห้ามค่าใช้จ่ายได้

ปรับรุ่นด้วย ไมลส์ แอนด์ พอตส์

ใช้ ใบปลิว เป็น ระยะ ทาง หลาย กิโลเมตร หรือ บัตร เครดิต เพื่อ ปรับ ปรุง จาก ระบบ เศรษฐกิจ ไป สู่ ชั้น ธุรกิจ โดย เฉพาะ ใน การ บิน ระดับ นานา ชาติ

การ ขาย แบบ แฟลช และ การ นับ พรีเมียม ฟาร์

สายการบินดําเนินการขายเป็นระยะ ๆ กับค่าโดยสารค่าโดยสารพรีเมียร์ โดยเฉพาะในช่วงเวลาไหล่ หรือเส้นทางที่ได้รับความนิยมน้อย กําหนดค่าโดยสารบนแพลตฟอร์มเช่น [FLT: 0] การบิน[FLT: 1) (FLT:1] เพื่อจับสลาก) บางครั้งตั๋วชั้นธุรกิจมีค่าใช้จ่ายเพียง 2-13 เท่าของตั๋วเศรษฐกิจ -- คุ้มค่าสําหรับการบินข้ามมหาสมุทรหรือทรานพาซิฟิค (FLT:1)

ตั๋วรถแบบผสม

บางประเทศเสนอส่วนบริหารธุรกิจในส่วนของขาสั้น (เช่น นิวยอร์คถึงชิคาโก) ผนวกเข้ากับส่วนเศรษฐกิจแบบยาว-ฮัล

5. การ สํารวจ หา ทาง เลือก อื่น และ การ ซ่อน เหงือก

ไม่ใช่นักท่องเที่ยวทุกคนที่สามารถเข้าห้องพักได้ แต่ยังมีทางเลือกที่คุ้มค่าในการสํารวจ ที่ยังสามารถยกระดับประสบการณ์สนามบินของคุณได้

สโมสรท่าอากาศยานและพื้นที่สําหรับจ่าย

สนามบินหลายแห่งในปัจจุบันมีห้องพักอิสระที่เข้าถึงได้สําหรับค่าธรรมเนียม แม้จะไม่มีสมาชิกหรือสถานะ ตัวอย่างของอาคารต่างๆ มีพื้นที่ [FLT: 0] Minute Setes (FLT:1] (ห้องรับแขกและฝักงาน) (FLT:2) สโมสร[FTT:3] ห้องพัก และ[FTT: 4] กรุงเทพฯ [FLTTLTL:] อาคารเหล่านี้สามารถจองโดยชั่วโมง และเว้นช่องว่างที่เงียบสงบหรือพื้นที่ว่างได้

โรงแรมวัน