A Comprehensive Guide to Airline Award Chart Sweet Spots
Table of Contents
Kompleksowy przewodnik do listy nagród lotniczych
Jeśli chodzi o maksymalną wartość mile często podróżujących, zrozumienie słodkich punktów w wykresie nagród lotniczych może znacząco zmienić sytuację.
Jakie są słodkie miejsca w wykazie nagród lotniczych?
W przypadku lotniczych lotniczych, które są w stanie osiągnąć maksymalną wartość, można wprowadzić w życie dodatkowe koszty, które są w stanie osiągnąć w przypadku, gdy lotnik nie jest w stanie osiągnąć maksymalnej wartości.
Na przykład jednokierunkowy lot z Stanów Zjednoczonych do Azji może zwykle kosztować 120 000 mil w jednej linii lotniczej, ale dzięki programie partnerskiej to samo miejsce może kosztować tylko 70 000 mil.
Rodzajów wykresów nagród
Zrozumienie typów wykresów nagród jest niezbędne, ponieważ słodkie punkty często różnią się w zależności od struktury wykresu.
- Wydatki na wydanie nagród w oparciu o region: Linie lotnicze grupują miejsca przeznaczenia na regiony (np. Ameryka Północna, Europa, Azja) i nadają stałe taryfy odległości w oparciu o regiony pochodzenia i miejsca przeznaczenia.
- Wydatki na odległość: Ceny są oparte na rzeczywistej odległości, która jest przeleciewa, oferując liniową lub stopniową stawkę wykupu w zależności od tego, jak daleko podróżujesz.
- Dynamic Award Pricing: Ceny różnią się w zależności od popytu, podobnie jak bilety gotówkowe, i nie opierają się na stałych wykresach.
W większości tradycyjnych programów często ujawnianych plakatów nadal wykorzystywane są wykresy oparte na regionie lub odległości, które łatwiej wykorzystać w celu uzyskania słodkich punktów.
Jak rozpoznać słodkie miejsca w wykresie nagród
Znalezienie słodkich miejsc wymaga połączenia badań, znajomości związków lotniczych i świadomości celów podróży.
- Wystosowane w celu uzyskania nagród: Pobierz i przeanalizuj wykresy nagród linii lotniczych, z którymi zbieraj mile, zwracając szczególną uwagę na wymagania dotyczące mileji według regionu i klasy usług. American Airlines publikuje swoją kartę online, chociaż niektóre nagrody partnerskie nie są wymienione.
- Dowiedz się zasady linii lotniczych partnerów: Wiele linii lotniczych umożliwia wykupienie na partnerskim przewoźnikom, często z różnymi cenami. Niektórzy partnerzy oferują lepszą wartość lub unikalne trasy, które zmniejszają koszty przewozu. Na przykład, rezerwacja lotów Alaska Airlines za pomocą Cathay Pacific Asia Miles może czasami przynieść niższe koszty niż korzystanie z własnych mil Alaska.
- Korzystaj z narzędzi i zasobów internetowych: Strony internetowe takie jak AwardHacker, ExpertFlyer i PointsProspector łączą dane nagrody i mogą pomóc w zidentyfikowaniu słodkich punktów.
- Rozważ wartość klasy kabiny: Czasami uaktualnienie do biznesu lub pierwszej klasy oferuje nieproporcjonalnie lepszą wartość na milę w porównaniu z ekonomią.
- Uważaj na możliwości zatrzymania się i otwarcia: Niektóre programy umożliwiają bezpłatne lub niedrogie przystanki i bilety na otwarty szczot, co zwiększa elastyczność i wartość podróży.
- Sprawdź ceny poza szczytem: Wiele linii lotniczych oferuje daty poza szczytem, które wymagają mniej mil.
Zaawansowana wskazówka: obliczenie wartości na kilometr
W przypadku, gdy wynik wynosi więcej niż osobisty szacunek za milę (zwykle 1,5 do 2 centów za milę dla większości programów), jest to prawdopodobnie dobra transakcja. Na przykład bilet klasy biznesowej w wysokości 3000 dolarów kosztuje 60 000 mil, daje 5 centów za milę doskonałą wartość.
Popularny wykres nagród słodkie miejsca według linii lotniczych
Podczas gdy wykresy nagród często zmieniają się, niektóre słodkie miejsca pozostały cenne w czasie. Poniżej znajdują się znaczące przykłady w głównych programach linii lotniczych, zorganizowane według regionu i klasy kabin.
Ameryka Północna
- A.A.A. American Airlines Wydatki poza szczytem do Europy w gospodarce w 20 000 mil w jedną stronę i niewiarygodna wartość na loty w Ameryce Północnej, w tym do Hawajów (często 12 50017 500 mil w jedną stronę w gospodarce).
- Air Canada Aeroplan: W przypadku podróży na jedną stronę, Aeroplan oferuje doskonałą wartość na kabinach partnerów, takich jak 75 000 mil w klasie biznesowej do Europy na Lufthansa.
- Delta SkyMiles: Dynamiczne ceny sprawiają, że słodkie miejsca są rzadkie, ale partnerskie nagrody na Virgin Atlantic lub Aeromexico nadal mogą zapewnić dobrą wartość, zwłaszcza dla biletów ekonomicznych do Europy lub Ameryki Łacińskiej w wysokości około 30 00040 000 mil w podróż z powrotem.
Europa
- British Airways Avios: W przypadku lotów na odległość, w szczególności w Europie, ceny są tanie. Krótki skok, taki jak Londyn do Paryża, może kosztować tylko 7500 Avios w jedną stronę w gospodarce. Jednakże, nagrody na długą drogę są często drogie ze względu na wysokie opłaty za paliwo.
- Iberia Plus: Na przykład klasy biznesowej Iberia z Madrytu do Nowego Jorku mogą kosztować 34 000 Avios jednostronnego plus skromne podatki wyraźne miejsce słodkie dla podróży transatlantyckiej.
- Lufthansa Miles & More: Pomimo wysokich opłat za paliwo, odkupienia na krótkotrwałe loty w Europie mogą być rozsądne (15.000 mil w ekonomicznym zakresie dla wielu tras), a nagrody pierwszej klasy na loty Lufthansy do Stanów Zjednoczonych czasami wynoszą 85.000 mil w jedną stronę, gdy zarezerwowane są w ostatniej chwili.
Azja i Oceania
- Plan Mileage Alaska Airlines: Na przykład, klasy biznesowej z USA do Japonii na JAL kosztują 50 000 mil w jedną stronę, a pierwsza klasa do Azji na Cathay Pacific to 70 000 mil. Alaska zezwala również na darmowe przystanki na jednokierunkowych awards, co czyni ją jeszcze bardziej wartościową.
- Singapore Airlines KrisFlyer: Doskonała wartość na wykupieniach na loty Singapore Airlines w Azji Południowo-Wschodniej (o tak niskim poziomie jak 5 500 mil w jedną stronę w gospodarce między krajami w pobliżu) oraz między Stanami Zjednoczonymi i Azją w kabinach premium (np. 101 500 mil dla klasy biznesowej z Los Angeles do Singapuru).
- /Cathay Pacific Asia Miles: W przypadku podróży w jedną stronę, w ramach podróży z Hongkongu do Tokio w klasie biznesowej, można dokonać przynajmniej 20 000 mil.
- ANA Mileage Club: Wśród nich znajdują się również bilety z USA do Japonii, które kosztują 80 000100 000 mil. ANA umożliwia również bezpłatne zatrzymanie na nagród z powrotem i powrotem, a także rezerwację nagród jednokierunkowych dla partnerów z niskimi dodatkowymi opłatami.
Bliski Wschód i Afryka
- Gość Etihad: Na przykład, klasy biznesowej z USA na Bliskim Wschodzie na Etihad można zarezerwować z 60 000 mil jednostronnego (kiedy używa się mileage partnera jak American AAdvantage), ale z EtihadW przypadku zakupów w wysokości 10 km, w których znajduje się mieszkanie, można znaleźć niezwykłe ceny.
- Klub przywilejowy Qatar Airways: Ceny przyznanych nagród są często wysokie dla kabin premium, ale używanie Avios z Cathay Pacific lub British Airways do rezerwacji lotów Qatar Airways może przynieść niższe koszty mil.
- Turkish Airlines Miles&Smiles: Wśród najlepszych nagród ekonomicznych 45.000 mil podróż wzdłuż i wzdłuż z USA do Turcji lub większej części Europy.
Ameryka Południowa
- LATAM Pass: W przypadku przeprowadzania z elastycznych punktów, takich jak Chase Ultimate Rewards, nagrody LATAM w Ameryce Południowej mogą być bardzo atrakcyjne.
- Avianca LifeMiles: LifeMiles często oferuje 130170% bonusów transferów, dzięki czemu są tanie. Mają one cenę opartą na odległości, która może być fantastyczna dla wnętrza Ameryki Południowej hops, a także dla długodystansowych nagród do Europy w klasie biznesowej (63.000 mil jednostronnego) z stosunkowo niskimi dodatkowymi opłatami.
Szacunki, które mogą pomóc Ci zwiększyć nagrodę
- Zmiany i lotniska: W przypadku lotów w Tokio, które są niezwykle popularne, można wybrać lotnisko w miejscu, w którym można jechać.
- /Bukacja na wczesne lub ostatnie minuty: W niektórych miejscach, w których można dostać nagrodę, miejsca są ograniczone, więc rezerwacja wcześnie (330 dni wcześniej w przypadku wielu programów) lub w ostatniej chwili (w ciągu 14 dni) może pomóc w złagodzeniach ofert.
- Programy łączne: Partnerzy z płatności płatności z elastycznych walut punktów, takich jak Chase Ultimate Rewards, American Express Membership Rewards lub Citi ThankYou, mają dostęp do wielu wykresów nagród. Gonić ostatecznych nagród transfer 1:1 do takich programów jak United, Southwest i Hyatt, podczas gdy American Express przeleje do Air Canada Aeroplan, British Airways i Delta.
- Mądro używaj przestojów: Niektóre programy umożliwiają bezpłatne przystanki, umożliwiając wizytę w wielu miejscach na jednym bilecie nagrody bez dodatkowych kosztów odległości.
- Korzystaj z korzyści z karty kredytowej linii lotniczych: Wiele kart podróży oferuje roczne kredyty podróżowe, certyfikaty towarzyszące lub zniżki na mileage, które mogą zwiększyć wartość słodkich miejsc.
- Uważaj na zmiany w programie: Linie lotnicze często dostosowują wykresy nagród i opcje partnerów. FlyerTalk lub nagrody stron informacyjnych podróży w czasie rzeczywistym.
Częste pułapki, których należy unikać
Podczas poszukiwania słodkich punktów w listach nagród, uważaj na te powszechne błędy:
- Nie uwzględniając opłat i dodatkowych opłat: W niektórych miejscach, które są w stanie przejść na duże ceny paliwa lub opłaty za rezerwację, można zredukować wartość wykupu. Na przykład British Airways pobiera niewystarczające opłaty za nagrody na długą drogę, czasami w wyniku czego całkowita cena jest prawie taka sama jak bilet gotówkowy.
- Obejmuje dostępność: Najlepsze miejsca do przebywania w samolocie mają często ograniczone miejsca, więc dostępność może być wyzwaniem. Program może teoretycznie oferować nagrodę w klasie biznesowej o długości 40 000 mil, ale jeśli na lot jest tylko jedno lub dwa miejsca, elastyczność jest niezbędna.
- Nie sprawdzanie nagród partnerów: Nie wszystkie linie lotnicze pokazują dostępność nagrody partnerów online; zadzwonić do linii lotniczej może być konieczne. Na przykład, rezerwacja ANA pierwszej klasy za pośrednictwem programu Virgin Atlantic często wymaga rozmowy telefonicznej. Podobnie niektórzy partnerzy nie wyświetlają w czasie rzeczywistym na stronie internetowej Air Canada Aeroplan.
- /Wystarczy tylko /na mile: W przypadku biletów w Europie, które mają wartość 25 000 mil, w wysokości 300 dolarów, może być to gorsza transakcja niż bilet w wysokości 40 000 mil, w wysokości 5 dolarów, w zależności od wartości mil.
- Zmiechnięcie zasad wygaśnięcia: W przypadku Delta SkyMiles, na przykład, wygaśnie po 24 miesiącach nieaktywności, podczas gdy w Alasce mile wygaśnie po 24 miesiącach.
- Ignorowanie dynamicznych lub szczytowych cen: Nawet na wykresach opartych na regionach, linie lotnicze często blokują ceny w okresie wakacjach.
Korzystanie z punktów przenośnych do wielu słodkich punktów
Jednym z najsilniejszych sposobów wykorzystania słodkich punktów w wykresie nagród jest elastyczna programa punktów.
Na przykład, jeśli chcesz zarezerwować lot w klasie biznesu do Europy, możesz przenieść punkty Amex do Air Canada Aeroplan na jedną stronę na 60 000 mil, lub do ANA na 80 000 mil wstecz (jak część nagrody wstecz).
Trendy przyszłości i jak się przed nimi trzymać
Wiele głównych programów całkowicie eliminowało opublikowane wykresy nagród (Delta, United, JetBlue) w korzyści dynamicznych cen. Inni, jak American Airlines i Air Canada, nadal utrzymują wykresy, ale czasami ich zdewalijnują.
- / - Zbliżajcie się. Doktorka w dziedzinie zdrowia i nagrody dla blogów podróży za wiadomości o dewaluacjach i transferach bonusów.
- Zawsze rozważ rezerwację. Z dużą wcześniejszością. Gdy znajdziesz słodkie miejsce linie lotnicze mogą zmienić zasady programu w ciągu nocy.
- Zróżnicować mile w wielu programach, zwłaszcza tych, które nadal mają stałe wykresy (np. Plan Mileage Alaska, Air Canada Aeroplan, British Airways Avios) w celu ochrony przed nagłymi zmianami.
- Korzystaj z partner słodkie plamy Na przykład rezerwacja Emirates pierwszej klasy za pomocą mil na Alasce często kosztuje 90 000 mil w jedną stronę, znacznie mniej niż rezerwacja bezpośrednio z Emirates mil.
Ostatnie myśli
Wykorzystanie słodkich punktów w wykresie lotniczym może przemienić sposób podróży, otwierając luksusowe doświadczenia i odległe miejsca przeznaczenia za niewielką część zwykłych kosztów.