ポイント値の最大化:フライトとアップグレードのマイルを使用するとき

偉大なポイントDilemma:フライト対アップグレード

頻繁に発生するすべてのフライヤーは、同じクロスロードに直面しています。あなたのアカウントのマイルの健全なバランスと地平線の旅。あなたは、直立したアワードチケットを予約するか、または安価な運賃を購入し、あなたのポイントを使用してプレミアムキャビンに登る必要がありますか?決定は、常にまっすぐではありません。両方のルートは、異常な値を提供することができますが、彼らは異なる戦略を報います。各アプローチのニュアンスを理解し、選択した航空会社プログラムの特定の規則 - すべてのマイルを伸ばすには、キーです。

このガイドは基本を超えて行きます。アップグレードをフルアワードチケットに書き込むときに、マイルの実際の値を計算する方法を学びます。そして、ほとんどの旅行者が見下ろす航空会社の甘いスポットを悪用する方法。最後に、あなたが償還するたびに正しい呼び出しを行うための明確なフレームワークがあります。

価値の計算:あなたの北の星としてマイルごとの集中

フライトとアップグレードを比較する前に、値を測定するための一貫した方法が必要です。業界標準は、マイル(CPM)あたりのセントです。 - チケットの現金価格(マイナス税金と手数料は、必要なマイルによって分割されます)。より高いCPMは、あなたのポイントのためにより多くのバングを得ることを意味します。

例えば、ヨーロッパへの往復ビジネスクラスチケットが$ 4,000の現金または70,000マイル+ $ 100の税金で、数学は:($ 4,000 – $ 100) / 70,000 = $ 0.0557、または5.57 マイルあたりセント。マイルあたりの2セント以上は一般的に良いと見なされます。 5セント以上は優れています。アップグレード償還は、より高いCPM - いくつかの洞窟で8 - 限りの制限があります。

交換するたびに、このヤスティックを使用してください。マーケティングのフッフを取り除き、あなたが取引を得るかどうかをあなたに伝えます。

マイルがフライトでもっと価値があるとき

賞品の全額は、高額なチケットに現金価格が高い輝きがちです。つまり、長期間の国際線でプレミアムキャビン、または現金で幸運を要する国内線の最後の分を意味します。これらのケースでは、特にセーバーレベルのアワードの可用性を見つけると、マイルはそれぞれ5 +セントを容易に配信することができます。

マイルを消費する国内ホップの不足で、150ドル以下で、マイルあたり1セント未満のマイルが、不良なリターンが得られる可能性があります。値の高い償還のためにこれらのポイントを保存します。

アップグレードにマイルが価値ある場合

アップグレードは、精巧な旅行者のための秘密の武器であることができます。なぜなら、あなたは現金(急な割引で多くの場合)とベース運賃を支払うためであり、キャビンアップグレードのためのマイルを適用するだけで、増分値がフルアワードよりも頻繁に高いです。例えば、ビジネス運賃があなたに与える場合、$ 400のエコノミーチケットは15,000マイルでビジネスにアップグレードされます($ 1200〜$ 400) / 15,000 = マイルごとの5.33セント - 値 - 値 - 値 - 平均値 - 平均値。

甘いスポットは、現金運賃が安いが、プレミアムキャビン価格が高ままであるときです。アップグレードコストは、多くの場合、固定または階層化され、あなたのベース運賃を下げる、あなたのCPMがより良いです。

オールイン:フルアワードフライト

マイルでチケット全体を予約することは最もきれいな取引です。運賃クラスを気にせず、ウェイトリストされる危険性はありません。アワードフライトが決定的に勝ち取るシナリオは次のとおりです。

1. 最少のプレミアムキャビン

出発の近くのセーバー賞としてビジネスクラスまたはファーストクラスの座席が利用可能である場合、現金価格は天文台になります。マイルは数千ドル節約できます。多くの航空会社は出発14〜21日前に、プレミアムシートを賞品としてリリースします。定期的にチェックしてください。

2. 複合体またはマルチストップの日程

賞品の予約は、ストップオーバーと別の現金チケットとして幸運を要するジョーを開くことができます。例えば、ニューヨークからパリに飛ぶことができ、週を過ごし、その後ローマに行き、そして一対一の賞品を戻すことができます。Air Canada Aeroplan]と[]]]アラスカ航空マイレージプランなどのプログラムがこの場所で有効です。

3. ユニークなルートに関するパートナー賞

航空会社のパートナーのマイルを利用して、ホームキャリアが飛んでいないルートを解除することができます。多くの場合、驚くほど低い料金で利用することができます。例えば、LufthansaファーストクラスをUnitedマイルで予約するか、アメリカンマイルでジャパン航空ビジネスを、マイルごとに10+セントの送金が可能です。

4. ワンウェイ償還

多くのプログラムは、往復の費用の半分に片道の賞を割り当てます。これは、オープンジャウの旅程や、経済の1つの方法を飛行し、ビジネスで戻りたいときにに最適です。また、同じルートで2つのアワードシートを見つける必要性を排除します。

アップグレード時: 毎晩のスクイズ

アップグレードは必ずしも正しい動きではありませんが、信じられないほど有利です。この Playbook を使用して、次のことを決めます。

1. あなたはすでに安い経済の運賃を持っています

往復$ 400往復のトランストランティックフライトで販売を強めた場合、プレミアムエコノミーまたはマイルを持つビジネスにアップグレードすることは、ほぼ常に大きな取引です。アップグレードコストは、ベース運賃が$ 400または$ 1,200であったかどうかの同じです。そのため、低現金アウトレイは、効果的なCPMを向上します。

2. ショートホールビジネスクラス

3時間以内のフライトでは、経済とビジネスの違いはより良い座席と食事です。現金アップグレード価格は$ 100〜$ 300であり、マイルのアップグレードは5,000〜10,000の費用がかかります。これは、短いフライトのために固有であるマイルあたり2〜3セントの簡単なことです。さらに、収益チケットを購入したときに、よりエリート予選ドル/マイルを獲得できます。

3. アップグレード優先順位でエリートステータスを保持する

ステータスを持つ頻繁なフライヤーは、アップグレードの低マイルのコペイやウェイトリスト優先度を受け取ることが多いです。あなたのステータスが頻繁にウェイトリストをオフにすると、アップグレードはより信頼性が高く魅力的になります。のようないくつかのプログラムが、デルタスカイミル[]を、特定の運賃で即座にアップグレードを確認するためにマイルを使用することを可能にします。

4. プレミアムキャビンの現金価格は合理的な

信じられないほど、ビジネスクラス運賃が1,500～2,000ドルに落とすこともあります。この場合、アップグレード(またはキャッシュプラスマイルオプション)の現金をマイルを使用するよりも優れているかもしれません。常に比較して、マイルが飛行機の前面に最も安い方法であると仮定しないでください。

航空会社固有の戦略:プログラムを知る

すべてのマイルが同じように作成されるわけではありません。各プログラムにはフライトやアップグレードを好むような特典があります。主要な米国キャリアの重要な違いは次のとおりです。

ユナイテッド航空マイレージプラス

] アワードフライトのDynamicプライシングは、現金運賃で価格変動を意味します。セーバーアワードは存在しますが、希少です。アップグレードには、マイル+ほとんどの運賃で支払いが必要ですが、エリート会員はマイルではなく、プラスポイント(ステータスで隠されている)を使用することができます。
]スイートスポット:[]) Lufthansa、ANA、またはシンガポール航空で予約パートナーアワード。アップグレード値は、マイルの償還を割引するプレミアムクレジットカードを保持するときに一般的に優れています。

デルタ航空線スカイミル

デルタには賞品のチャートはありません。価格が野生で変わります。アップグレードは運賃クラスとMedallionステータスに結び付けられます。ステータスがある場合は、割引されたエコノミーチケットで「マイルで支払い」アップグレードのマイルを使用して、良い移動することができます。それ以外の場合は、フルアワード予約は、多くの場合、低CPMを収受します。
]NerdWallet Note]は、Deltaマイルがより安定した値を保持するパートナー航空会社、または直前の国際プレミアムキャビン賞に最も使用されることである。

アメリカ航空アデバンテージ

AAdvantageは、半公開されたアワードチャートをピーク/オフピーク価格で使用しています。アップグレードには500マイルの加算や特定のマイル+ペイが必要です。このプログラムは、カセイパシフィック航空、日本航空のパートナーアワードに素晴らしいプログラムです。
戦略:]]は、オフピークレートで国際ビジネスクラスのアワードのマイル(6万マイルのヨーロッパへ)を使用します。プレミアムエコノミーチケットを購入し、5,000〜25,000マイルのビジネスにアップグレードする場合、アップグレードはより価値があります。

アラスカ航空マイレージプラン

価値のための最高のプログラムの1つです。賞価格は距離ベースで、多くの場合、低です。アップグレードはMVPゴールドメンバーにとって簡単ですが、誰もがAlaskaメタルでアップグレードするためにマイルを使用することができます。甘いスポット: 70,000マイル往復のキャセイパシフィックファーストクラスを予約する - マイルあたりの10セントを超える償還。

隠された宝石:フライトとアップグレードのための甘いスポット

各プログラムには「甘いスポット」があります。マイルがさらに進むクラスやルートクラスです。ユーザーの識別:

フライトスイートスポット

バージンアトランティック・マイルズによるANAファーストクラス:[ 110,000マイル往復1万マイル往復1万マイル往復1万マイルファーストクラス(現金価格$15,000+)
[]エチオピア航空ビジネスクラス(ユナイテッドマイル):[[]] 88,000マイル往復(アメリカからアフリカへ)
アラスカマイルでファーストクラス:[] オーストラリアへ1万マイル

アップグレードスイートスポット

シンガポール航空はプレミアムエコノミーからビジネスへのアップグレード:[]]]。シンガポールに1,200ドルのプレミアムエコノミーチケットを購入すると、45,000マイルでアップグレードすると、ビジネスクラスを買います。
経済からファーストへ米国の国内アップグレード:[ $ 200エコノミーチケットで、10,000マイル+ $ 0コペイ(マイレージプラスクレジットカードをお持ちの場合)で、ペニーの$ 300〜$ 400ファーストクラスの座席が提供されます。
[]イギリス航空Aviosアップグレード:[])英国航空は、米国からカリブ海またはヨーロッパにショートホールフライトでアップグレードするためにAviosを数回課金します。 7,500 Aviosのビジネスにアップグレードされた$ 150の現金チケットは、ステルスです。

途中で歩くとき: ないすべての贖いは価値がある

マイルでも、過払いできます。これらのトラップを避けてください。

[]高い税金とキャリアを想定した追加料金]は、特にブリティッシュ・エアウェイズと一部のヨーロッパの航空会社で、賞品のチケットで、特に賞品の600ドルの手数料がCPMを殺します。
] 現金運賃が200ドル未満の場合、経済のマイルを利用します。 マイル当たり1セント未満のマイルが取得されます。
既に「基本経済」運賃として割引されているチケットからアップグレードする。]] ほとんどの航空会社は、基本的な経済のアップグレードを禁止するか、アップグレード費用は免除されます。
[] マイルを無期限に確保する。[[] 航空会社は定期的に値します。良い償還が見つかられば、それを取る。明日は20%かかります。

現金とマイルを組み合わせる:ハイブリッドアプローチ

多くのプログラムは、キャッシュとマイルのミックスで支払います。これは、マイルやキャッシュ部分が小さいときに、マイルに不足しているときにスマートミドルグラウンドにすることができます。例えば、アメリカン航空は、多くのフライトで「マイル+キャッシュ」を提供しています。しかし、これらのハイブリッドからCPMは、多くの場合、完全な賞よりも低いため、残高を上回る必要があるときや、それ以外の場合は、席をアンロックする必要があるときにのみこれを使用します。

クレジットカードプログラム(Chase Ultimate RewardsやAmexメンバーシップリワードなど)によっては、ボーナスプロモーション中に転送する場合、ハイブリッドオプションを打つことができる1:1の比率で航空会社にポイントを転送することができます。

意思決定フレームワークの構築

ここにあなたが償還を検討するたびに実行できる迅速な精神チェックリストがあります:

ご希望のキャビンの現金価格を確認してください。 1way $ 500未満の場合、より大きな旅行のために現金とマイルを保存することを検討してください。
完全な賞とアップグレードの両方のCPMを計算します(あなたが生存可能なベース運賃を持っている場合)。より高いCPMでオプションを選択します。
アップグレードの可用性を評価します:アップグレードを即座に確認したり、待機しているか確認することができますか? ウェイトリストされたアップグレードは危険です。経済に立ち往生する可能性があります。
エリートステータスパークの要因: 有料運賃からより多くのマイル/ EQMを獲得した場合 + アップグレード, スケールを先端する可能性があります。.
パートナー賞の甘いスポットを探し、アップグレードにコミットします。時々、異なる航空会社は、ビジネスクラスのマイル数の同じ目的地に行くことができます。

最終的な言葉: 感情上の戦略

最良の償還は、あなたが余裕を持って欲しい価格でキャビンであなたの目的地にあなたを取得するものです。しかし、ポイント価値の最大化には、懲戒処分、数主導のアプローチが必要です。それは$ 1,500フライトで100,000マイルを要する場合、それは「最初のクラスを無料で」のアレルを落下しないでください。同様に、ポイントの悪い使用です。決して来ることはありません神話的な完璧な旅行を待ってマイルを借りないでください。

数学を実行し、プログラムの甘いスポットを知っています。そして柔軟です。フライトやアップグレードを選択するかどうかにかかわらず、目標は、各マイルがあなたが行うように努力することです。ここで説明した戦略では、自信をもってその決定をするために十分装備されています。