Table of Contents

লণ্ডন হৈছে বিশ্বৰ অন্যতম সক্ৰিয় আৰু বিস্তৃত নগৰ আৰু ইয়াৰ ৰাজহুৱা পৰিবহণ নেটৱৰ্ক হৈছে মহানগৰীখনক গতিশীল কৰি ৰখা প্ৰাণী। প্ৰথমবাৰৰ বাবে অহা-যোৱা কৰা দৰ্শকৰ বাবে, এই ব্যৱস্থাটো প্ৰথমে ৰঙীন লাইন, জটিল ভাড়া অঞ্চল আৰু ব্যস্ত ষ্টেচনৰ এক লাবৰিণ্টৰ দৰে অনুভৱ কৰিব পাৰে। অৱশ্যে, আপুনি যেতিয়া মৌলিকবোৰ বুজি পাব, তেতিয়া আপুনি অনুভৱ কৰিব যে ই পৃথিৱীৰ আটাইতকৈ কাৰ্য্যকৰী, সংহত আৰু সহজলভ্য নগৰ পৰিবহণ ব্যৱস্থা। ত'ব, বাছ আৰু ইয়াৰ বাহিৰেও মাষ্টাৰিং কেৱল এ পইণ্টৰ পৰা বি পইণ্টলৈ যোৱাৰ বিষয়ে নহয়। ই চহৰখনৰ ইতিহাস, সংস্কৃতি আৰু স্থানীয় জীৱনৰ সমৃদ্ধ কাপেষ্ট্ৰি মুকলি কৰাৰ মূল চাবিকাঠি। আপুনি ব্ৰিটিছ মিউজিয়ামলৈ গৈ থাকোঁ, ৱেষ্ট এণ্ডত এক প্ৰদৰ্শনী চোৱা, বা পূব লণ্ডনৰ অদ্ভুত বজাৰসমূহ অন্বেষণ কৰি থাকোঁ, এই বিস্তৃত গাইডটোৱে আপোনাক যাতনা আৰু সুবিধাৰ বাবে প্ৰয়োজনীয় সকলোবোৰ সজ্জিত কৰিব।

লণ্ডনৰ ৰাজহুৱা পৰিবহণ নেটৱৰ্ক বুজিব

লণ্ডনৰ ৰাজহুৱা পৰিবহণ ইকোচিস্টেম মূলতঃ ট্ৰান্সপ'ৰ্ট ফৰ লণ্ডনে (TfL) চলায় আৰু ই আন্তঃসংযোজিত পদ্ধতিৰ বিস্তৃত পৰিসৰক সামৰি লৈছে। এই ব্যৱস্থাটো সুকলমে হ'বলৈ ডিজাইন কৰা হৈছে, সকলো সেৱা জুৰি ইন্টিগ্রেটেড টিকট আৰু ৰিয়েল-টাইম তথ্যৰ সৈতে। ইয়াত আপুনি সন্মুখীন হ'ব পৰা প্ৰধান বিকল্পসমূহৰ বিভাজন দিয়া হৈছেঃ

  • লণ্ডনৰ মেট্ৰ' (টিউব): বিশ্বৰ আটাইতকৈ পুৰণি আৰু বহুমুখী মেট্ৰ' ব্যৱস্থা, ১১টা লাইনে ২৭২টা ষ্টেচন ক'ভাৰ কৰে। ই কেন্দ্ৰীয় লণ্ডনৰ মাজেৰে যাত্ৰাৰ আটাইতকৈ দ্ৰুততম উপায় আৰু বহু বহিঃপ্ৰদেশৰ উপকূললৈ যাবৰ বাবে এক বিশ্বাসযোগ্য বিকল্প।
  • ফ্লাইটঃ১। এই ৰঙা দুখনিৰ বাহনখনে ৭০০ ৰো অধিক ৰুট চলায়। বহুতে দিনে ২৪ ঘন্টা চলাচল কৰে। বাছসমূহ যান-বাহনৰ বাবে বাটৰ তুলনাত বেছি ধীৰ হয়, কিন্তু তেওঁলোকে বিশেষভাৱে চুটি যাত্ৰা বা মেট্ৰ'ৰে সেৱা নোপোৱা অঞ্চলসমূহৰ বাবে এক মনোৰম, সাৱধানে আৰু সহজলভ্য বিকল্প আগবঢ়ায়।
  • লণ্ডন ওভাৰগ্রাউণ্ডঃ এটা উপকণ্ঠ ৰেল নেটৱৰ্ক যি চহৰখনৰ চাৰিওফালে ঘূৰি ফুৰে, ৰিচমণ্ড, ষ্ট্ৰাটফৰ্ড আৰু ক্লাফাম জংশনৰ দৰে অঞ্চলসমূহ সংযোজিত কৰে। ই কেন্দ্ৰীয় লণ্ডনৰ মাজেৰে নাযাই বাহিৰৰ অঞ্চলসমূহৰ মাজত যাত্ৰা কৰিবলৈ বিশেষভাৱে উপযোগী।
  • ডকলেণ্ড লাইট ৰে'ল (DLR): এটা স্বয়ংক্ৰিয় লাইট মেট্ৰ' ব্যৱস্থা যি পূব আৰু দক্ষিণ-পূব লণ্ডন, কানাৰী ৱাৰফ, এক্সেল চেন্টাৰ আৰু লণ্ডন চিটি বিমানবন্দৰকে ধৰি সেৱা আগবঢ়ায়। চালকবিহীন ৰে'লসমূহ সন্মুখৰ কাৰ্বৰখনৰ পৰা পেন'ৰামিক দৃশ্য প্ৰদান কৰে।
  • ট্ৰামঃ এটা সীমিত ট্ৰাম নেটৱৰ্ক দক্ষিণ লণ্ডনত কাৰ্য্যক্ষম, প্ৰধানকৈ ক্ৰয়ডনৰ চাৰিওফালে, উইম্বলডন, বেকেনহাম আৰু নিউ এডিংটনলৈ সংযোগ থকা।
  • এলিজাবেথ লাইনঃ ২০২২ চনত খোলা নতুন সংযোজন, যিখন মহানগৰীৰ পাৰত ৰেডিং আৰু হিথ্ৰ'ৰ পৰা পশ্চিমলৈ চেনফিল্ড আৰু এবে ৱডলৈ দ্ৰুত পূব-পশ্চিম সংযোগ প্ৰদান কৰে।
  • তামছ নৈৰ ওপৰত নিয়মীয়া ৰেলপথ আৰু পৰ্যটন নৌকা সেৱা, উবেৰ বোটৰ দৰে কোম্পানীয়ে চলোৱা, তামছ ক্লিপাৰছৰ দ্বাৰা চহৰখনৰ এক অনন্য দৃষ্টিভংগী প্ৰদান কৰা।
  • [[Santander Cycles]] (Boris Bikes): এটা ৰাজহুৱা বাইক-শ্বেয়াৰিং আঁচনি যাৰ মধ্য লণ্ডনৰ পাৰ্বত্যত থকা ডকিং ষ্টেচনত হাজাৰ হাজাৰ বাইক উপলব্ধ। চুটি, স্বতঃস্ফূর্ত যাত্ৰাৰ বাবে আদর্শ।
  • ৰাষ্ট্ৰীয় ৰেলঃ প্ৰধান ৰেল সেৱা লণ্ডনক ব্ৰিটেইনৰ বাকী অংশৰ সৈতে সংযুক্ত কৰি, পেডিংটন, কিংছ ক্ৰছ আৰু লিভাৰপুল ষ্ট্ৰীটৰ দৰে প্ৰধান টাৰ্মিনেলৰ সৈতে। লণ্ডনৰ ভিতৰত কিছুমান ৰাষ্ট্ৰীয় ৰেল সেৱা অষ্টাৰ বা যোগাযোগবিহীন পেমেন্ট গ্ৰহণ কৰে।
  • কেব্লাৰঃ আইএফএছ ক্লাউড কেব্লাৰ গ্ৰীণউইচ উপদ্বীপ আৰু ৰয়েল ডকছৰ মাজত থেমছ পাৰ হৈ, আকাশৰ পৰা চমকপ্ৰদ দৃশ্য প্ৰদান কৰে।

এই নেটৱৰ্ক ব্যৱহাৰ কৰাৰ মূল চাবিকাঠি হৈছে বুজি পোৱা যে প্ৰতিটো মোডেই আনবোৰক পৰিপূৰক কৰে। এটা যাত্ৰাত প্ৰায়েই টিউব, বাছ আৰু ৰে'লৰ সংমিশ্ৰণ জড়িত থাকে, আৰু সমন্বিত টিকট প্ৰণালীৰ ফলত দুয়োটাৰ মাজত সুচল আৰু ব্যয়-সাপেক্ষ পৰিৱৰ্তন হয়।

আৰম্ভণিঃ টিকট, ভাড়া আৰু ভাড়া

আপুনি কোনো TfL সেৱাত পা ভৰি দিয়াৰ আগতে, আপুনি কেনেকৈ পৰিশোধ কৰিব লাগে সেয়া বুজি পাব লাগিব। লণ্ডনে এটা নগদবিহীন, ট্যাপ-ইন ব্যৱস্থাৰ দিশে দৃঢ়ভাৱে আগবাঢ়িছে যিটো সহজ আৰু কাৰ্য্যকৰী। এই ব্যৱস্থাৰ মূল ভিত্তি হৈছে Oyster কাৰ্ড আৰু যোগাযোগবিহীন পৰিশোধ পদ্ধতি গ্ৰহণ কৰা।

অষ্টাৰ কাৰ্ড

Oyster কাৰ্ড হৈছে এটা নীলা, পুনঃব্যৱহাৰযোগ্য স্মাৰ্ট কাৰ্ড যিটোৱে নিয়মিত যাত্ৰীৰ বাবে সৰ্বশ্ৰেষ্ঠ মূল্য প্ৰদান কৰে। আপুনি যিকোনো টিউব ষ্টেচন, দৰ্শন কেন্দ্ৰ বা অনলাইনত এটা ক্ৰয় কৰিব পাৰে, আৰু ইয়াৰ বাবে ঘূৰাই দিব পৰা জমা (বৰ্তমানত £7) প্ৰয়োজন হয়। আপুনি তাৰ পিছত ক্ৰেডিট যোগ কৰে বা এটা ট্ৰেভেল কাৰ্ড প্ৰডাক্ট যোগ কৰে। Oyster ৰ উজ্জ্বলতা ইয়াৰ স্বয়ংক্ৰিয় ভাড়া সীমাবদ্ধতাত অৱস্থিতঃ আপুনি প্ৰৱেশ আৰু প্ৰস্থান কৰাৰ সময়ত, প্ৰণালীটোৱে আপোনাৰ যাত্ৰাৰ বাবে সুলভ ভাড়া গণনা কৰে। দৈনিক আৰু সাপ্তাহিক ক্যাপে নিশ্চিত কৰে যে আপুনি নিৰ্দিষ্ট ব্যয় সীমা প্ৰাপ্ত কৰাৰ পিছত, সেই সময়চোৱাত সকলো পৰৱৰ্তী যাত্ৰা বিনামূলীয়া। Oyster ৰ লণ্ডনৰ ভিতৰত টিউব, বাছ, ট্ৰাম, DLR, ওভাৰগ্রাউণ্ড, এলিজাবেথ লাইন আৰু অধিকাংশ ৰাষ্ট্ৰীয় ৰেল সেৱা গ্ৰহণ কৰা হয়।

যোগাযোগবিহীন পেমেন্ট কাৰ্ড আৰু মোবাইল ৱালট

যদি আপোনাৰ এটা যোগাযোগবিহীন ডেবিট বা ক্ৰেডিট কাৰ্ড আছে (ভিছা, মাষ্টাৰকাৰ্ড, এমেক্স) বা আপুনি এপল পে, গুগল পে, বা ছামছং পেৰ দৰে এটা মোবাইল ৱালটে ব্যৱহাৰ কৰে, আপুনি ঠিক ওয়াৰষ্টাৰ কাৰ্ডৰ দৰে প্ৰৱেশ আৰু প্ৰস্থান কৰিব পাৰে। ভাড়া আৰু ক্যাপিং একে। এইটো ভ্ৰমণকাৰীসকলৰ বাবে আটাইতকৈ সুবিধাজনক বিকল্প, কিয়নো ইয়াৰ বাবে কোনো আগৰ ক্ৰয় বা জমাৰ প্ৰয়োজন নাই। কেৱল নিশ্চিত কৰক যে আপুনি একেদিনাই সকলো প্ৰৱেশৰ বাবে একে কাৰ্ড বা ডিভাইচ ব্যৱহাৰ কৰে। এটা সম্ভাব্য প্ৰলাপঃ একেদিনাই দুটা ভিন্ন যোগাযোগবিহীন কাৰ্ড ব্যৱহাৰ নকৰিব, কাৰণ প্ৰণালীটোৱে তেওঁলোকৰ যাত্ৰা সমন্বিত কৰিব নোৱাৰিব সীমাবদ্ধকৰণৰ উদ্দেশ্যে যদিহে তেওঁলোকে একে একাউণ্টৰ সৈতে সংযুক্ত নহয়।

ভ্ৰমণ কাৰ্ড আৰু বাছ আৰু ট্ৰামৰ পাৰ্চ

দীৰ্ঘস্থায়ী ভ্ৰমণৰ বাবে, এটা ট্ৰেভেলকাৰ্ডে সুবিধা আৰু পূৰ্বানুমানযোগ্যতা প্ৰদান কৰিব পাৰে। এটা দিনৰ, ৭ দিনৰ বা মাহেকীয়া পাৰ হিচাপে উপলব্ধ, ট্ৰেভেলকাৰ্ডে ট্যাব, বাছ, ট্ৰাম, ডিএলআৰ, ওভাৰগ্রাউণ্ড আৰু অধিকাংশ ৰাষ্ট্ৰীয় ৰেল সেৱাসমূহৰ নিৰ্বাচিত অঞ্চলৰ ভিতৰত সীমাহীন ভ্ৰমণ প্ৰদান কৰে। এটা বাছ আৰু ট্ৰাম পাৰ্চ এটা সস্তা বিকল্প যি লণ্ডনৰ বাছ আৰু ট্ৰামত সীমাহীন ভ্ৰমণ প্ৰদান কৰে কিন্তু ট্যাব বা ৰেল সেৱা সামৰি নাপায়। এই পাৰ্চসমূহ অয়ষ্টাৰ কাৰ্ডত লোড কৰিব পাৰে বা ৭ দিনৰ আৰু অধিক সংস্কৰণৰ বাবে কাগজ টিকট হিচাপে ক্ৰয় কৰিব পাৰে।

ভাড়া অঞ্চলসমূহ বুজিব

লণ্ডনৰ ৰাজহুৱা পৰিবহণৰ ভাড়া ৯ টা একক ভাড়া অঞ্চল (১ৰ পৰা ৯) ৰ ব্যৱস্থাৰ ওপৰত আধাৰিত। ১ নং অঞ্চল কেন্দ্ৰীয় লণ্ডন, ইয়াৰ ভিতৰত অধিকাংশ প্ৰধান পৰ্যটনস্থল, ৱেষ্ট এণ্ড আৰু চিটি। ২ আৰু ৩ নং অঞ্চল ভিতৰুৱা উপকূল অঞ্চলসমূহক সামৰি লৈছে, আনহাতে ৪ নং অঞ্চললৈ ৯ নং অঞ্চল বাহিৰৰ লণ্ডন আৰু তাৰ বাহিৰেও বিস্তৃত। আপুনি অধিক অঞ্চল অতিক্ৰম কৰাৰ লগে লগে ভাড়া বৃদ্ধি পায়। অধিকাংশ দৰ্শনাৰ্থীয়ে তেওঁলোকৰ বেছিভাগ সময় ১ আৰু ২ নং অঞ্চলত ব্যয় কৰিব। আৰু এই কথা বুজিলে আপুনি ব্যয় আগুৱাই নিব পাৰে। আপুনি যাত্ৰা কৰাৰ আগতে আপোনাৰ যাত্ৰাৰ জোন বিভাজন পৰীক্ষা কৰিব পাৰে TfL Journey Planner ব্যৱহাৰ কৰি।

লণ্ডনৰ মেট্ৰ'ৰ (টিউব) আয়ত্ত

এই ট্যাবটো লণ্ডনৰ কেন্দ্ৰীয় অংশলৈ যোৱাৰ আটাইতকৈ দ্ৰুত আৰু সৰ্বাধিক প্ৰত্যক্ষ উপায়, কিন্তু ইয়াৰ নিজস্ব নীতি-নিয়ম আৰু ব্যৱহাৰিক চিন্তা-চৰ্চা আছে। প্ৰতি বছৰে এক বিলিয়নতকৈও অধিক যাত্ৰীয়ে যাতায়াত কৰে। ইয়াক কাৰ্যকৰীভাৱে ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰিলে আপুনি যথেষ্ট সময় আৰু হতাশাৰ পৰা বঞ্চিত হ'ব পাৰে।

  • ফ্লাইটৰ ১১ টা ৰঙীণ-কোডযুক্ত লাইন আছে। প্ৰধান পৰ্যটন লাইনবোৰ হৈছে কেন্দ্ৰীয় (লাল), পিকাদিলি (গুঢ় নীলা), চাৰ্কেল (যাল) আৰু জিলা (সবুজ) লাইন। বেকাৰলু (গৰা) আৰু উত্তৰ (কালো) লাইনসমূহো প্ৰচুৰ পৰিমাণে ব্যৱহৃত হয়। প্ৰতিটো লাইনত দুটা দিশ আৰু কেতিয়াবা শাখা থাকে, গতিকে সদায় ৰে'লৰ সন্মুখ আৰু প্লেটফৰ্ম চিহ্নত চূড়ান্ত গন্তব্য পৰীক্ষা কৰক।
  • দিশে আৰু প্লেটফৰ্মঃ ৰেলসমূহ পূব/পশ্চিমমুখী বা উত্তৰমুখী/দক্ষিণমুখী হয়। কিছুমান ষ্টেচনত একেটা লাইনৰ বাবে বিভিন্ন শাখাৰ বাবে একাধিক প্লেটফৰ্ম থাকে (যেনে, উত্তৰ লাইনত এডগৱেৰ বনাম মৰ্ডেন) । প্লেটফৰ্মত "Towards" চিগনেজটো চোৱা বা সঠিক প্লেটফৰ্ম নিশ্চিত কৰিবলৈ TfL এপ্লিকেশ্বন ব্যৱহাৰ কৰক।
  • পিক বনাম অফ-পিকঃ ট্যাবটো সপ্তাহৰ সময়ছোৱাত (07:3009:30 আৰু 16:3018:30) ভিৰ কৰা হয়। যদি সম্ভৱ হয়, আপুনি এই উইণ্ডোৰ বাহিৰত আপোনাৰ যাত্ৰা পৰিকল্পিতভাৱে উপভোগ কৰিব পাৰে। পিকৰ বাহিৰত ভাড়াও সামান্য সস্তা, যদিও আপুনি ক্যাপিং সহ পে-এছ-আপ-গ' কাৰ্ড ব্যৱহাৰ কৰিলে এইটো কম গুৰুত্বপূৰ্ণ।
  • এই বিখ্যাত ঘোষণাটো এক সুৰক্ষা সতৰ্কবাণী, কেৱল এটা বাক্যশাৰী নহয়। কিছুমান ষ্টেচনত প্লেটফৰ্ম আৰু ৰে'লৰ দুৱাৰ মাজত উল্লেখযোগ্য ব্যৱধান থাকিব পাৰে, আৰু কিছুমান লাইনত থকা বক্র প্লেটফৰ্ম (যেনে বেকাৰল'ই) ব্যৱধানটো বৃহত্তৰ আৰু অধিক বিপদজনক কৰে।
  • ফ্লাইটৰ সকলো ষ্টেচন হুইলচেয়াৰ ব্যৱহাৰকাৰী বা ভৰসা লাগেজ থকা লোকসকলৰ বাবে সহজলভ্য নহয়। প্ৰায় এক তৃতীয়াংশ ষ্টেচনত ৰাস্তাৰ পৰা প্লেটফৰ্মত ধাপ-মুক্ত প্ৰৱেশাধিকাৰ আছে। টিএফএল ৱেবছাইটত আপোনাক পৰিকল্পনা কৰাত সহায় কৰিবলৈ এটি বিস্তৃত ফ্লাইটঃ২ ধাপ-মুক্ত ট্যাব গাইড আছে।
  • ৰাতিৰ ট্যাবঃ শুকুৰবাৰ আৰু শনিবাৰে ৰাতি, ৰাতিৰ ট্যাব পাঁচটা লাইনত (কেন্দ্ৰীয়, জুবিলী, উত্তৰ, পিকাদিলি, আৰু ভিক্টোৰিয়া) কাৰ্য্য কৰে, ২৪ ঘন্টা চলি থাকে। এইটোৱে ৰাতিৰ শেষৰ যাত্ৰাৰ বাবে খেল সলনি কৰে, বিশেষকৈ কনচার্ট বা ডিনাৰৰ পিছত ঘৰলৈ যোৱাসকলৰ বাবে।
  • মেট্ৰ'ৰ ওপৰত নীতি-নিৰ্দেশনাঃ এচিক্লিভেটৰ ওপৰত ডানফালে থিয় হৈ, যাত্ৰীসকলক উঠাৰ আগতে নামিবলৈ দিয়া, মেঝতত বা হাতত থকা বেগবোৰ ৰাখিবলৈ দিয়া আৰু উচ্চস্বৰেৰে ফোনত কথা-বতৰা এৰাই চলা। এই লিখিত নিয়মবোৰ বহুলভাৱে পালন কৰা হয় আৰু ভিৰ থকা ৰেলত ব্যৱস্থা ৰক্ষা কৰাত সহায় কৰে।
  • বায়ুসংকৰণঃ মাত্ৰ কেইটামান আধুনিক লাইন (যেনে জ্যোবলি, ভিক্টোৰিয়া আৰু এলিজাবেথ লাইন) ৰ ভিতৰত বায়ুসংকৰণযুক্ত ৰে'ল আছে। চেন্ট্ৰেল আৰু বেকাৰলুৰ দৰে পুৰণি লাইনত, গ্ৰীষ্মকালত গাড়ীবোৰ অতি উত্তপ্ত হৈ পৰিব পাৰে, গতিকে পানী কঢ়িয়াই নিব পাৰে।

নতুন ব্যৱহাৰকাৰীয়ে কৰা এটা সাধাৰণ ভুল হৈছে ট্যাব যাত্ৰাৰ শেষত আউটপুট নোলোৱা। প্ৰৱেশদ্বাৰৰ বগা পাঠকৰ ওপৰত সদায় আপোনাৰ অষ্টাৰ বা যোগাযোগবিহীন কাৰ্ড টিপক। এনে নকৰাৰ ফলত সৰ্বাধিক ভাড়া ভৰোৱা হয়, কাৰণ প্ৰণালীয়ে অনুমান কৰে যে আপুনি আটাইতকৈ দূৰণিৰ অঞ্চললৈ যাত্ৰা কৰিছিল।

বাছযোগে চহৰখন চাবলৈ

লণ্ডনৰ ৰঙা বাছবোৰ কেৱল পৰিবহণৰ এক মাধ্যম নহয়; ই চহৰখনৰ এক প্ৰতীকী প্ৰতীক আৰু মনোৰম দৃশ্যসমূহ চাবলৈ এক উৎকৃষ্ট উপায়।

বাছসমূহত প্ৰায়ে যান-বাহনৰ বিলম্ব হয়, বিশেষকৈ লণ্ডনৰ কেন্দ্ৰীয় অঞ্চলত দিনত। অৱশ্যে, ৩০ মিনিটতকৈ কম সময়ৰ যাত্ৰা কৰিলে, বাছসমূহ মেট্ৰ' ষ্টেচনৰ পৰা আৰু তাৰ পৰা হেঁটে যোৱাৰ সময় আৰু টিকটৰ হলসমূহত চলাচলৰ সময় বিবেচনা কৰিলে, ই মেট্ৰ'ৰ তুলনাত বেছি দ্ৰুত হ'ব পাৰে।

ভূমি, ডিএলআৰ আৰু ট্ৰামঃ সহায়ক নেটৱৰ্ক

এই সেৱাসমূহে মহানগৰীৰ বিশেষ অঞ্চলসমূহক সামৰি ল'বলৈ তদুপৰি এই ট্যাবৰ পৰিসৰ বৃদ্ধি কৰে।

লণ্ডন ভূমিৰ ওপৰেৰে

কমলা-সীমাৰ ওপৰভূমি নেটৱৰ্কটো ছয়টা ৰুটৰ দ্বাৰা গঠিত যিবোৰে চহৰখনৰ চাৰিওফালে এটা কক্ষপথৰ লুপ গঠন কৰে, যি বাহিৰৰ উপকূলসমূহক মধ্য লণ্ডনৰ মাজেৰে যাত্ৰাৰ প্ৰয়োজন নোহোৱাকৈ সংযোগ কৰে। মূল ৰুটবোৰ হৈছে উত্তৰ লণ্ডন লাইন (ৰিচমণ্ডৰ পৰা ষ্ট্ৰাটফৰ্ডলৈ), পশ্চিম লণ্ডন লাইন (কলফাম জংশনলৈ ৱাইলছডেন জংশন), আৰু গ্ভেঞ্জেল ওক টু বেকিং লাইন। ওপৰভূমি সম্পূৰ্ণৰূপে অষ্টাৰ আৰু যোগাযোগহীন সৈতে সংহত কৰা হয়, আৰু অধিকাংশ ষ্টেচন ধাপমুক্ত বা ৰামপ প্ৰৱেশাধিকাৰ আছে। কেমেডেন, ব্ৰডৱেই বজাৰৰ (লণ্ডন ফিল্ডছৰ জৰিয়তে) আৰু হেকনী ৱিকৰ সৃজনশীল কেন্দ্ৰৰ দৰে বজাৰসমূহত প্ৰৱেশৰ বাবে ই বিশেষভাৱে উপযোগী।

ডকলেণ্ডছ লাইট ৰে'লৱে (DLR)

ডিএলআৰ হৈছে এক স্বয়ংক্ৰিয়, চালকবিহীন লাইট মেট্ৰ' যিয়ে কানাৰী ৱাৰফ, ইউনিভাৰ্চিটি অৱ ইষ্ট লণ্ডন, লণ্ডন চিটি বিমান বন্দৰ আৰু গ্ৰীনভিচ উপদ্বীপক সেৱা আগবঢ়ায়। ৰে'লসমূহ প্ৰায়ে চলাচল কৰে আৰু সম্পূৰ্ণভাৱে প্ৰৱেশযোগ্য। সন্মুখৰ কাৰ্গেটটোৱে ট্ৰেকসমূহৰ চালকৰ দৃষ্টিৰে দৃশ্য প্ৰদান কৰে, যি দৰ্শকৰ বাবে এক মজাদার অভিজ্ঞতা। ডিএলআৰ বেংক, টাৱাৰ গেটৱে, কানিং টাউন, আৰু ষ্ট্ৰেটফৰ্ডৰ ত'ব'ৰ সৈতে সংযোগ স্থাপন কৰে, আৰু কাষ্টম হাউছত এলিজাবেথ লাইনৰে।

ট্ৰাম

লণ্ডন ট্ৰামলিংক দক্ষিণ লণ্ডনত কাৰ্য্য কৰে, ক্ৰয়ডনত কেন্দ্ৰিত। ইয়াৰ তিনিটা প্ৰধান পথ আছে যি উইমব্লডন, বেকেনহাম, এলমাৰ্ছ এণ্ড আৰু নিউ এডিংটনক সংযুক্ত কৰে। ট্ৰামসমূহ অয়ষ্টাৰ ব্যৱস্থাৰ সৈতে সম্পূৰ্ণৰূপে সংহত কৰা হয় আৰু যোগাযোগবিহীন পৰিশোধ গ্ৰহণ কৰে। তেওঁলোক হৰ্ণিমেন মিউজিয়াম (ফৰেষ্ট হিল ষ্টেচন আৰু বাছ সংযোগৰ জৰিয়তে) আৰু দক্ষিণ লণ্ডনৰ উপকণ্ঠৰ দৰে আকর্ষণসমূহ প্ৰাপ্ত কৰিবলৈ এটি ভাল বিকল্প।

নদী সেৱা আৰু চাইকেল চলোৱাঃ যাতায়াতৰ বিকল্প উপায়

যিয়ে পৰিবহণ আৰু পৰ্যটনক একত্ৰিত কৰিবলৈ বিচাৰে, লণ্ডনৰ নদী আৰু চাইকেল চলোৱাৰ বিকল্পবোৰ স্মৰণীয় বিকল্প।

নদী বাছ সেৱা

তেমছ এখন কাম কৰা নদী আৰু যাত্ৰীবাহী নাও সেৱা এটা গুৰুত্বপূৰ্ণ নদী পাৰৰ স্থানসমূহৰ মাজত যাত্ৰাৰ দ্ৰুত আৰু মনোৰম উপায়। উবেৰ বোট বাই থেমছ ক্লিপাৰ্ছে পুটনিৰ পৰা ৱুলভিচলৈ নিয়মীয়া সেৱা আগবঢ়ায় আৰু লণ্ডন আই (ৱাটাৰল'), এমবেংকমেণ্ট, টাৱাৰ (টাৱাৰ ব্ৰিজৰ ওচৰত), কানাৰী ৱাৰফ, গ্ৰীনভিচ আৰু নৰ্থ গ্ৰীনভিচ (ও-অ') আদি প্ৰধান সমতলসমূহত ৰৈ থিয়ায়। একক টিকট অষ্টাৰ বা যোগাযোগবিহীন ব্যৱহাৰ কৰি ক্ৰয় কৰিব পাৰি, আৰু এই সেৱাসমূহ কিছুমান ট্ৰেভেল কাৰ্ডেৰেও কভৰ কৰা হয়। ৱেষ্টমিনষ্টাৰ পৰা গ্ৰীনভিচলৈ যাত্ৰা প্ৰায় ৩০ মিনিট সময় লয় আৰু সংসদ ভৱ, লণ্ডন আই, ছেণ্ট পল'ছ কেটেড্ৰেল আৰু টাৱাৰ ব্ৰিজৰ অতুলনীয় দৃশ্য প্ৰদান কৰে। নদী সেৱা যান-বাহনৰ দ্বাৰা প্ৰভাৱিত নহয়, যাৰ বাবে ই এটা সঘন বিকল্প হয়, যদিও ই কম নিৰ্ভৰযোগ্য ৰেল।

ছেণ্টান্ডাৰ চাইকেল (বৰিছ বাইক)

লণ্ডনৰ ৰাজহুৱা বাইক ভাড়া প্ৰকল্পটো ছেন্টান্ডাৰে চলায় আৰু মধ্য লণ্ডনৰ ৮০০ টা ডকিং ষ্টেচনত ১২,০০০ৰো অধিক বাইক প্ৰদান কৰে। এই প্ৰণালীক চুটি, পইণ্ট-টু-পইণ্ট যাত্ৰাৰ বাবে ডিজাইন কৰা হৈছে। আপুনি যিকোনো ডকিং ষ্টেচনত ক্ৰেডিট বা ডেবিট কাৰ্ডৰ সহায়ত বা ছেন্টান্ডাৰ চাইক্লছ এপ্লিকেশ্বনৰ জৰিয়তে বাইক ভাড়া দিব পাৰে। প্ৰতিটো যাত্ৰাৰ প্ৰথম ৩০ মিনিট বিনামূলীয়া (১.৬৫ পাউণ্ড প্ৰৱেশনৰ মাচুলৰ সৈতে) আৰু দীঘলীয়া ভাড়া বাবে চাৰ্জ বৃদ্ধি পায়। এইটোৱে তেওঁলোকক ত'ব ষ্টেচন, পাৰ্ক বা পৰ্যটনস্থলীৰ মাজত দ্ৰুত হপছৰ বাবে আদর্শকীয় কৰি তোলে। বাইক ল'নবোৰ সাম্প্ৰতিক বছৰবোৰত উল্লেখযোগ্যভাৱে সম্প্ৰসাৰিত হৈছে, বিশেষকৈ মধ্য লণ্ডনত, চাইকেল চলোৱাটো হেমতকৈ সুৰক্ষিত কৰি তোলে। চাইকেল চলোৱাটো কেতিয়াও প্ৰদান কৰা নহয়, কিন্তু সুপারিশ কৰা হয়, আৰু আপুনি যান-বাহনৰ মাজত আৰামদায়

আপোনাৰ যাত্ৰাৰ পৰিকল্পনাঃ যন্ত্ৰ আৰু পৰামৰ্শ

লণ্ডনৰ পৰিবহণ নেটৱৰ্কৰ সফল চলাচল ভাল পৰিকল্পনাৰে আৰম্ভ হয়। সৌভাগ্যক্ৰমে, কেইবাটাও ডিজিটেল টুলসমূহে ইয়াক প্ৰায় সহজ কৰি তোলে।

  • টিএফএল যাত্রা পৰিকল্পকঃ টিএফএলঃ১ আনুষ্ঠানিক ৱেবছাইট আৰু এপ্লিকেশ্বনে (টিএফএল গো) বিস্তৃত যাত্রা পৰিকল্পনা, ৰিয়েল টাইম সেৱা আপডেট, টিউব মানচিত্ৰ আৰু লিফ্ট আৰু টয়লেট আদি ষ্টেচন সুবিধাসমূহৰ তথ্য প্ৰদান কৰে। এপ্লিকেশ্বনে কিছুমান লাইনত ধাপ-মুক্ত প্ৰৱেশাধিকাৰ থকা গাড়ীসমূহৰ অৱস্থানো দেখুৱায়।
  • এই তৃতীয় পক্ষৰ এপ্লিকেশ্বনখন লণ্ডন ভ্ৰমণ কৰাৰ বাবে সৰ্বোত্তম বুলি গণ্য কৰা হয়। ই সকলো পৰিবহণ পদ্ধতি (ভ্ৰমণ, চাইকেল চলোৱা আৰু উবেৰকে ধৰি) একীভূত কৰে আৰু ৰিয়েল-টাইমত প্ৰস্থান সময়, বিঘ্নৰ সতৰ্কবাণী আৰু অনুমানিত যাত্ৰা ব্যয় প্ৰদান কৰে। ই আপোনাক আপোনাৰ গন্তব্যস্থলীত সৰ্বোত্তম প্ৰস্থানৰ বাবে প্লেটফৰ্মত ঠিক ক'ত থিয় হ'ব লাগে সেয়াও কয়।
  • গুগল মেপঃ গুগল মেপচত লণ্ডনৰ বাবে উৎকৃষ্ট গণ পৰিবহণ সংহতকৰণ আছে, ৰিয়েল টাইম প্ৰস্থান তথ্য আৰু ৰুট বিকল্পসমূহ যেনে বাছ, টিউব, ওভাৰগ্রাউণ্ড, আৰু পদযাত্ৰা সংযোগসমূহ। যদি আপুনি সকলো নেভিগেশ্যন প্ৰয়োজনৰ বাবে এটা এপ্লিকেশ্বন পছন্দ কৰে তেন্তে ই এক নিৰ্ভৰযোগ্য ব্যাকআপ।
  • অফলাইন মানচিত্ৰঃ যদিও লণ্ডনত সংযোগ সাধাৰণতে ভাল, ত'ব'ৰ সুৰংগসমূহত সীমিত মোবাইল সংকেত আছে। যোৱাৰ আগতে ত'ব নেটৱৰ্ক আৰু আপোনাৰ মূল পথসমূহৰ অফলাইন মানচিত্ৰ ডাউনলোড কৰক, বা যিকোনো ষ্টেচনৰ টিকট হলৰ পৰা কাগজত থকা ত'ব'ৰ মানচিত্ৰ লওক।
  • ৰিয়েল-টাইম প্ৰস্থান বৰ্ডঃ অধিকাংশ মেট্ৰ' ষ্টেচন, বাছ ষ্টপ আৰু ৰেল প্লেটফৰ্মত লাইভ প্ৰস্থান সময় আৰু যিকোনো সেৱা ব্যাহতকৰণ দেখুওৱা ডিজিটেল স্ক্ৰীণ থাকে। এইসমূহ হৈছে আপ-টু-দ্য-মিনিট তথ্যৰ বাবে আটাইতকৈ বিশ্বাসযোগ্য উৎস।

যাত্রাৰ বাবে সদায় ১৫-২০ মিনিট সময়সীমা বফাৰ দিয়ক, বিশেষকৈ যদি আপোনাৰ সময়মতে টিকট আছে (যেনে থিয়েটাৰ বা বিমান) । অভিযান্ত্ৰিক কাম আৰু বন্ধ কাৰ্যই বিশেষভাৱে সপ্তাহান্তত সামান্য জাননী দি সেৱা ব্যাহত কৰিব পাৰে। টিএফএল ৱেবছাইট আৰু ছ'চিয়েল মিডিয়া ফিড (এক্স/টুইটাৰঃ @TfL আৰু নিৰ্দিষ্ট লাইন একাউণ্ট) শেহতীয়া আপডেটসমূহ প্ৰদান কৰে।

সহজলভ্যতা আৰু বিশেষ প্ৰয়োজন

লণ্ডনে ইয়াৰ পৰিবহণ নেটৱৰ্ক সকলোকে সহজলভ্য কৰিবলৈ প্ৰতিশ্ৰুতিবদ্ধ, যদিও আন্তঃগাঁথনিৰ ঐতিহাসিক প্ৰকৃতিয়ে বৰ্তমানৰ প্ৰত্যাহ্বানসমূহ উত্থাপন কৰিছে।

  • ষ্টেপ-ফ্ৰী এচেছঃ উল্লেখ কৰা অনুসৰি, বহুতে টিউব ষ্টেচনত ষ্টেপ-ফ্ৰী এচেছ নাই। অৱশ্যে, সকলো বাছ, ট্ৰাম, ডিএলআৰ আৰু ওভাৰগ্রাউণ্ড সেৱা সম্পূৰ্ণৰূপে প্ৰৱেশযোগ্য। এলিজাবেথ লাইনটো আধুনিক প্ৰৱেশযোগ্যতা মানদণ্ডৰ সৈতে নিৰ্মাণ কৰা হৈছে, সকলো ষ্টেচনত লেভেল বৰ্ডিং আৰু বিস্তৃত পাৰদৰ্শিতাৰ সৈতে। টিএফএল ৱেবছাইটত এক বিস্তৃত ষ্টেপ-ফ্ৰী টিউব গাইড আৰু এটা যাত্রা পৰিকল্পনাৰ ফিল্টাৰ উপলব্ধ আছে যি আপোনাক কেৱল ষ্টেপ-ফ্ৰী ৰুট দেখুৱাবলৈ অনুমতি দিয়ে।
  • সকলো ৰেল, বাছ আৰু ট্ৰামত বয়স্ক, অক্ষম বা গৰ্ভৱতী যাত্ৰীসকলৰ বাবে অগ্রাধিকাৰ আসন স্পষ্টভাৱে চিহ্নিত কৰা হৈছে। সকলো বাছ আৰু অধিকাংশ আধুনিক ৰেলত হুইলচেয়াৰ স্থান উপলব্ধ।
  • সহায়ক কুকুৰঃ প্ৰশিক্ষিত সহায়ক কুকুৰ সকলো টিএফএল সেৱাত স্বাগতম, ত'ব, বাছ আৰু ৰে'ল সহ।
  • ভিজুৱেল আৰু শ্ৰৱণ অসুবিধাসমূহঃ সকলো সেৱাতে অডিঅ' ঘোষণা কৰা হয়, আৰু ভিজুৱেল ডিছপ্লেসমূহে পৰৱৰ্তী ৰেলী আৰু চূড়ান্ত গন্তব্য দেখুৱায়। TfL Go এপ্লিকেশ্বনে "পদক্ষেপ মুক্ত" ফিল্টাৰ প্ৰদান কৰে আৰু প্ৰৱেশযোগ্যতা মনত ৰাখি ডিজাইন কৰা হৈছে।
  • যাত্ৰী সহায়ঃ ৰাষ্ট্ৰীয় ৰেল সেৱাত, আপুনি ষ্টেছনসমূহত চলাচল, ৰে'লসমূহত উঠা আৰু সেৱাৰ মাজত স্থানান্তৰ কৰিবলৈ আগতেই যাত্ৰী সহায় বুক কৰিব পাৰে।

যদি আপুনি যাত্ৰাৰ সময়ত বিশেষ সহায়ৰ প্ৰয়োজন হয়, তেন্তে আপুনি যাত্ৰাৰ পূৰ্বে TfL ৱেবছাইট পৰিবহণ প্ৰাপ্যতা পৃষ্ঠা পৰীক্ষা কৰাটো ভাল আৰু প্ৰয়োজন হ'লে, অতি সাম্প্ৰতিক তথ্যৰ বাবে TfL ৰ সৈতে প্ৰত্যক্ষভাৱে যোগাযোগ কৰক।

সুচল যাত্ৰাৰ পৰামৰ্শ

  • এতিয়াও ট্যাপ ইন আৰু ট্যাপ আউট কৰকঃ এই একক আটাইতকৈ গুৰুত্বপূৰ্ণ নিয়ম। টিউব, DLR, ওভাৰগ্রাউণ্ড, আৰু এলিজাবেথ লাইনত, আপুনি যাত্ৰাৰ আৰম্ভণি আৰু শেষত আপোনাৰ বগা পাঠকৰ ওপৰত আপোনাৰ Oyster বা যোগাযোগবিহীন কাৰ্ডটো ট্যাপ কৰিব লাগিব। বাছ আৰু ট্ৰামত আপুনি কেৱল উঠাৰ সময়ত ট্যাপ ইন কৰে, অৱতৰণ কৰাৰ সময়ত নহয়। সঠিকভাৱে ট্যাপ আউট নকৰাৰ ফলত সৰ্বাধিক জৰিমণা ভাড়া হ'ব।
  • আপোনাৰ কাৰ্ড পৃথক ৰাখকঃ যদি আপুনি একাধিক যোগাযোগবিহীন কাৰ্ড থকা এটা পকেট ব্যৱহাৰ কৰে, তেন্তে পাঠকে সকলোবোৰ একে সময়তে চাৰ্জ কৰিবলৈ চেষ্টা কৰিব পাৰে, যাৰ ফলত বিভ্ৰান্তি আৰু সম্ভাব্য অতিৰিক্ত চাৰ্জিং হয়। একেটা কাৰ্ড বা ডিভাইচ একেটা দিনতে সকলো নললৈ ব্যৱহাৰ কৰক।
  • পৰিকল্পিত বন্ধৰ বাবে পৰীক্ষা কৰকঃ সপ্তাহান্তৰ অভিযান্ত্ৰিক কামবোৰ টিউব আৰু ওভাৰগ্রাউণ্ডত প্ৰচলিত। আপুনি যাত্ৰা আৰম্ভ কৰাৰ আগতে সদায় টিএফএল ৱেবছাইট বা এপ্লিকেশ্বন পৰীক্ষা কৰক, বিশেষকৈ যদি আপোনাৰ যাত্ৰা শনিবাৰ বা দেওবাৰে হয়।
  • ট্যাবত ভ্ৰমণ লাইটঃ ট্যাব ব্যৱস্থাত বহুকেইটা মটৰচকা, এস্কালাৰ আৰু দীঘল পথচাৰী জড়িত। ডাঙৰ সকায বিশেষভাৱে উচ্চ সময়ছোৱাত এটা গুৰুত্বপূৰ্ণ বাধা। যদি আপুনি ভৰসাবহুল বস্তা লৈ যাত্ৰা কৰে, তেন্তে বাছ, এলিজাবেথ লাইন (যিটো বহুলোকৰ বাবে বহল গাড়ী আৰু অধিকাংশ ষ্টেচনত ধাপমুক্ত প্ৰৱেশ) বা হিথ্ৰ' এক্সপ্ৰেছ ব্যৱহাৰ কৰক।
  • লণ্ডনৰ এস্কালাৰসমূহত, ডান ফালে থিয় হৈ বাওঁফালে খোজকাঢ়ি যোৱা। এইটো এক গভীৰভাৱে শিকলিৰ সন্মিলন, আৰু বাওঁফালে থিয় হৈ থকাটোৱে আচাৰ্য কিন্তু দৃঢ় অনুৰোধক গতি কৰিবলৈ আহ্বান জনায়।
  • যদি আপুনি প্ৰাথমিক আসনত বহি আছে আৰু কোনোবা বৃদ্ধ, গৰ্ভৱতী বা অক্ষম বোৰ্ডৰ দৰে দেখিবলৈ পোৱা, তেন্তে তেওঁক আপোনাৰ আসনটো আগবঢ়াওক। লণ্ডনবাসীয়ে এই নীতি-নিয়মটো প্ৰচুৰ পৰিমাণে পালন কৰে, আৰু ইয়াক প্ৰশংসা কৰা হয়।
  • আসনসমূহ বন্ধ ৰাখকঃ ব্যস্ত সময়ছোৱাত, আপোনাৰ বেগটো আপোনাৰ কোলাত বা মেঝতত ৰাখক, কেতিয়াও কাষৰ আসনত নাখাব। আসনবোৰ মানুহসকলৰ বাবে, লাগেজ নহয়।
  • জলাহত থাকক আৰু স্তৰ আপঃ মেট্ৰ' কাৰ্বিসমূহ গ্ৰীষ্মকালত অতি গৰম আৰু শীতকালত ভিৰ কৰিব পাৰে। আপোনাৰ সৈতে পানী লৈ যোৱা আৰু স্তৰসমূহত পৰিধান কৰক যাতে আপুনি ভূগর্ভৰ পৰা ওলাই যোৱাৰ সময়ত তাপমাত্ৰাৰ সৈতে সামঞ্জস্য কৰিব পাৰে।

অন্তিম চিন্তাঃ যাত্ৰা গ্ৰহণ কৰক

লণ্ডনৰ ৰাজহুৱা পৰিবহণ নেটৱৰ্ক হৈছে এক মহানগৰী অভিযান্ত্ৰিকৰ এক বিস্ময়, যি এক বিস্তৃত, বৈচিত্ৰপূৰ্ণ চহৰক এক এক, ন্যাভিগেবল এণ্টিটিত সংযুক্ত কৰে। যদিও ই আৰম্ভণিতে ভয়ানক হ'ব পাৰে, কিন্তু ইয়াৰ ৰীতি আৰু অদ্ভুততা শিকিবলৈ সময় লোৱাসকলক এই ব্যৱস্থাটোৱে পুৰস্কাৰ দিয়ে। মূল কথাসমূহৰ পৰা আৰম্ভ কৰকঃ অষ্টাৰ কাৰ্ড লওক বা যোগাযোগবিহীন ব্যৱহাৰ কৰক, Tube মানচিত্ৰটো আয়ত্ত কৰক, আৰু ষ্টেচন কৰ্মচাৰী বা সহযাত্ৰীসকলৰ পৰা সহায় বিচৰাবলৈ ভয় নকৰিব, যিসকলে সাধাৰণতে চহৰখনৰ খ্যাতিতকৈ অধিক সহায়ক হয়। চমৎকার ডিজিটেল টুল ব্যৱহাৰ কৰক, সেৱা আপডেটৰ বিষয়ে সচেতন থাকক, আৰু আপোনাৰ যাত্ৰাৰ বাবে নিজকে অতিৰিক্ত সময় দিয়ক। আগতে, এটা দীঘলীয়া Tube ষ্টেচনত ট্যাপিং বা ৰঙা বাছত জপিং কৰি ৰাস্তাত খোজকাঢ়ি যোৱাৰ দৰে স্বাভাৱিক অনুভৱ কৰিব। লণ্ডনৰ ৰাজহুৱা পৰিবহণ ব্যৱস্থাই হ'ল এক ব্যৱস্থাৰ অন্তিম অংশ নহয়; ই চহৰখনৰ অভিজ্ঞতাৰ