Kāpēc prioritāte punktus lidojumu uzlabo?

Daudzi ceļotāji uzkrāj punktus un jūdzes caur aviosabiedrību lojalitātes programmām, kopzīmola kredītkartēm un elastīgām atlīdzības platformām, piemēram, čase Ultimate Rewards vai Amex dalība Rewards. Standarta mērķis ir ietaupīt pietiekami, lai bezmaksas ekonomikas biļeti. Lai gan šī pieeja bieži vien ir nenovērtējama, tikai viena visvairāk ietekmīga jūsu valūtas izmantošana: esošās maksas biļetes pārbūve premium kabīnē.

Stratēģiskie uzlabojumi nodrošina izcilu vērtību jūsu jūdzes. Apaļo-trip biznesa klases balva uz Eiropu varētu maksāt 300 000 jūdzes, bet jauninājums par $600 maksā ekonomisks biļete varētu maksāt tik maz kā 25 000 jūdzes katrā veidā. Tas atbloķē mel-flat sēdekli, premium ēdamistaba, un atpūtas zonas piekļuvi par daļu no premium salona balvu cenu. Modernizācija ļauj jums baudīt komfortu augstākas klases pakalpojumu, nepieprasot masveida punktu kopējais tieša balva būtu nepieciešama. Par biežajiem lidotājiem, tas stiepjas jūsu jūdzes tālāk un ļauj jums baudīt premium ceļojumu biežāk.

Atmīnēt ainavas

Lai apgūtu uzlabojumus, jums vispirms ir nepieciešams, lai saprastu mehāniku. Aviokompānijas izmantot sarežģītas inventāra sistēmas un braukšanas klases, lai kontrolētu, kā un kad jūs varat uzlabot biļeti ar jūdzēm.

Kabīnes modernizācijas pret braukšanas maksas klases modernizācijas

kabinu modernizācija pārceļ jūs uz pavisam citu servisa klasi — no ekonomikas uz Premium Economy, Premium Economy to Business, vai Business to First. A Bez maksas klases uzlabošana parasti attiecas uz pāreju no dziļi diskontētas ekonomikas biļetes (piemēram, pamata ekonomika) uz standarta ekonomikas biļeti, kas ietver sēdvietu izvēli, rokas somas un maināmību. Daudzi ceļotāji koncentrējas uz salona modernizāciju, bet jūsu braukšanas maksas klases uzlabošana dažkārt var būt priekšnoteikums salona modernizācijas atbilstībai.

Tālu šķiru izšķirošā nozīme

Katrai sēdvietai gaisa kuģī ir piešķirta īpaša braukšanas maksas klase vai rezervācijas kods, ko pārstāv viens burts. Piemēram, pilna braukšanas maksa var būt par klasi Y, savukārt dziļi diskontēta pārdošanas biļete ir klase Q. Lielākā daļa aviolīniju atjaunošanas programmu prasa, lai jūs iegādātos biļeti atbilstīgā braukšanas maksas klasē. Pamatekonomikas maksa (bieži N vai E klase) ir gandrīz universāli neatbilstoša jauninājumam. Ja jūs rezervējat dziļi diskontētu Q maksu, jums var būt jāmaksā par maksu vai ievērojami vairāk jūdzes, lai veiktu modernizāciju, nekā tad, ja jūs rezervējāt augstāku braukšanas maksu, piemēram, M vai H. Pirms rezervēšanas jūsu braukšanas maksas klase ir pirmais solis ceļā uz veiksmīgu atjaunošanas stratēģiju.

Attālināto Awards (MUA) pret Instrumentu Upgrades

Ir divi atšķirīgi veidi, kā izmantot jūdzes, lai nodrošinātu labāku sēdvietu:

  • Mīlestības paaugstināšanas balvas (MUA): Jūs iegādājaties ekonomikas biļeti un tad pieprasāt izmantot savas jūdzes (un dažreiz naudas līdzmaksājumu), lai pārvietotu vienu salonu šajā konkrētajā lidojumā. Tas bieži vien ir gaidot, un prioritāte tiek dota elites statusa locekļiem un augstākas braukšanas maksas klasēm.
  • Instrumentu modernizācija: Ja jums jau ir apstiprināta augstākās klases kabīnes balva (piemēram, Global Premier Upgrade vai Systemwide Upgrade sertifikāts), varat to piemērot apmaksātai biļetei, lai uzreiz apstiprinātu uzlabojumu, ja ir pieejama vieta.

Partnera gaisa līnijas modernizācija

Dažas no labākajām modernizācijas vērtībām ir no vienas programmas punktu izmantošana, lai uzlabotu lidojumus uz partnera lidsabiedrībām. Piemēram, jūs varētu pārcelt Capital One Miles uz Air France-KLM Flying Blue, lai uzlabotu apmaksātu ekonomisko biļeti uz KLM Premium Comfort. Partneru modernizācijas noteikumi atšķiras no aviosatiksmē apkalpotajiem lidojumiem, tāpēc partneru balvu tabulu pārbaude ir būtiska.

Stratēģisks satvars punktu dzēšanai

Veiksmīgi izpērkot punktus par jaunināšanu, nepieciešama sistemātiska pieeja. Lūk, pakāpenisks process, ko izmanto eksperti.

1. solis: Pētniecība uzlabo kosmosu un atbilstību

Pirms rezervējat lidojumu, pārbaudiet, vai ir pieejama jaunināšanas vieta. Katra aviosabiedrība izmanto konkrētus inventarizācijas kodus. Piemēram, United Airlines, jaunināšanas pieejamību attēlo braukšanas klase PZ un IN]]. Delta Air Lines, bieži vien tā ir klase O vai C]]]. [EkspertFlyer ļauj reālā laikā meklēt šos konkrētos inventarizācijas kodus. Ja nav jaunināšanas vietas, varat pieprasīt nogaidījumu, bet jūsu apstiprinājuma izredzes ir zemākas.

2. darbība: Atbilstīgas braukšanas maksas iegāde

Nekad nepērk biļeti, pirms neesat pārbaudījis braukšanas maksas klases atbilstību uzlabošanai, izmantojot jūsu jūdzes. Standarts United Economy (K vai L fare) var pretendēt uz MaiagePlus Upgrade balvu, bet Pamatekonomika (N tarifs) ne. American Airlines] lielākā daļa publicēto tarifu ir tiesīgi saņemt uzlabojumus, bet Platinum un Executive Platinum elites locekļi skaidri pirms citiem. Ja jūs pērkat biļeti īpaši, lai uzlabotu, apsveriet maksāt nedaudz papildus par augstāku braukšanas maksu (piemēram, H vai M), lai palielinātu savu gaidīšanas saraksta prioritāti un samazinātu vajadzīgo punktu skaitu.

3. solis: Pieprasīt jaunināšanu

Kad jums ir kvalifikācijas biļete, ieiet savā biežo lidotāju kontā, doties uz “Pārvaldīt ceļojumu”, un izvēlēties iespēju uzlabot ar jūdzes. Sistēma vai nu: ]Attīrīt jauninājumu nekavējoties: Ja tūlītējā jaunināšanas vieta ir pieejama, jūsu jūdzes tiks atņemta, un jūs saņemsiet jaunu iekāpšanas karti par premium kajītes. Tas ir ideāls scenārijs. [Pievienot jums gaidītāju sarakstam: Ja nav vietas, parasti tiek novietoti uz turēšanas (nav pilnībā atskaitīti) un jūs tiekat pievienots jaunināšanas gaidītāju sarakstam. Jums tiks noskaidrots, ja telpa tiks atvērta pirms izbraukšanas.

4. solis: Uzraudzīt un noteikt prioritātes jūsu gaidīšanas sarakstā

Ja jūs esat waitttoft, ne tikai ceru uz labāko. Jūs bieži varat uzlabot savu izredzes: Uzraudzīt Upgrade Buckets: Izmantojiet ExpertFlyer, lai pārbaudītu, vai jauninājums inventarizācija ir atvērts. Ja tas ir, jums var būt nepieciešams, lai izsauktu aviosabiedrību, lai atkārtoti pieprasītu jauninājums, lai uzsāktu tūlītēju attīrīšanu. [Pārbaudot tieši 24 stundas pirms: Daudzas aviosabiedrības skaidri jauninājums pie vārtiem vai reģistrēšanās laikā. Izmantojot līdzmaksājumus:] Dažas programmas, piemēram, United’s MilagePlus, ļauj jums maksāt līdzmaksājumu, lai palielinātu savu gaidīšanas saraksta prioritāti. Lai gan šīs izmaksas papildu naudu, tas var būt vērts garantēti biznesa klases sēdeklis galvenajā maršrutā, piemēram, Newark uz Tokiju.

5. solis: Izbaudiet jauninājumu

Pēc norunāšanas Jūsu iekāpšanas karte atspoguļos jauno kajīti. Pārliecinieties, ka Jūsu sēdvietas statuss ir pareizs. Apsveicam – Jūs esat veiksmīgi izmantojis punktus, lai paaugstinātu savu lidojumu pieredzi. Izbaudiet prioritāro iekāpšanu, lielāku sēdvietu, premium maltīti un atpūtas telpas piekļuvi, kas bieži pavada premium salona biļeti.

Ekspertu līmeņa taktika, lai maksimāli palielinātu panākumus

Getting jauninājums, lai skaidri konsekventi prasa stratēģiju tālāk tikai ar jūdzes. Lūk, taktika pieredzējuši ceļotāji izmantot, lai palielinātu savu panākumu likmi.

Sviras pārvedami punkti maksimālajai elastībai

Neieslēdzies vienā aviopārvadātāju programmā. Izgudrojiet punktus elastīgā ekosistēmā, piemēram, čausēšanas Ultimate Rewards, Amex dalības balvas, vai Citi ThankYou Rewards]. Tas ļauj gaidīt, līdz jūs redzat konkrētu modernizācijas iespēju un pēc tam uzreiz pārskaitāt nepieciešamos punktus. Piemēram, ja Virgin Atlantic jauninājums Delta lidojumā izskatās daudzsološs, Jūs varat pārsūtīt Amex punktus uz Virgin Atlantic Flying Club pēc 1:1 attiecības. Šis elastīgums neļauj jums palikt ar programmu, kurā uzlabojumi ir pastāvīgi nepieejami.

Rezervēt augstākas braukšanas maksas klases labākai prioritātei

Rezervējot biļeti, jūs sacenšaties ar elites statusa turētājiem par ierobežotu vietu. Jūsu gaidīšanas saraksta pozīciju nosaka galvenokārt jūsu elites statuss un biļetes braukšanas maksa. Rezervējot augstāku braukšanas maksu (piemēram, M, H vai Y) Jūs virs visu pamata ekonomiku un dziļi diskontētas ekonomikas biļetes uz gaidīšanas sarakstu. Pat ja jums nav statusa, maksājot nedaudz vairāk par premium ekonomiku vai elastīgu ekonomiku, jūs varat velvēt garām simtiem atpūtas ceļotāju, kuri rezervēja lētāko iespējamo biļeti.

Mērķa konkrētie maršruti un aviokompānijas

Daži maršruti un aviosabiedrības ir daudz dāsnāki ar modernizācijas inventarizāciju. Domestiskā modernizācija: ASV bieži vien ir plaši pieejami jūdžu attālumā, it īpaši, ja jūs iepriekš rezervējat. Delta un United bieži piedāvā modernizācijas iespējas šajos augsta pieprasījuma maršrutos. ]Starptautiskās modernizācijas: Uzlabo biznesa klases lidojumus uz Āziju un Tuvajiem Austrumiem (ar tādiem partneriem kā Etihada, Katara vai Singapūra) var būt neticami vērtīgas. Sviedojot ekonomikas modernizāciju uz pirmās klases pakalpojumu par galveno pārvadātāju, piemēram, Singapūra Airlines vai Emirāti var būt dzīves ziņā mainīga ceļojumu pieredze, bieži vien iespējams, ja jums ir mazs kilometru skaits.

Steka veicināšanas un Bonusa Mailsa

Kredītkaršu izdevējiem un aviosabiedrībām bieži darbojas akcijas, kas palielina jūsu jaunināšanas potenciālu. Karte, kas piedāvā 100 000 punktu bonusu nodrošina pietiekami daudz valūtas vairākiem uzlabojumiem. Aviokompānija, kas piedāvā 40% bonusu par nodotajiem punktiem, nozīmē, ka jūs varat uzlabot ievērojami mazāk bāzes tērēt. Vienmēr pārbaudiet akcijas pirms pārcelšanas punktus.

Pārbaudīt maksājumus un nodokļus

Modernizācija ir ne tikai par jūdžu. Dažas programmas prasa naudas līdzmaksā. Piemēram, daudzi partneri jauninājumi (piemēram, izmantojot Air Canada Aeroplan] norāda uz jaunināšanu uz United lidojuma) ietver ievērojamu līdzmaksājumu. Faktors tas savā lēmumā. $550 līdzmaksājums plus 25,000 jūdzes varētu būt liels par transpacific biznesa klases sēdekli, bet tas varētu būt slikta vērtība, ja apmaksāts jauninājums ir pieejams $600.

Pat ja mēs rūpīgi plānojam, mums varbūt ir jāpārvar šķēršļi, un, ja mēs saprotam, kas ir izplatīts, mēs varam izvairīties no jūdžu izšķērdēšanas.

Dinamiskā cenu noteikšana

Tādas programmas kā Delta SkyMiles lielā mērā ir pārgājušas uz dinamisku cenu. Nemainīgās balvas shēmas vietā, lai uzlabotu, jūdzes svārstās, pamatojoties uz pieprasījumu. Jūs varētu redzēt 15,000 jūdzes jaunināšanai vienu dienu un 99,000 jūdzes nākamajā. Tas padara to grūti prognozēt vērtību. Vienmēr salīdzināt jūdzes izmaksas ar naudas modernizācijas izmaksām. Vispārējs noteikums īkšķis ir mērķis vismaz 1,5 centiem kilometrā vērtībā. Ja naudas uzlabošana ir 300 $ un jūdzes jauninājums ir 30,000 jūdzes, jūs saņemat 1,0 centu kilometrā- vērtība. Ja tas ir 10,000 jūdzes, jūs saņemat 3 centus kilometrā-izcila vērtība.

Braukšanas maksas klases ierobežojumi

Šī ir visbiežāk kļūda. Jūs rezervējat $ 119 transatlantiskās Basic Economy braukšanas maksa, kas cer uz jaunināšanu biznesa klasē. Jums tiks bloķēts. Lielākā daļa programmu prasa standarta ekonomiku (E, G, W, S, T, L, K, H, M, B, Y) vai augstāku braukšanas maksu. Vienmēr izlasiet braukšanas maksas noteikumus pirms biļetes iegādes. Ja mērķis ir jauninājums, nekad nereģistrējiet Basic Economy.

Beigu kārtības pārvaldība

Jūs nevarat uzlabot ar izbeigušos jūdzes. Paturiet savu kontu aktīvu, lai novērstu nobraukuma beigšanos. United MileagePlus[ jūdzes nebeidzas, kamēr jūsu konts ir atvērts. Delta SkyMiles arī nebeidzas. Tomēr, programmas, piemēram, ] Amerikāņu AAvantage[ skatīt jūdzes beidzas pēc 24 mēnešiem bez pelnīšanas vai dedzināšanas aktivitātes. Uzstādīt kalendāra atgādinājumu, lai izpirktu nelielu skaitu punktu vai atvērtu ko-zīmolā kredītkarti, lai saglabātu jūsu jūdzes dzīvs.

Daļēja atjaunināšana un Wailist Frustration

Lielākā daļa programmu ļauj tikai uzlabojumus no zemākas kabīnes uz nākamo augstāko kabīni. Parasti nevar izlaist kabīni (piemēram, iet no Ekonomikas taisni uz Pirmo ar divu kabīnes gaisa kuģi). Uz trīs kabīnes gaisa kuģi (Economy, Premium Economy, Business), iespējams, ir nepieciešams uzlabot divreiz, kas prasa divas jūdzes un dubultu gaitenis risku.

Gaidīt ir būtībā neskaidra. Jūs varat ieguldīt augstākā braukšanas maksas klasē un joprojām nav skaidrs jauninājums. Pārbaudiet aviosabiedrības politiku uz gaidīšanas saraksta laika. Daudzas aviosabiedrības nebūs skaidrs uzlabojumus līdz reģistrācijai vai pie vārtiem. Ja jums noteikti ir jābūt premium kabīnē, tūlītējs jauninājums ir vērts vairāk nekā waitscheated jauninājums.

Alternatīvi veidi, kā uzlabot lidojumu ar punktiem

Ja nav pieejams pilns salona jauninājums vai arī tas nepiedāvā labu vērtību, punkti joprojām var uzlabot jūsu braucienu jēgpilnos veidos.

Modernizācija uz papildu kājāmkrēsliem

Lielākā daļa pārvadātāju ļauj iegādāties Economy Plus vai Main Cabin Extra sēdvietu, izmantojot jūdzes. United Economy Plus vietas var iegādāties ar jūdzēm par fiksētu maksu. Amerikāņu Main Cabin Extra piedāvā papildu kāju telpu un prioritāro iekāpšanu. Tas ir fantastisks vērtības priekšlikums dažiem tūkstošiem jūdžu.

Iegādājoties piekļuvi loungiem

Daudzas aviokompānijas programmas ļauj jums izpirkt jūdzes par vienreizēju atpūtas zonas caurlaidēm. Delta SkyMiles biedri var iegādāties dienas caurlaidi uz Delta Sky Club par 5,000 jūdzēm. []American Airlines piedāvā Admirals Club dienu iet par 15,000 APrivātdienas jūdzes. Tas dod jums ērtu telpu atpūsties, ēst, un dzert pirms jūsu lidojuma, nemaksājot $50-$75 naudas maksu.

Prioritārie pakalpojumi

Izmantojiet punktus, lai iekāptu prioritārās vietās, reģistrēties prioritārās vietās un veiktu bagāžas apstrādi. Šie pakalpojumi ietaupa laiku un samazina stresu, jo īpaši aizņemtās lidostās.

Pārcelts uz A.1./3.29.

Dažās aviolīnijās varat izmantot punktus Wi-Fi karšu vai premium ēdienu iespēju iegādei. Lai gan šie mazie perki ne tik ļoti ietekmē kā sēdvietu uzlabošana, tie var padarīt garu lidojumu patīkamāku. Piemēram, Air Canada Aeroplan ļauj atpirkt punktus Wi-Fi pārlidojumiem uz klāja.

Galīgās domas

Izmantojot punktus, lai uzlabotu savu lidojumu pieredzi ir viens no visvairāk praktisko un atalgojot veidus, kā iesaistīties ar lojalitātes programmas. Tā apvieno izmaksu efektivitāti apmaksātas ekonomikas biļetes ar komfortu un greznību premium kajītes. Galvenais ir plānot stratēģiski: izprast braukšanas klases, uzraudzīt modernizācijas inventarizāciju, sviras pārvedamos punktus, un ir gatavi maksāt nedaudz vairāk par atbilstošu biļeti. Modernizēts lidojums nav tikai sēdeklis-tas ir pilnīga ātruma maiņa, kas ļauj ierasties savā galamērķī atpūtu un gatavs. Izmantojot šo taktiku, jūs varat konsekventi baudīt mel-plate sēdvietas, atpūtas telpas piekļuvi, un pārāka apkalpošana, maksimizējot vērtību katru jūdzi jūs nopelnīt.

Sākt, pārbaudot modernizācijas politiku lidsabiedrībām jums lidot visbiežāk. Atveriet elastīgu atlīdzības karti, ja jums nav jau, un mērķis vienu konkrētu ceļojumu, kur jūs varat piemērot šīs stratēģijas. Pirmo reizi, kad jūs skaidri biznesa klases jauninājums, izmantojot jūdzes, visa koncepcija ceļojumu atlīdzības mainīsies par jums.