Table of Contents

Зашто да се приоритетним тачкама за унапређење летова?

Многи путници акумулишу тачке и милје кроз програме лојалности авиокомпаније, кредитне картице са заједничким брендом и флексибилне наградне платформе као што су Chase Ultimate Rewards или Amex Membership Rewards. Стандардна аспирација је да уштеде довољно за бесплатну економију.

Стратешки надоградња пружају изузетну вредност за своје милје. Донадна награда у пословној класи у Европу може коштати 300.000 миља, али надоградња на платну економску картицу од 600 долара може коштати чак 25.000 миља сваки пут. Ово отвара лежеплодно седиште, премиум једење и приступ салон за део цене премије кабина.

Декодирање пејзажа за надоградњу

Да би се освојо модернизација, прво треба да се разуме механичка техника.

Подобљавање кабине против подобљавања класе тарифа

ФЛТ:0 кабина унапређење ФЛТ: 1 вас помера у потпуно другачију услужну категорију од Економике до Премиум Економике, Премиум Економике до Бизнеса или Бизнеса до Првог. ФЛТ: 2 Тарифна класа унапређење ФЛТ: 3 генерално се односи на прелазак од дубоко попуштено економске картице (као што је Основна економија) на стандардну економску картицу која укључује избор седишта, ручне торбе и мењање. Многи путници се фокусирају на унапређење кабина, али унапређење вашег тајна класе понекад може бити предуслов за допуштање кабина унапређења.

Критична улога класи цена

Сваки седиште на авиону има одређену цене класу или код резервације, представљен једнописним буквом. На пример, пуна цене економска цене може бити класа Y, док је дубоко попуњена продајна цене класа Q. Већина програма за унапређење авиокомпаније захтева од вас да купите цене у квалификованој цене. Основне цене економије (често класа N или E) су скоро универзално невалифичне за унапређење.

Награде за унапређење милеза (МУА) против унапређења инструмената

Постоје два различита начина да се користе километри да се осигура боље седиште:

  • ФЛТ:0 Премијести за надоградњу милеја (МУА): Купите економску картицу и затим тражите да користите своје миле (и понекад и новчану ко-плату) да се крећете у једну кабинку на том одређеном лету. Ово је често процес чекања, а приоритет се даје члановима елитног статуса и вишим класама по цене.
  • Уколико већ имате потврђену премију награду за кабину (као што је глобални премијерски надоград или сертификат за системски надоград), можете га применити на плаћану картицу како бисте одмах потврдили надоградњу, при условији да је простор доступан.

Понаврђивање партнерских авиокомпанија

Неки од најбољих вредности надоградње долазе из коришћења тачака из једног програма за надоградњу летова на партнерским авиокомпанијама. На пример, можете превести Капитал वन Миле на Air France-KLM Flying Blue да бисте надоградили платну економију билета на KLM на Premium Comfort. Правила за надоградње партнера се разликују од летова које управља авиокомпанија, тако да је крстопроверка табела награде партнера од суштинског значаја.

Стратешки оквир за откупање тачака

Успешно откупање тачака за надоградњу захтева системски приступ.

Корак 1: Истраживање унапређење простора и прихватљивости

Пре резервације свог лета, проверите да ли је доступно простор за надоградњу. Свака авиокомпанија користи специфичне инвентарске коде. На пример, на United Airlines , доступност надоградње представљају цене класе PZ и IN. На Delta Air Lines, често је класа OFLT:9]] или C.

Чланац 2: Купите одговарајућу цану

Никада не купујте картицу без прво потврђивања цене класе квалификује се за надоградњу користећи своје милје. Стандартна Уједињена економија (К или Л цене) може бити квалификована за награду за надоградњу МилејџПлус, док је Основна економија (Н цене) неће. На Америчких авиона , већина објављених цене су квалификована за надоградњу, али Платинум и Извршни платину елит чланови јасно пре других. Ако купујете картицу посебно за надоградњу, размислите о плаћању мало додатног за вишу цене класу (као што је Х или М) да бисте повећали приоритете чекања и смањили потребне тачке.

Трећи корак: Позиви да се унапреди

Када имате квалификовану картицу, пријавите се на свој рачун често летећег, навигајте на Управљајте путовање, и изаберете опцију да се надоградите са миљама. Система ће: Очистити надоградњу одмах: Ако је доступно простор за инстантно надоградњу, ваши миља ће бити одсутнети, а ви ћете добити нову карту за улазак у премију кабину. Ово је идеални сценарио. Додајте се на листу чекања: Ако нема места, ваши миља се обично стављају на листу чекања (неполно одсутне) и додате се на листу чекања.

Четврти корак: Проверите и поставите на прво место своју листу чекања

Ако сте на листи чекања, не очекујте само најбоље. Често можете побољшати своје шансе тако што: Мониторинг Апгреда Бакети: Користете ExpertFlyer да проверите да ли је запамћен инвентар за надоградњу. Ако је, можда ћете морати да позвите авиокомпанију да поново затражи надоградњу како би покренули тренутно очишће. Проверка тачно 24 сата пре: Многе авиокомпаније очиштају надоградње на улазу или током пријаве. Употреба Ко-плате: [[FLT]] Неки програми, као што је United:5s Mileage, омогућавају вам да платите ко-плате кашови Плус да бисте повећали приоритете на листи чекања.

Корак 5: Уживајте у унапређењу

Када се очистите, ваша карта за улазак ће одражавати нову кабинку. Уверите се да је додељено место исправно.

Тактика на нивоу стручњака за максимизацију успеха унапређења

Да би се постигла модернизација, потребно је више од стратешке мере.

Употреба преносивих тачака за крајњу флексибилност

Не закључајте се у један програм авиокомпаније. Накупирајте тачке у флексибилном екосистем као што су Chase Ultimate Rewards, Amex Membership Rewards или Citi ThankYou Rewards. То вам омогућава да чекате док не видите одређену прилику за унапређење, а затим одмах пренесете потребне тачке. На пример, ако се обновљавање Virgin Atlantic на лету Дельта изгледа обећавајуће, можете предати Amex тачке на Atlantic Virgin Flying Club у односу 1:1. Ова флексибилност спречава вас да будете ухваћени у програму где су надоградња стално недоступна.

Буковајте више курсеве за боље приоритете

Када резервирате билет, конкурентирате са власницима статуса елите за ограничен простор за унапређење. Позиција на листи чекања одређује се првенствено вашим статусом елите и ценовом класом вашег билета.

Циљне специфичне руте и авиокомпаније

У САД, надоградња на трансконтиненталним путovima (на пример, JFK до LAX, EWR до SFO) често су широко доступна за километарске километарске траге, посебно ако резервирате унапред. Делта и Јунајтед често нуде могућности за надоградњу на овим траженим путovima. Међународни надоградња: Доградња у бизнис класу на летовима у Азију и Блиски исток (партнери попут Etihad, Катар или Сингапур) могу бити невероватно вредне.

Поклон промоција и бонус миле

Издавачи кредитних картица и авиокомпаније често покрећу промоције које повећавају ваш потенцијал за унапређење. Карта која нуди бонус за добродошлицу од 100.000 тачака пружа довољно новца за више обновљавања. Авиокомпанија која нуди бонус од 40% на префрљене тачке значи да можете унапредити за значајно мање основне трошкове.

Проверите коплате и порезе

Аграђација није само о милји. Неки програми захтевају кеш ко-плате. На пример, многи партнерски аграђације (као што је коришћење АиР Канадског авиона ФЛТ:1) укључују значајну ко-плате.

Направићи се по заједничким замрзањима и изазовима

Чак и ако пажљиво планирате, можете се суочити са препрекама.

Дилема динамичних цена

Програм као што је ФЛТ:0 Дельта СкайМилес је углавном прешао на динамичне цене. Уместо фиксиране награде, миле потребне за надоградњу ваксирају на основу потражње. Можда ћете видети 15.000 миља за надоградњу једног дана и 99.000 миља следећег. То чини тешко предвидети вредност. Увек упоређивајте трошкове миља са трошковима за надоградњу у готовини. Општо правило је да се циљ најмање 1.5 цента на милу у вредности. Ако је надоградња 300 долара, а надоградња миља у готовини је 30.000 миља, добијате 1.0 цента на милу. Ако је 10.000 миља, добијате 3 цента на милу.

Ограничења класе тарифа

Ово је најчешћа грешка. Бумирате трансферну цене за основну економију од 199 долара на удару да се унапредите у бизнис класу. Бућете блокирани. Већина програма захтева стандардну економију (Е, Г, В, С, Т, Л, К, Х, М, Б, В) или вишу цене класу.

Управљање политиком истека времена

Не можете да надоградите са истеклим миљама. Држите свој рачун активен како бисте спречили истек миљама. Уједињено миљамеПлус миљама не истека док је ваш рачун отворен. Дельта Скаймиљами такође не истека. Међутим, програми као што су Амерички Авантаж виде миље истекају након 24 месеца без зараде или спаљења активности.

Деалне унапређења и разочарање у списку чекања

Већина програма само дозвољава надоградњу са ниже кабине на следећу вишу кабину. Обично не можете пропустити кабину (на пример, отићи из Економије директно на Прву на авиону са две кабине). На авиону са три кабине (Економија, Премиум Економија, Бизнис), можда ћете морати да надоградите два пута, што захтева двоструку миљу и двоструку ризику од чекања.

Уколико сте у премијској кабини, тренутног надоградња вреди више од надоградње на чекању.

Алтернативни начини да побољшате лет са тачкама

Ако не постоји потпуна надоградња кабине или не нуди добру вредност, точићи могу и даље побољшати ваше путовање на значајне начине.

Уласкање на додатне седишта за ноге

Већина превозница вам омогућава да купите Економ Плус или Главни кабинет Екстра седиште користећи мили.

Куповина улаза у салон

Многи авиокомпаније програм вам омогућавају да изкупите милје за једнократне пасове за састанку. Дельта СкайМилес чланови могу купити дневни пасош у Дельта Скай Клубу за 5.000 милје. Амерички авиони ФЛТ:3 нуди Адмиралс Клубу дневни пасове за 15.000 ААВАНТАГЕ миља. Ово вам даје удобно место за опуштање, једу и пиће пре вашег летања без плаћања накнаде од 50 до 75 долара.

Предностне услуге

Уместо тога, користете точке за куповину приоритетних посада, приоритетних пријава и приоритетних превозних багажа.

Убођење у лету

На неким авиокомпанијама можете користити тачке за куповину Wi-Fi-а или премиумне опције оброка. Иако нису толико утицајне као надоградња седишта, ове мале предности могу учинити дуг лет приятнији. На пример, Аир Канадски авиоплан ФЛТ:1 вам омогућава да изкупите тачке за Wi-Fi-а на броду.

Последње мисли

Употреба тачака за унапређење свог летног искуства је један од најпрактичнијих и награднијих начина за ангажовање са лојалност програма. Она комбинује економичност плаћене картице са удобном и луксузношћу премије кабина. Кључ је да планирате стратешки: разумете цене класе, пратите инвентар унапређења, искористите преносливе тачке и спреман да платите мало више за квалификовану картицу.

Почни са проверењем политике унапређења авиокомпанија које најчешће летите. Отвори флексибилну картицу награде ако још нисте, и циљеви се на одређену путовање где можете применити ове стратегије.