Table of Contents

Увед у унапређење кабина са наградама за путовање

Уместо плаћања хиљада долара за премиумну картицу, можете купити економску седиште и применити тачке да се крећете по једну или две кабина. Када се правилно спроведе, ова стратегија може испоручити 610 цента по цене, што далеко прелази типичне цене од 12 цента. Међутим, процес није тако једноставан као резервирање наградне картице. Потребно је разумети цене класе, политику унапређења авиокомпаније, ко-плате и динамику чекање.

Кључ за успех лежи у томе да знате које тачке користите, које авиокомпаније нуде најбоље понуде за надоградњу и како да распоредите захтев. Премењиве програме као што су Chase Ultimate Rewards, American Express Membership Rewards, FLT:3 и FLT:4 вам пружају флексибилност да преместите тачке на више авиокомпанија.

Понимање механике унапређења

Типови надоградња: Инстант против листе чекања

Не све модернизације раде истим путем. Трска модернизација потврђује ваше премиум седиште одмах при резервацији или када пријавите милје, при условима да је доступно простор за модернизацију (често означен кодовима цене као што су R, C или D). Авиокомпаније као што су British Airways и Alaska Airlines нуде инстантне модернизације на многе цене.

Класе тарифа и допустимост

Сваки економски билет има додељен ценев клас (одједини буквен код). Авиакомпаније ограничавају надоградње на одређене ценев клас, обично на виши цене. На пример, Амерички авиони захтевају билете у ценев класи Y, B, M, H, Q или V за домаће надоградње километара. Основна економија (обично N или O класа) је скоро никада квалификована.

Коплате и порезе

Већина награди за надоградњу захтевају и точке и новчану копоплату. Копоплата покрива порезе, таксе и додатне трошкове за гориво. За међународне надоградбе, додатне трошкове могу бити значајне, посебно за превознице као што су Британска Аравија и Луфханза. Увек израчунајте укупне трошкове из џепа и упоредите га са малопродажном ценом премијске картице. Добро правило је да се на циљ копоплата која није више од 2030% разлике између економских и пословних цене.

Спутник по кораку за обезбеђивање унапређења

Корак 1: Процени свој поеник

Почни са пријављивањем на све своје лојалност рачуне: портали кредитних картица, програми за често летеће авионе и хотели. Користете тракере као што је ФЛТ:0 АвардВоллет ФЛТ: 1 за консолидацију баланса.

Корак 2: Изаберете циљну путовање и истражите опције за унапређење

Изаберите лет који желите да надоградите. Користете веб странице авиокомпаније или ExpertFlyer да проверите доступност надоградње по класи цене. На пример, на United авиону, потражите доступну цене класе П (премиум простор за надоградњу кабина) користећи ExpertFlyer.

Трећи корак: Заредите билет за прихватљиву економију

Купите билет за економију у цене које дозвољавају надоградње. Ако нисте сигурни, прво резервирајте надокнађен цене, а затим потврдите прихватљивост проверајући код цене на квитанту.

Четврти корак: Позиви да се унапреди

Можете тражити надоградњу у тренутку резервације или касније преко свог рачуна онлине, телефоном или на пријави. За надоградње листе чекања, уверите се да сте на листи и приметите приоритетне редовеелита чланови статуса и они који имају одређене кредитне картице (на пример, Уједињен клуб Инфинит Карта) добијају приоритет.

Корак 5: Проверите и направите план за резервни резервни систем

Проверите своју резервацију свакодневно. Доступност надоградње варира док патници мењају планове. Уставите упозорења на ExpertFlyer за ваш клас надоградње цене. Ако ваша надоградња не прође, још увек имате плаћено економско седиштеза осигурање да је седиште прихватљиво. Неки путници одлучују да надоградну само ако могу осигурати премиум седиште; у супротном, они задржавају економију резервацију и уштедето поена за још један пут.

Најбољи програми авиокомпаније за надоградњу кабина: детаљна поређење

Сваки програм има јединствене јаке и слабости. Ево разлома основних оператора, фокусирајући се на опције за надоградњу, трошкове и вредност.

  • Дельта Аир Линије СкайМиле: Дельта ФЛТ: 1 користи динамичне цене за надоградње, а већина је на листи чекања за не-елитне чланове. Међутим, елитни чланови добијају бесплатне надоградње на домаћим летима. Дельта Пай са Милесом опција омогућава директну резервацију премије економије по фиксирани цени. За надоградње, очекујте да платите 15.00030.000 милља плус ко-плату за домаће руте.
  • Уједињене авионице МилејПлус: ФЛТ:1 Уједињене авионице нуде награде за надоградњу МилејПлус са фиксираним трошковима километара у зависности од региона. За домаће надоградње можете користити мили плюс ко-плату (на пример, 15.000 мил + 75 долара). Међународни надоградња коштају више (на пример, 30.000 мил + 550 долара).
  • Амерички авиони АПВАНТАЖ: [[ФЛТ:1]] Амерички захтева специфичне класе тарифа за надоградњу километара. Домашње надоградње често кошта 15.000 мил + $ 75 ко-плате. Међународни надоградња захтевају више километара и веће ко-плате, а доступност је ограничена. Елит чланови могу користити системске надоградње. Амерички АПВАНТАЖ са Милесом алат омогућава проверавање доступности пре резервације. [[ФЛТ:2]]
  • Британски авиош Извршни клуб (Авиос): [[ФЛТ:1]] Авиосе могу да се користе за надоградњу на БА и његових партнера. Трошкови надоградње су засновани на удаљености: надоградња кратких летова може коштати 5.000 авиоса, док дуговизни лет као што су Њујорк до Лондона може коштати 30.00060.000 авиоса + високе додатне трошкове горива.
  • Сингапурска авиокомпанија КрисФлайер: ФЛТ:1 Сингапур нуди надоградње на својим летовима користећи мили. Доградње је често доступно за дугачке руте у Суитима, бизнису или премијској економији. Доступна је функционалност чекања. КрисФлайер мили се преносе из већине главних флексибилних тачака програма. Трошкови надоградње су фиксирани по рутовој зони. Проверте политике надоградње КрисФлайера.

Када се поређују програми, размотри не само цене, већ и ко-плате, доступност и квалитет премије кабине.

Напредне стратегије за максималну вредност

Превод на авиокомпаније Партнера за ниже трошкове

Једна од најмоћнијих тактики је коришћење пренослих тачака за резервацију надоградња на партнерским авиокомпанијама по нижим стопама километара. На пример, можете предати тачке Чесес на Аероплан Аир Канаде за надоградњу лета Уједињеног, или Амекс указује на Авианцу Лифмилес за надоградњу лета Стар Алијанса. Трошкови надоградње партнера су често нижи од сопствених километара оперативног превозница. Увек упоређивање оперативног авиокомпаније километара трошкове са ономе што партнери плаћају. Ова стратегија захтева проверавање правила надоградње партнера, али може да донесе значајне штеде.

Бонуси за превод увредњивања

Компаније за кредитне картице периодично нуде бонусе за трансфер (на пример, додатних 30% када се преводиш у одређену авиокомпанију). Региструј се за упозорења од програма као што су Чес и Амекс.

Прочитајте путне путеве са мешаним кабином

Неке авиокомпаније вам омогућавају да резервирате патуз где је један сегмент у економији и други у бизнису, користећи комбинацију тачака и готовине. Ово је посебно корисно на путовањима између више градова. На пример, можете резервирати авион из Њујорка у Лондон у економији, а затим из Лондона у Париз у пословању, користећи тачке за надоградњу на последњем сегменту.

Користи ExpertFlyer за праћење простора за надоградњу

ЕкспертФлайер је алат за претплату који показује доступност класе подношења цене у реалном времену (на пример, Р за Уједињену, Ц за Америчку). Поставите упозорења за жељену руту и кабину. Када се појави простор за подношење, одмах можете резервирати билет економије и затражити поношење. Ово је најнајезданији начин за обезбеђивање поношења на авиокомпанијама које користе динамичну доступност.

Помисли о Купи Подношења након резервације

Авиокомпаније често слају понуде за надоградњу након резервације за новчани износ или комбинацију новчаних и точних токова. Иако ове понуде нису увек најбоља вредност, могу бити корисне ако имате превишени поена и цене у новчани су разумне. Срадите понуду са трошковима самосталне награде за надоградњу.

Кредитне картице које повећавају потенцијал за унапређење

Иако кредитне картице не нуде директно надоградњу кабине, неколико предности картице могу повећати ваше шансе или смањити трошкове:

  • ФЛТ:0 Чес Сапфир Резерв: ФЛТ:1 Зарађује 3x тачке на путовању и ресторану, са 300 долара путовања кредита.
  • Америчка експресна платиноска картица: ФЛТ: 1 Заплаћује 5x тачке на летови које се резервишу директно са авиокомпанијама. Премештај на Делту, Британску Аравију и друге партнере.
  • Капитал Вон Венчур Х: ФЛТ: 1 Зарађује 2x милје на свим куповинама, трансферу више авиокомпанија партнера, и нуди кредит за путовања од 300 долара плус приступ Приорити Пасу.
  • ФЛТ:0 Авиакомпанија Ко-Бренд Карти: ФЛТ:1 Карти као што су Уједињена Клуб Инфинит Карта или Делта СкайМилс Платинум Амерички Екпрес пружају приоритетну усадку, бесплатне чекљене торбе, а понекад и унапређење приоритета или бонус миља који се могу користити за унапређење.

Употреба ових картица стратешкио испуњавању прагова трошкова за бонус мили или коришћење њих за резервацију летова који зарађују елитне квалификоване доларе може да убрза пут до унапређења.

Уобичајене грешке и како их избећи

  • ФЛТ:0 Резервирање невозвратне основне економије: ФЛТ:1 Основне економије (класа Н или О) је скоро увек непосвојна за надоградње. Ако планирате надоградњу, резервирајте најмање стандардну економију или вишу.
  • ФЛТ:0 Не примећује трошкове за коплацију када се израчунава вредност: ФЛТ: 1 А фри ажурирање може и даље коштати $500 у порезу. Увек извадите коплацију од трошкове за малопродавну премију како бисте израчунали своју нетну вредност.
  • Задатак за ажурирање чекање, затражите што је раније могуће након резервације.
  • Не проверавајте ограничења програма партнера: При пренасаду тачака за унапређење партнера потврдите да партнер дозвољава надоградње са тачкама. На пример, неки програми дозвољавају само резервације награда, а не надоградње.
  • ФЛТ:0 Заштеда тачака без стратегије: ФЛТ: 1 Понаци се девалјују током времена због инфлације и промена програма. Користе своје тачке за надоградње на краткорочном путовању уместо да их штедите за савршено изкупу. Путовање је несигурно, а токе се најбоље троше када пружају јасну вредност.
  • ФЛТ:0 Заборављајући о правилама заустављања и отворених јава: ФЛТ: 1 Неке награде за надоградњу омогућавају заустављање, што вам може дати два премиум сегмента за једну трошкову надоградње. На пример, надоградња из Њујорка у Сингапур преко Лондона може вам омогућити да уживате у пословном класу на обе ноге ако правилно управљате класом цене.

Закључ: Положите своје тачке за премиум путовање

Коришћење путничких наградничких тачака за надоградњу кабина је један од najeффективнијих начина да се искусите пословном или првом класом без плаћања малопродајних цијена. Схватајући механику цкласе цене, ко-плате, инстантне а ажурисане листе чекањаи користећи стратеге као што су трансфер партнери, алате за монитор и оптимално време резервације, можете константно извући изузетну вредност из својих тачака. Почните аудитирање својих тачака, избор предстојећег путовања и истраживање доступности надоградња користећи алате и технике описане горе.