حداکثر کردن ارزش نقطه: هنگام استفاده از مایل برای پرواز در مقابل ارتقاء

نکات بزرگ دیلما: پرواز در مقابل ارتقاء

هر پرواز مکرر با همان تقاطع مواجه شده است: تعادل سالم از مایل ها در حساب شما و سفر در افق، اگر شما یک بلیط جایزه کامل را رزرو کنید، یا یک کرایه ارزان قیمت بخرید و از نقاط خود برای صعود به یک کابین حق بیمه استفاده کنید؟ تصمیم همیشه ساده نیست، هر دو مسیر کشش می تواند ارزش فوق العاده ای را ارائه دهد، اما آنها استراتژی های مختلف را درک می کنند.

این راهنما فراتر از اصول است.شما یاد خواهید گرفت که چگونه ارزش واقعی مایل های خود را محاسبه کنید، زمانی که آنها را در ارتقاء در مقابل بلیط جایزه کامل بسوزانید و چگونه از نقاط شیرین هواپیمایی که اکثر مسافران نادیده می گیرند بهره برداری کنید.

ارزش محاسبه: سنت های پر مایل به عنوان ستاره شمالی

قبل از مقایسه پروازهای و ارتقاء، شما نیاز به یک روش ثابت برای اندازه گیری ارزش، استاندارد صنعت (FLT:0٪ در هر مایل (CPM) - قیمت نقدی یک بلیط (مالیات و هزینه های شما به هر حال پرداخت)، تقسیم شده توسط مایل های مورد نیاز است.

به عنوان مثال، اگر یک بلیط کسب و کار در سطح گرد به اروپا هزینه $ 44 $ نقد و یا 70,000 مایل به علاوه 100 $ در مالیات، ریاضی است: (4،000 $ - 100) / 70,000 $ 0.05 = $ 0.05 $57، یا .57 سنت در هر مایل [FLT 1] هر چیزی بالاتر از 2 سنت به طور کلی خوب در نظر گرفته می شود؛ بالاتر از 5 سنت بازپرداخت عالی است - گاهی اوقات حتی با CPM - 12 - گاهی اوقات محدود - حتی با توجه به سرعت - حتی با سرعت - 12 - سرعت -

از این استیک هر بار که باز می کنید استفاده کنید، آن را به بازار می فرستد و به شما می گوید که آیا شما یک معامله می گیرید.

وقتی مایلز بیشتر در پرواز ارزش دارد

رزرو کامل جایزه تمایل به درخشش بلیط های گران قیمت با قیمت های نقدی بالا دارد که اغلب به معنی کابین های حق بیمه در مسیرهای بین المللی طولانی مدت یا پروازهای داخلی آخرین دقیقه است که هزینه زیادی در پول نقد دارند.در این موارد، مایل ها به راحتی می توانند 5 + سنت را ارائه دهند، به ویژه اگر شما در دسترس بودن جایزه صرفه جویی در سطح.

از استفاده از مایل ها در مسیرهای کوتاه داخلی که هزینه 150 دلار یا کمتر دارند خودداری کنید، احتمالا کمتر از 1 درصد مایل خواهید داشت، بازگشت ضعیف این نکات را برای بازپرداخت های با ارزش بالاتر ذخیره می کند.

وقتی مایلز برای ارتقاء بیشتر ارزش دارد

ارتقاء می تواند یک سلاح مخفی برای مسافران زرنگ باشد، زیرا شما برای کرایه پایه با پول نقد (اغلب در تخفیف شدید) و تنها با استفاده از مایل برای ارتقاء کابین، ارزش افزوده اغلب بالاتر از یک جایزه کامل است.برای مثال، یک بلیط 400 دلاری به کسب و کار به 15،000 مایل زمانی که کسب و کار به دور از آن هزینه $ 1،200 $ -200 $ / $ ارزش $ 5 - $.

نقطه شیرین زمانی است که کرایه های نقدی ارزان هستند اما قیمت کابین حق بیمه بالا باقی می ماند.هزینه های ارتقاء اغلب ثابت یا کراوات، به این معنی که پایین تر پایگاه خود را، بهتر CPM خود را.

وقتی به همه چیز می رویم: پرواز کامل جایزه

رزرو یک بلیط کامل با مایل ها تمیزترین معامله است که هیچ گونه نگرانی در مورد کلاس های کرایه ای ندارد، هیچ خطری برای انتظار نیست.در اینجا سناریوهایی وجود دارد که در آن پرواز های جایزه به طور قاطع برنده می شوند:

خانه های آخری

اگر یک صندلی کسب و کار یا کلاس اول به عنوان یک جایزه صرفه جویی در نزدیکی خروج در دسترس باشد، قیمت نقدی نجومی خواهد بود. مایلز می تواند هزاران دلار صرفه جویی کند. بسیاری از خطوط هوایی صندلی های حق بیمه را به عنوان جوایز 14 تا 21 روز قبل از خروج آزاد می کنند - به طور منظم چک کنید.

۲- مجتمع یا Multi-stop itineraries

رزروهای جایزه اغلب اجازه می دهد تا توقف و فک باز که هزینه آن را به عنوان بلیط های جداگانه نقدی پرداخت می کند، شما می توانید از نیویورک به پاریس پرواز کنید، یک هفته را صرف کنید، سپس به رم ادامه دهید و به خانه برگردید - همه چیز در یک جایزه مانند برنامه های (FLT:0Air Canada Aeroplan [F:1 و [F:2] خطوط هوایی [F] برنامه ریزی شده است.

۳- جایزه شریک در مسیر های منحصر به فرد

استفاده از مایل ها در شرکای هواپیمایی می تواند مسیرهایی را که حامل خانه شما پرواز نمی کند، اغلب با نرخ های شگفت انگیز پایین، رزرو کلاس اول لوفت با یونایتد مایل یا کسب و کار هواپیمایی ژاپن با مایل های آمریکایی، می تواند 10 سنت در هر مایل تحویل دهد.

۴- یک وان رستگاری

بسیاری از برنامه ها در حال حاضر اجازه می دهند جوایز یک طرفه در نیمی از هزینه های دور سفر، این مناسب برای باز کردن آندررها یا زمانی که شما می خواهید به پرواز یک راه در اقتصاد و بازگشت در کسب و کار است، همچنین نیاز به پیدا کردن دو صندلی جایزه در همان مسیر را از بین می برد.

وقتی ارتقاء می یابد: هر یک از آخرین سنت ها را زیر پا می گذارد

ارتقاء همیشه حرکت درست نیست، اما می تواند فوق العاده سودآور باشد.از این کتاب برای تصمیم گیری استفاده کنید:

۱- شما در حال حاضر یک اقتصاد ارزان دارید

اگر شما فروش در یک پرواز ترانس آتلانتیک برای 400 دلار در طول سفر، ارتقاء به اقتصاد برتر یا کسب و کار با مایل تقریبا همیشه یک مقدار عالی است.هزینه ارتقاء اغلب همان است که آیا پایه شما 400 دلار یا 1،200 دلار بود، بنابراین یک صندوق پول نقد پایین تر CPM موثر خود را افزایش می دهد.

کلاس کسب و کار کوتاه مدت

در پروازهای زیر سه ساعت، تفاوت بین اقتصاد و کسب و کار یک صندلی بهتر و یک وعده غذایی است.قیمت ارتقاء نقدی می تواند 100 دلار باشد، در حالی که ارتقاء مایل ها ممکن است 5000 تا 10،000 دلار هزینه داشته باشد، که به راحتی 2 تا 3 سنت در هر مایل است، که برای یک پرواز کوتاه جامد است، شما بیشتر Elite Qualifying Dollars / می خواهید از زمانی که یک بلیط خریداری کرده اید.

شما موقعیت Elite را با ارتقاء اولویت نگه دارید

پرواز مکرر با وضعیت اغلب دریافت کنندگان مایل پایین تر و یا اولویت انتظار برای ارتقاء.اگر وضعیت شما به شما از لیست انتظار اغلب، ارتقاء حتی قابل اعتماد تر و جذاب تر برخی از برنامه ها مانند Delta SkyMiles ، اجازه می دهد تا اعضای مدال استفاده از مایل به تایید برخی از به روز رسانی در برخی از دور.

۴- قیمت های نقدی برای کابین های حق بیمه معقول هستند

باور کنید یا نه، گاهی اوقات کرایه های سطح کسب و کار به 1،500 تا 2000 دلار کاهش می یابد، در این موارد، پرداخت پول نقد برای ارتقاء (یا گزینه پول نقد به اضافه مایل) ممکن است بهتر از استفاده از مایل همیشه مقایسه باشد - هرگز مایل ها را نمی توان تصور کرد که همیشه ارزان ترین راه برای رسیدن به جلو هواپیما است.

استراتژی های کاربردی هواپیمایی: برنامه خود را بشناسید

همه مایل ها برابر نیستند، هر برنامه دارای خطوطی است که به دنبال پروازهای یا ارتقاء هستند.در اینجا تفاوت های کلیدی برای شرکت های بزرگ ایالات متحده وجود دارد:

خطوط هوایی U.S.

قیمت گذاری برای پروازهای جایزه به معنی قیمت با کرایه نقدی وجود دارد، اما به ندرت به ارتقاء نیاز به مایل + copay در اکثر کرایه ها، اما اعضای نخبه می توانند از PlusPoints (به دست آمده از طریق وضعیت) به جای مایل استفاده کنند.
نقطه قوت: جایزه شریک رزرو در لوفت، ANA، و یا خطوط هوایی سنگاپور، به طور کلی بهتر است زمانی که شما یک کارت اعتباری برتر را نگه دارید که تخفیف در بازپرداخت مایل را به شما می دهد.

خطوط هوایی دلتا SkyMiles

دلتا هیچ مدرک جایزه ای ندارد - قیمت ها به شدت متفاوت است. ارتقاء به طبقه و وضعیت مدالیلیون گره خورده است، اگر شما وضعیت دارید، با استفاده از مایل ها برای ارتقاء "پرداخت با مایلز" در یک بلیط اقتصاد تخفیف می تواند یک حرکت خوب در غیر این صورت، رزرو کامل جایزه اغلب CPM پایین را به دست آورد.
NerdWallet اشاره می کند که دلتا مایل است در خطوط هوایی شریک که در آن آنها ارزش پایدارتر حفظ می کنند، و یا برای جوایز کابین بین المللی آخر هفته گذشته استفاده می شود.

خطوط هوایی آمریکا AADvantage

AAdvantage هنوز هم از یک نمودار جایزه نیمه منتشر شده با قیمت گذاری اوج / خارج از آن استفاده می کند. ارتقاء نیاز به افزایش ۵۰۰ مایل یا مایل های خاص +copay دارد. این برنامه برای جوایز شریک در قطر، Cathay Pacific و خطوط هوایی ژاپن عالی است.
استفاده از مایل برای جوایز بین المللی کسب و کار در نرخ های خارج از همتا (۶۰۰۰۰ مایل یک طرفه به اروپا) ارتقاء ارزشمند تر است اگر شما خرید بلیط اقتصاد برتر و ارتقاء به کسب و کار برای ۱۵۰۰۰-۲۰۰۰ مایل.

برنامه هواپیمایی آلاسکا

یکی از بهترین برنامه های قیمت گذاری ارزش، قیمت گذاری از راه دور و اغلب پایین است. ارتقاء برای اعضای MVP طلا ساده است، اما همه می توانند از مایل برای ارتقاء در فلز شیرین آلاسکا استفاده کنند: رزرو کلاس اول Cathay Pacific برای 700000 مایل دور سفر - یک رستگاری که اغلب بیش از 10 سنت در هر مایل است.

جواهرات پنهان: نقاط شیرین برای پرواز در مقابل ارتقاء

هر برنامه دارای "نقطه های شیرین" است - روترها یا کلاس های دور و در آن مایل ها بیشتر می روند.

دانلود بازی Sweet Spots

کلاس اول با ویرجین آتلانتیک مایلز: 1، 100.000 مایل دور سفر از ایالات متحده به ژاپن در کلاس اول (قیمت نقدی $ 15،000+).
شرکت هواپیمایی Ethiopian با U Miles: 88000 مایل دور سفر از ایالات متحده به آفریقا.
کلاس اول با آلاسکا مایلز؛ 70,000 مایل یک طرفه به استرالیا.

ویژگی های Sweet Spots

خطوط هوایی Singapore از اقتصاد حق بیمه به کسب و کار ارتقا می یابد: اگر شما یک بلیط اقتصاد 1،200 دلار برای سنگاپور خریداری کنید، ارتقاء با 45،000 مایل می تواند شما را در برابر خرید کلاس کسب و کار صرفه جویی کند.
ارتقاء داخلی از اقتصاد به اول: در یک بلیط اقتصاد 200 دلار، ارتقاء با 10،000 مایل + $ copay (اگر شما کارت اعتباری با پشتوانه) به شما یک صندلی 300 $ - 400 درجه اول برای پنی.
ایرویز ایرویز ایرویز به ارتقاء می یابد: British Airways هزینه کمتری برای ارتقاء در پروازهای کوتاه مدت از ایالات متحده به کارائیب یا در اروپا دارد.یک بلیط نقدی 150 دلاری که به کسب و کار برای 7،500 Avios ارتقا یافته است، یک سرقت است.

وقتی راه رفتن را ترک کنید: هر رستگاری ارزش آن را ندارد

حتی با کیلومترها، می توانید از این تله ها بیش از حد پرداخت کنید:

مالیات های بالا و هزینه های حمل و نقل [FLT 1] در بلیط جایزه، به ویژه در British Airways و برخی از حاملان اروپایی.

مایل های اقتصادی را در زمانی که پول نقد کمتر از 200 دلار است، اختصاص دهید.[۱۰] اغلب کمتر از ۱ درصد مایل خواهید داشت.

ارتقاء از یک بلیط که در حال حاضر به عنوان یک "اقتصاد داخلی" کرایه می شود.[۱۰] اکثر خطوط هوایی ترویج در اقتصاد پایه را ممنوع می کنند، یا هزینه ارتقاء آن غیر قابل پیش بینی است.

مایل های به طور نامحدود خطوط هوایی به طور منظم کاهش می یابد، اگر شما یک رستگاری خوب در حال حاضر ببینید، فردا ممکن است 20٪ بیشتر هزینه کند.

ترکیب پول نقد و مایلز: رویکرد ترکیبی

بسیاری از برنامه ها اکنون به شما اجازه می دهند با ترکیبی از پول نقد و مایل پرداخت کنید، این می تواند یک زمین هوشمند باشد، زمانی که شما در مسافت های کوتاه هستید یا زمانی که بخش پول نقد کوچک است، به عنوان مثال، خطوط هوایی آمریکا در بسیاری از پروازهای خود “میلس + کش” ارائه می دهد، CPM از این هیبریدی ها اغلب کمتر از یک جایزه کامل است، بنابراین تنها زمانی که شما نیاز به بالا رفتن یا در دسترس بودن تعادل دارید، استفاده کنید.

برخی از برنامه های کارت اعتباری (مانند پاداش نهایی یا پاداش عضویت Amex) به شما اجازه می دهد تا نقاط را به خطوط هوایی در نسبت ۱: ۱، که می تواند گزینه های هیبریدی را اگر شما در طول ارتقاء پاداش انتقال دهید، ضرب و شتم کنید.

ایجاد یک چارچوب تصمیم

در اینجا یک چک لیست ذهنی سریع است که می توانید هر بار که یک رستگاری را در نظر می گیرید، اجرا کنید:

قیمت پول نقد کابین را که می خواهید بررسی کنید، اگر زیر ۵۰۰ دلار باشد، پرداخت پول نقد و صرفه جویی در مایل برای سفر بزرگتر را در نظر بگیرید.

CPM را برای هر دو جایزه کامل و ارتقاء (اگر شما یک پایگاه پایدار دارید) انتخاب کنید گزینه با CPM بالاتر.

دسترسی به ارتقاء: آیا می توانید بلافاصله ارتقاء را تایید کنید یا منتظر بمانید؟ ارتقاء های لیست شده خطرناک هستند - شما ممکن است در اقتصاد گیر کنید.

عامل در امتیازات موقعیت نخبگان: اگر شما کسب مایل / EQMs از کرایه پرداخت شده + ارتقاء، که ممکن است مقیاس.

به دنبال نقاط شیرین جایزه شریک قبل از انجام به ارتقاء، گاهی اوقات یک شرکت هواپیمایی مختلف می تواند شما را به همان مقصد برای کمتر مایل در کلاس کسب و کار.

پایان نامه: استراتژی در مورد احساسات

بهترین رستگاری، همان چیزی است که شما را به مقصد خود در کابین شما می خواهید در قیمت شما می توانید پرداخت کنید، اما حداکثر کردن ارزش نقطه نیاز به یک رویکرد انضباطی، اعداد محور است، به طور مشابه برای تمام شدن "کلاس اول برای رایگان" سقوط نکنید، اگر آن را به شما 1000.000 مایل در یک پرواز 1،500 دلار - که یک استفاده ضعیف از نقاط، به طور مشابه ذخیره سازی نیست که هرگز یک سفر افسانه ای است که هرگز نمی آید.

اجرای ریاضیات، نقاط شیرین برنامه خود را بشناسید و انعطاف پذیر باشید، چه پرواز و چه ارتقاء، هدف این است که هر مایل را به سختی کار کنید با استراتژی های ذکر شده در اینجا، شما به خوبی مجهز به تصمیم گیری با اعتماد به نفس.