দক্ষিণ আমেৰিকাত পৰিবহণৰ বাবে পৰামৰ্শ

দক্ষিণ আমেৰিকাৰ পৰিবহণ ক্ষেত্ৰখন বুজিব

দক্ষিণ আমেৰিকা ১৭ মিলিয়ন বর্গকিলোমিটাৰ আৰু ইয়াৰ ভিতৰত ১২ খন পৃথক দেশ আছে, য'ত প্ৰত্যেকখন দেশৰ নিজস্ব আন্তঃগাঁথনি, পথৰ গুণগত মান আৰু সুৰক্ষা প্ৰফাইল আছে। মহাদেশৰ চলাচলত নমনীয়তা, প্ৰস্তুতি আৰু প্ৰতিটো পৰিবহণৰ পদ্ধতিৰ পৰা কি আশা কৰিব লাগে তাৰ বুজ ল'ব লাগে। বুয়েনছ আইৰেছ, ছেন্টিয়াগ' আৰু লিমাৰ দৰে প্ৰধান ৰাজধানীসমূহত আধুনিক মেট্ৰ' ব্যৱস্থা আৰু কাৰ্যক্ষম বাছ নেটৱৰ্ক আছে যদিও গ্ৰাম্য অঞ্চলসমূহ - বিশেষকৈ আমাজন, আল্টিপ্লানো আৰু পেটাগোনিয়া -এ অধিক উদ্ভাৱনী পদ্ধতিৰ প্ৰয়োজন। চাপমুক্ত যাত্ৰাৰ মূল চাব হৈছে আপোনাৰ গন্তব্য, বাজেট আৰু বিপৰ্য্যয় সহনশীলতাৰ সৈতে আপোনাৰ পৰিবহণৰ পছন্দৰ সমন্বয়।

আপুনি কোনো বস্তু বুক কৰাৰ আগতে, আপুনি যোৱাৰ পৰিকল্পনা কৰা নিৰ্দিষ্ট অঞ্চলটো অনুসন্ধান কৰক। পথৰ অৱস্থা, অপৰাধৰ হাৰ আৰু উচ্চতায়েও যাত্ৰা বিকল্পসমূহ প্ৰভাৱিত কৰিব পাৰে। উদাহৰণস্বৰূপে, এণ্ডেছ পাৰ কৰা বাছখনে এটা মনোৰম কিন্তু বাঁহীয়া যাত্ৰা হ'ব পাৰে যি ৮১২ ঘণ্টা সময় ল'ব পাৰে, যদিও দুটা পেটাগোনিয়ান হাবৰ মাজত উৰণ কৰা মাত্ৰ ৯০ মিনিট সময় ল'ব পাৰে। ৰোম ২ৰিঅ'ৰ দৰে যন্ত্ৰ ব্যৱহাৰ কৰক। পৰিবহণৰ একাধিক পদ্ধতিৰ মাজত পথ, সময় আৰু মূল্য তুলনা কৰিবলৈ। এই প্ৰাৰম্ভিক গৱেষণাই সময় সাশ্রয় কৰে আৰু অপ্ৰীতিকৰ বিস্ময়ৰ পৰা ৰক্ষা কৰে।

যাত্রা কৰাৰ আগতে গুৰুত্বপূৰ্ণ বিষয়সমূহ

ঋতুস্ৰাৱ আৰু বতৰ

বতৰটোৱে দক্ষিণ আমেৰিকাত পৰিবহণৰ ওপৰত নাটকীয় প্ৰভাৱ পেলায়। বৰষুণৰ ঋতু (নৱেম্বৰ-মাৰ্চৰ পৰা বহু অঞ্চলত) মাটিপথবোৰক অস্থায়ী বোকা, বানৰ ফলত নদী পাৰ হৈ যাতায়াতৰ বিলম্ব ঘটায়। ইয়াৰ বিপৰীতে, শুকান ঋতু (মে'ৰ পৰা অক্টোবৰ) এমাজোন আৰু পান্তানেলত স্থলভাগত যাতায়াতৰ বাবে আদর্শ। পেটাগোনিয়াত, শক্তিশালী বতাহে ফেৰী বাতিল কৰিব পাৰে আৰু বিমান বিলম্ব কৰিব পাৰে। সদায় ঋতুগত পূর্বাভাস পৰীক্ষা কৰক আৰু আপাতিক পৰিকল্পনা কৰক। যদি আপুনি বতাহৰ ঋতুতে যাত্ৰা কৰি আছে, তেন্তে দীর্ঘ দূৰত্ব অতিক্ৰম কৰি উৰণ কৰাৰ কথা বিবেচনা কৰক আৰু বাছ যাত্ৰাৰ বাবে পকীয়া ৰুটত লাগি থাকক।

ভিছা আৰু প্ৰৱেশৰ প্ৰয়োজনীয়তা

কিছুমান দেশে কিছুমান জাতীয়তাৰ বাবে ভিছা প্ৰয়োজন, আৰু সীমান্ত পাৰ হোৱা সময় নিবিচাৰে। উদাহৰণস্বৰূপে, আৰ্জেণ্টিনা আৰু চিলীৰ মাজত থকা স্থলসীমাবোৰ সাধাৰণ, কিন্তু আবকাৰী চেকৰ বাবে ২৩ ঘন্টা অপেক্ষা কৰিব পাৰে। নিশ্চিত কৰক যে আপোনাৰ পাছপ'ৰ্টৰ অন্তত ছয় মাহৰ বৈধতা আছে আৰু ছটিঙৰ বাবে খালী পৃষ্ঠাসমূহ আছে। আপোনাৰ পাছপ'ৰ্টৰ ডিজিটেল আৰু শাৰীৰিক প্ৰতিলিপি থকা, ভিছা, আৰু ভ্ৰমণ বীমা নথিবোৰে পাৰ হোৱাৰ প্ৰক্ৰিয়াবোৰ ত্বৰান্বিত কৰিব।

পৰিবহণৰ বাবে বাজেট

পৰিবহণ ব্যয় বহুলভাৱে ভিন্ন। সান্টিয়াগ'ৰ পৰা বুন'এৰেছলৈ এটা দীঘলীয়া দূৰত্বৰ বিলাসী বাছৰ মূল্য প্ৰায় ১২০ ডলাৰ হ'ব পাৰে, যদিও বিমানেৰে একে যাত্ৰাৰ মূল্য ২০০-৪০০ ডলাৰ হ'ব পাৰে। বাজেট বিমান সংস্থাসমূহে প্ৰায়ে ফ্ল্যাশ বিক্ৰী আগবঢ়ায়, কিন্তু মালবাহী, খাদ্য আৰু বিমান বন্দৰৰ স্থানান্তৰ মাচুল যোগ কৰিব পাৰে। বোলিবিয়া আৰু পেৰুৱাৰ দৰে নিম্ন আয়ৰ দেশসমূহত স্থানীয় বাছ অতি কম খৰচত ৫ ডলাৰ ৬ ঘন্টীয়া যাত্ৰাৰ বাবে কিন্তু আৰাম আৰু সুৰক্ষাৰ মানদণ্ড ভিন্ন। প্ৰয়োজনত আপোনাৰ মুঠ যাত্ৰা বাজেটৰ ২০-৩০% পৰিবহণৰ বাবে আৱণ্টন কৰক আৰু শেষ মুহূৰ্তৰ বিমানৰ বাবে জৰুৰী তহবিল ৰাখক।

বাছসমূহ: দক্ষিণ আমেৰিকাৰ ভ্ৰমণ

বাছসমূহ মহাদেশৰ আটাইতকৈ বহুল আৰু সুলভ পৰিবহণ নেটৱৰ্ক। ডাবল-ডেকাৰ বিলাসী কোচসমূহৰ পৰা প্ৰতিখন গাঁৱত থিয় দিয়া মাইক্ৰ'বছলৈকে, প্ৰতিটো বাজেট আৰু আৰামৰ স্তৰৰ বাবে বিকল্প আছে। বাছসমূহৰ পৰ্যায়ক্ৰমে বুজিবলৈ আপুনি বুদ্ধিমান সিদ্ধান্ত ল'বলৈ সহায় কৰিব।

বাছ সেৱা প্ৰকাৰ

Ejecutivo / Cama: উচ্চতম শ্ৰেণী উপলব্ধ। আসনসমূহ সম্পূৰ্ণৰূপে (প্রায় সমতল) শুই থাকে, খাদ্য পৰিবেশন কৰা হয়, আৰু বৰ্ড বিনোদন অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হয়। ক্ৰুজ দেল ছুৰ (পেৰু), পুলমেন (চিলি) আৰু কেটা (আৰ্জেন্টিনা) ৰ দৰে কোম্পানীসমূহে এই ৰুটসমূহ পৰিচালনা কৰে। ১০১৪ ঘণ্টাৰ নিশা যাত্ৰাৰ বাবে আদর্শ।
আধা-কামাঃ আসনবোৰ আংশিকভাৱে কিন্তু সম্পূৰ্ণৰূপে শুই থকা নহয়। ৪৮ ঘন্টাৰ দিনৰ যাত্ৰাৰ বাবে ভাল। আপুনি স্নাক বা আহাৰ গ্ৰহণ কৰে, আৰু এয়াৰ কণ্ডিচনেচন মানদণ্ড।
কোৰিয়েণ্ট / কমুনঃ স্থিৰ আসন, কোনো এচি, আৰু ঘন ঘন ৰ'দ থকা মানক বাছ। 13 ঘণ্টাৰ চুটি হপ বাবে উপযুক্ত কিন্তু আৰাম আৰু সুৰক্ষা উদ্বেগৰ বাবে দীৰ্ঘ দূৰত্বৰ বাবে পৰামৰ্শ দিয়া নহয়।

বুকিং আৰু নিৰাপত্তা পৰামৰ্শ

বিশেষতঃ ছুটিৰ সময়ত (ব্ৰাজিলত কাৰ্ণাভেল, ছেমানা ছাটা আৰু নতুন বছৰ) জনপ্ৰিয় ৰুটসমূহৰ বাবে আগতেই টিকট ক্ৰয় কৰক। জালিয়াতি এৰিবলৈ চৰকাৰী ৱেবছাইট বা বাছ টাৰ্মিনেল কাউন্টাৰ ব্যৱহাৰ কৰক।
বিখ্যাত কোম্পানীসমূহক অজ্ঞাত অপাৰেটাৰৰ ওপৰত নিৰ্বাচন কৰক। বৈধ বাছ লাইনসমূহত লাগেজ ট্যাগ, সুৰক্ষা বেল্ট আৰু বৰ্ডৰ কৰ্মচাৰী প্ৰদান কৰা হয়।
আপোনাৰ সৈতে সকলো সময়তে মূল্যবান বস্তু ৰাখক। ৰাতিৰ ভ্ৰমণ সময়ত উৰ্ধভাগৰ কক্ষৰ পৰা চুৰি কৰাটো এটা পৰিচিত সমস্যা। এটা ধন বেল্ট বা সৰু বেগ ব্যৱহাৰ কৰক যিটো আপুনি টোপনিৰ সময়ত ৰাখিব পাৰে।
আৰু এটা কলিজা লৈ আহক। এয়াৰ কণ্ডিচনেচন সাধাৰণতে আৰ্কটিক স্তৰত স্থাপন কৰা হয়, বিশেষকৈ বিলাসী কোচত।
অতিরিক্ত ঠাইত বিশ্ৰামৰ বাবে অপেক্ষা কৰাৰ পৰিৱৰ্তে বাথৰুম বন্ধৰ বাবে বাছ টাৰ্মিনেল ব্যৱহাৰ কৰক।

¿Cuánto tiempo para la próxima parada? (পরৱৰ্তী ৰেলপথলৈ কিমান সময়? আৰু Necesito bajarme en la esquina (মই কোণত নামিব লাগিব) আদি মূল বাক্যাংশসমূহ শিকক।

দেশ-বিশেষ বাছ নোট

পেরুৰ কমাৰ বাছৰ বিস্তৃত নেটৱৰ্ক আছে যি লিমা, আৰেকিপা, কছকো আৰু পুনোক সংযুক্ত কৰে। চিলিত, বাছবোৰ আধুনিক আৰু সময়োপযোগী, বিখ্যাত ৰুটা ৫ য়ে ছেন্টিয়াগ'ক প'ৰ্টো মণ্টলৈ সংযুক্ত কৰে। কলম্বিয়াত ক'লেকটিভ (ভাগোৱা মিনিভান) দূৰৱৰ্তী পথসমূহৰ বাবে সাধাৰণ, কিন্তু তেওঁলোক অতিৰিক্ততাৰে পূৰণ হ'ব পাৰে। বোলিবিয়া বাছ ফ্লাটবোৰ সস্তা কিন্তু প্ৰায়েই সুৰক্ষা মানদণ্ডৰ অভাৱত থাকে; দীঘলীয়া পথসমূহৰ বাবে টোডোছ সান্টোছৰ দৰে প্ৰতিষ্ঠিত কোম্পানীৰ ব্যৱহাৰ কৰক। আৰ্জেণ্টিনাৰ দীঘল দূৰত্বৰ বাছবোৰ লেটিন আমেৰিকা মহাদেশৰ ভিতৰতে শ্ৰেষ্ঠৰ ভিতৰত আছে, সম্পূৰ্ণৰূপে সমতল বিচনা আৰু সুদৃঢ় ভোজনালয়ৰ সৈতে প্ৰিমিয়াম সেৱা আগবঢ়ায়।

বিমান আৰু দেশীয় বিমানঃ দীঘল দূৰত্ব অতিক্ৰম কৰা

মহাদেশৰ বিশালতা দেখিলে বহু যাত্রাপথৰ বাবে উৰণেই একমাত্ৰ কাৰ্যকৰী বিকল্প। কম খৰচৰ বিমান পৰিবহণকাৰী সংস্থাৰ উত্থানেই বিমান যাত্ৰা অধিক সহজলভ্য কৰি তুলিছে, কিন্তু যাতায়াতৰ বাবে গুৰুত্বপূৰ্ণ সূক্ষ্মতা আছে।

প্ৰধান বিমান পৰিবহন আৰু বাজেট পৰিবহণকাৰী

ফ্লাইটঃ০ লাতাম এয়াৰলাইন্সঃ ফ্লাইটঃ১ মহাদেশৰ বিস্তৃত ৰুটৰ সৈতে ফ্লাগশ্বিপ কাৰিয়াৰ। ইয়াৰ একাধিক ভাড়া শ্ৰেণী আছে আৰু ইয়াৰ লয়লিটি প্ৰ'গ্ৰামৰ অংশীদাৰ আমেৰিকান এয়াৰলাইন্স।

এভিয়ানকাঃ কলম্বিয়া, পেৰু আৰু মধ্য আমেৰিকাত শক্তিশালী উপস্থিতি। বিশ্বস্ত সেৱা আৰু ভাল সুৰক্ষা ৰেকৰ্ডৰ বাবে জনাজাত।
Gol / Azul (ব্ৰাজিল): ব্ৰাজিলৰ প্ৰধান দেশীয় বিমান সংস্থা। গ'লে কম ভাড়া দিয়াত গুৰুত্ব আৰোপ কৰে, যদিও আজুল সৰু আঞ্চলিক বিমান বন্দৰসমূহ পৰিবেশন কৰে।
ফ্লাইটৰ মূল্য কম, কিন্তু ভাড়া কম, যাত্ৰীবাহী যাত্ৰীবাহী যাত্ৰীবাহী যাত্ৰীবাহী যাত্ৰীবাহী যাত্ৰীবাহী যাত্ৰীবাহী যাত্ৰীবাহী যাত্ৰীবাহী যাত্ৰীবাহী যাত্ৰীবাহী যাত্ৰীবাহী যাত্ৰীবাহী যাত্ৰীবাহী যাত্ৰীবাহী যাত্ৰীবাহী যাত্ৰীবাহী যাত্ৰীবাহী যাত্ৰীবাহী যাত্ৰীবাহী যাত্ৰীবাহী যাত্ৰীবাহী যাত্ৰীবাহী যাত্ৰীবাহী যাত্ৰীবাহী যাত্ৰীবাহী যাত্ৰীবাহী যাত্ৰীবাহী যাত্ৰীবাহী যাত্ৰীবাহী যাত্ৰীবাহী যাত্ৰীবাহী যাত্ৰীবাহী যাত্ৰীবাহী যাত্ৰীবাহী যাত্ৰীবাহী যাত্ৰীবাহী যাত্ৰীবাহী যাত্ৰীবাহী যাত্ৰীবাহী যাত্ৰীবাহী যাত্ৰীবাহী যাত্ৰীবাহী যাত্ৰীবাহী যাত্ৰীবাহী যাত্ৰীবাহী যাত্ৰীবাহী যাত্ৰীবাহী যাত্ৰীবাহী যাত্ৰীবাহী যাত্ৰীবাহী যাত্ৰীবাহী যাত্ৰীবাহী যাত্ৰীবাহী যাত্ৰীবাহী যাত্ৰীবাহী যাত্ৰীবাহী যাত্ৰীবাহী যাত্ৰীবাহী যাত্ৰীবাহী যাত্ৰীবাহী

বুকিং কৌশল

ফ্লাইটৰ সন্ধানত ইকনগিনিতো মোড ব্যৱহাৰ কৰক; প্ৰায়ে পুনৰ অনুসন্ধানত মূল্যবৃদ্ধি হয়।
বহু বিমান বন্দৰ তুলনা কৰক। উদাহৰণস্বৰূপে, ব'য়েনছ আইৰেছত EZE (আন্তৰ্জাতিক) আৰু AEP (ভ্যন্তৰীণ) আছে। ছাও পাউলোত GRU আৰু CGH আছে। ৰিঅ'ত GIG আৰু SDU আছে। সৰু বিমান বন্দৰটোৱে সস্তা বা অধিক সুবিধাজনক সংযোগ আগবঢ়াব পাৰে।
ফ্লাইটঃ0 সপ্তাহৰ মাজভাগত ফ্লাইটঃ1 শ্ৰেষ্ঠ মূল্যৰ বাবে। মঙলবাৰ আৰু বুধবাৰে বিমান সাধাৰণতে সস্তা।
সংযোগসমূহৰ মাজত বাফাৰ সময় নিৰ্মান কৰক। বিলম্ব সাধাৰন, বিশেষকৈ উচ্চ সময় বা বতাহৰ সময়ত। সংযোগৰ বিমানসমূহৰ মাজত কমেও ৩৪ ঘণ্টা সময়সূচী কৰক।
অনুসৰণৰ বাবে ভিছা প্ৰয়োজনীয়তা পৰীক্ষা কৰক। কিছুমান দেশে বিমান বন্দৰ ত্যাগ নকৰোঁতেও পৰিবহণ ভিছা প্ৰয়োজন (যেনে, ভেনেজুয়েলা, যদিও এতিয়া কম প্ৰচলিত) ।

নিৰাপত্তা আৰু প্ৰৱেশ

বিমান বন্দৰৰ নিৰাপত্তা ব্যৱস্থা সাধাৰণতে আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় মানদণ্ডৰ সৈতে সামঞ্জস্যপূর্ণ, কিন্তু লাইনবোৰ দীঘল হ'ব পাৰে। দেশীয় বিমানৰ বাবে প্ৰস্থান কৰাৰ আগতে চেক-ইন কাউন্টাৰবোৰ প্রায়ই ৪৫৬০ মিনিট আগতে বন্ধ হয়। আপোনাৰ ই-টিকটৰ মুদ্ৰিত প্ৰতিলিপি লৈ যোৱা, যিহেতু কিছুমান বিমান বন্দৰত স্পটছেল সেৱা আছে। আপোনাৰ পাছপ'ৰ্টটো প্ৰৱেশযোগ্য ৰাখকআপুনি দেশীয় ৰুটতও চেক-ইন কৰাৰ বাবে ইয়াক প্ৰয়োজন হ'ব। বাজেট ক'ৰ'ৰাৰীৰ বাবে, বিমান বন্দৰত প্ৰৱেশৰ সময় নিশ্চিত কৰিবলৈ কমেও ২ ঘণ্টা আগতেই উপস্থিত হওক।

নগৰ পৰিবহণঃ নগৰসমূহত সুৰক্ষিত আৰু কাৰ্য্যকৰীভাৱে চলাচল

প্ৰতিটো বৃহৎ চহৰত এক অনন্য ৰাজহুৱা পৰিবহণ ইকোচিস্টেম থাকে। এই পদ্ধতি শিকাৰ ফলত ধন সাঁচি যায় আৰু টেক্সিৰ পৰা পলম হৈ থকা চুবুৰীয়াসমূহো মুকলি হয়।

মেট্ৰ' আৰু লাইট ৰে'ল ব্যৱস্থা

ব'য়েনছ আইৰেছত ছাব্ট, লাতিন আমেৰিকাৰ আটাইতকৈ পুৰণি ভূগর্ভস্থ ব্যৱস্থা আছে, যিখন ছয়টা লাইনৰ সৈতে চহৰখনৰ অধিকাংশ কেন্দ্ৰীয় অঞ্চল সংযোজিত। সান্টিয়াগ'ৰ মেট্ৰ' আধুনিক, পৰিষ্কাৰ আৰু দ্বিভাষিক সংকেত সহ অঞ্চলটোৰ অন্যতম শ্ৰেষ্ঠ। লিমা মেট্ৰ'পলিটানো হৈছে এখন বাছ দ্ৰুত পৰিবহণ ব্যৱস্থা (BRT) যি বিশেষ ল'নসমূহৰ জৰিয়তে দ্ৰুত গতিত গতি কৰে। বোগোটা ট্ৰেন্সমিলেনিঅ' হৈছে এটা BRT ব্যৱস্থা যিটো ভিৰাক্ৰান্ত হ'ব পাৰে কিন্তু চহৰখনকে দক্ষতাৰে ক'ভাৰ কৰে। ব্ৰাজিলত, ছ' প'লো আৰু ৰিঅ' ডি জেনেৰ'ত বিস্তৃত মেট্ৰ' নেটৱৰ্ক আছে, যদিও তেওঁলোক উষ্ণ আৰু পেকেট হৈ থাকিব পাৰে।

ৰাইড-শেয়াৰিং বনাম টেক্সি

উবেৰ, কেবিফাই আৰু ডিডিৰ দৰে ৰাইড-শেয়াৰিং এপ্লিকেশ্বনে অধিকাংশ প্ৰধান চহৰত কাৰ্য্য কৰে। ট্ৰেকিং ব্যৱস্থা আৰু চালকৰ যাচাইকৰণৰ বাবে ই সাধাৰণতে ৰাজপথৰ টেক্সীৰ তুলনাত সুৰক্ষিত। অৱশ্যে, ক'লম্বিয়া আৰু পেৰুৰ দৰে দেশসমূহত উবেৰ এটা ধূসর আইনী অঞ্চলত কাৰ্য্য কৰে, আৰু কিছুমান চালকে যেতিয়া বুজি পায় যে আপোনাৰ গন্তব্য এখন ৰাইড-শেয়াৰিং অনুকূল অঞ্চলত আছে। নিয়ম হিচাপে, বিমান বন্দৰ আৰু বাছ টাৰ্মিনেলত চৰকাৰী ষ্টেণ্ডৰ পৰা টেক্সী ব্যৱহাৰ কৰক, আৰু আগতেই মূল্য সন্মতি নথকা ভাড়া আলোচনা নকৰাকৈ কেতিয়াও ট্যাক্সী ব্যৱহাৰ নকৰিব। চিলিত, চৰকাৰী ৰাইডিঅ' টেক্সী নিৰ্ভৰযোগ্য আৰু মিটাৰযুক্ত।

পদযাত্ৰা আৰু চাইকেল চলোৱা

দক্ষিণ আমেৰিকাৰ বহুতো চহৰ মধ্য অঞ্চলত বিচৰণযোগ্য, কিন্তু পথচাৰীবোৰ অসমান হ'ব পাৰে, আৰু পথচাৰী পাৰ হোৱা পথসমূহ চালকসকলে উপেক্ষা কৰিব পাৰে। ব'য়েনছ আইৰেছত, Ecobici ৰ দৰে বাইক-শ্বেয়াৰিং প্ৰণালীবোৰে সপ্তাহান্তৰ প্ৰাতঃভ্ৰমণত চাইকেল চলোৱাটো সুৰক্ষিত কৰে। মেডেলিনত, মেট্ৰ'ৰ কেবেল ট্ৰেইনবোৰে পাহাৰলৈ দক্ষতাপূৰ্ণ যাত্ৰাৰ বাবে মেট্ৰ'ৰ সৈতে সংহত হয়। ৰাতি খোজকাঢ়িলে ভাল পোহৰযুক্ত বাণিজ্যিক ৰাজপথত থাকক আৰু বিচ্ছিন্ন পাৰদৰ্শিত পথসমূহ এৰিব।

গাড়ী ভাড়া আৰু স্বচালনাঃ পথত স্বাধীনতা

পটাগোনিয়া, আটাকামা মৰুভূমি, বা আৰ্জেণ্টিনাৰ মদ অঞ্চলত গাড়ী ভাড়া লোৱাটো মুক্তকামী। কিন্তু স্বাৱলম্বী বাহন চলাই নিয়াৰ বাবে সাৱধানতা অৱলম্বন কৰা আৰু অপ্ৰত্যাশিত প্ৰত্যাহ্বানসমূহত সহনশীলতা থকা প্ৰয়োজন।

অনুজ্ঞাপত্ৰ আৰু নথিপত্ৰ

আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় ড্ৰাইভিং পাৰ্মিট (আইডিপি): আপোনাৰ বাসগৃহৰ লাইচেন্সৰ সৈতে থাকিলে অধিকাংশ দেশত প্ৰয়োজন। আপুনি যোৱাৰ আগতে ইয়াক লাভ কৰক, কাৰণ ইয়াক বিদেশত জাৰি কৰিব নোৱাৰি।
প্ৰথমটো পাছপ'ৰ্ট আৰু ভিছা ৰ প্ৰতিলিপি সকলো সময়তে কঢ়িয়াই নিব লাগিব। গ্ৰামাঞ্চলত আৰক্ষীৰ চেকপ'ষ্টসমূহ প্ৰচলিত।
ভাড়া বীমাঃ বেসিক বীমা বাধ্যতামূলক, কিন্তু আপুনি গ্লাস, টায়াৰ আৰু চুৰিকে ধৰি বিস্তৃত সুৰক্ষা নিৰ্বাচন কৰিব লাগে। পূৰ্বৰ ক্ষতিৰ নথিপত্ৰ প্ৰমাণ কৰিবলৈ ভাড়া চুক্তি স্বাক্ষৰ কৰাৰ আগতে গাড়ীখনৰ ভিডিঅ' ৱাকআউণ্ড কৰক।

পথৰ অৱস্থা আৰু সুৰক্ষা

আৰ্জেণ্টিনা আৰু চিলিত ভাঁজযুক্ত ঘাইপথ সাধাৰণতে ভালদৰে পৰিচালিত হয়, কিন্তু দ্বিতীয় পথবোৰ হ'ব পাৰে কঁকাল, মাটি বা গহ্বৰ। বোলিবিয়া আৰু পেৰুত, পৰ্ব্বতীয় পথসমূহ সংকীৰ্ণ, বাঁহযুক্ত আৰু প্ৰায়েই গাৰ্ডৰেলৰ অভাৱ। ৰাতিপুৱা ডাঙৰ চহৰৰ বাহিৰত কেতিয়াও গাড়ী চলোৱা নহয়।

পেটাগোনিয়া আৰু আটাচামা মৰুভূমিৰ মাজত গেছ ষ্টেশ্যন (সার্ভিচ) বহু দূৰৈত অৱস্থিত। আপুনি যেতিয়া কোনো ষ্টেচন দেখিব, তেতিয়া সেই ঠাইত ভৰাই থওক আৰু দূৰৈৰ যাত্ৰাৰ বাবে এটা ৰেচপ গেছ কানিষ্টাৰ ৰাখক। ব্ৰাজিলত ষ্টেচনত ইথানল আৰু পেট্ৰ'ল মিশ্ৰণ আগবঢ়োৱা হয়; আপুনি কি ধৰণৰ গেছ ভাড়া কৰিব লাগে, সেয়া জানক। পাৰ্ক কৰা গাড়ীসমূহৰ পৰা জ্বালানী চুৰিব পৰাটো বিৰল কিন্তু সম্ভৱ; ৰাতিপুৱাই ৰখাৰ বাবে ৰখাৰ ঠাই (estacionamientos vigilados) ।

সীমান্ত পাৰ

গাড়ীৰে সীমান্ত অতিক্ৰম কৰাৰ বাবে অতিৰিক্ত কাগজ-পত্ৰৰ প্ৰয়োজন হয়। উদাহৰণস্বৰূপে, আৰ্জেণ্টিনা আৰু চিলিৰ মাজত পাৰ হ'লে, আপোনাক ভাড়া কোম্পানীৰ অনুমোদন (ক'ৰ'ণা ডি পাৱাৰ), বাহন পঞ্জীয়ন আৰু উভয় দেশকে সামৰি লোৱা বীমা লাগিব। অধিকাংশ ভাড়া এজেন্সিয়ে সীমান্ত পাৰ্শ্ব-সীমান্তৰ মাচুল মাচুল মাচুল কৰে। সীমান্ত প্ৰক্ৰিয়া কৰিবলৈ ২৩ ঘন্টা অনুমতি প্ৰদান কৰক। কিছুমান পাৰ হ'লে, যেনে পাছো ডি জামা (আৰ্জেন্টিনা চিলী), উচ্চ উচ্চতাত থাকে আৰু আবহাওয়া বন্ধৰ সাৱধানতা পায়।

নৌকা, ফেৰী আৰু নদী যাত্ৰাঃ দূৰৱৰ্তী ঠাইত উপস্থিত

অ্যামাজন, গালাপাগোছ, পেটাগোনিয়াৰ ফিৰ্ড আৰু উয়ুনিৰ লৱণভূমি অঞ্চলত জল পৰিবহণ কেৱল এটা বিকল্প নহয়, ই কিছুমান স্থানত প্ৰৱেশ কৰাৰ একমাত্ৰ উপায়।

অ্যামাজন নদী যাত্ৰা

Amazon আৰু ইয়াৰ উপনদীসমূহত নৌকাৰে যাত্ৰা কৰাটো এক অভিজ্ঞতা। মালবাহী নাওবোৰে যাত্ৰীবাহী ফেৰী হিচাপে দুগুণ, হামাক স্থান, মৌলিক আহাৰ আৰু সাম্প্ৰদায়িক ডেকৰ সৈতে। ইকিটোছ (পেৰু) ৰ পৰা লেটিছিয়া (কলম্বিয়া) বা Manaus (ব্ৰাজিল) লৈ যাত্ৰা হ'ব পাৰে।

পেটাগোনিয়ান ফেৰী

চিলিত, নেভিমাগ ফেৰীটো প'ৰ্টো মণ্ট আৰু প'ৰ্টো নাটেলছৰ মাজত থকা পেটেগোনিয়ান ফিৰ্ডসমূহত চলাচল কৰে, যি হিমবাহী চেনেলসমূহৰ মাজেৰে এক আশ্চর্যজনক 3-দিনীয়া যাত্ৰা আগবঢ়ায়। এই ফেৰীসমূহে কেবিন, খাদ্য আৰু পৰিচালিত ভ্ৰমণ প্ৰদান কৰে। মাহ আগতকৈ বুক কৰক, বিশেষকৈ গ্ৰীষ্মকালীন শিখৰত (ডিচেম্বৰ ফেব্ৰুৱাৰী) । ফেৰীটো চিল' আৰ্চিপেলেগোৰ দূৰত্বৰ দ্বীপসমূহত প্ৰৱেশ কৰাৰ এটা প্ৰধান উপায়।

গালাপাগোছ আৰু হ্রদ ক্ৰুজিং

গালাপাগোছ দ্বীপপুঞ্জত, আন্তঃ-দ্বীপৰ যাত্ৰা মটৰ নাও বা স্পিডবোটৰ দ্বাৰা হয়; সাগৰবোৰ অশান্ত হ'ব পাৰে, আৰু সাগৰৰ ৰোগ সাধাৰণ। ঔষধ লৈ আহক। উয়ুনি লৱণ সমতল (বলিভিয়া) ৰেল বা বাছযোগে কলচানিৰ সৈতে সংযুক্ত হয়, কিন্তু লৱণ সমতল নিজেই অতিক্ৰম কৰিবলৈ 4x4 বাহনৰ প্ৰয়োজন হয়।

ৰে'লসমূহঃ যাত্ৰাৰ মূল্য

ৰে'ল নেটৱৰ্ক সীমিত যদিও বিশ্বৰ আটাইতকৈ মনোৰম ৰুটৰ কিছুমান অফাৰ কৰে। ল'নেলী প্ল্যানেট গাইডত কেইবাটাও প্ৰতীকী ৰে'ল যাত্ৰা উল্লেখ কৰা হৈছে। আটাইতকৈ বিখ্যাত হ'ল পেৰুৰ হীৰাম বিংহাম ৰে'ল যাচুৱ পিকচুৱলৈ বিলাসী কিন্তু ব্যয়বহুল। আৰ্জেণ্টিনাৰ ৰে'ল অফ দ্য ক্লাউড (সাল্টা) ৪২০০ মিটাৰতকৈও বেছি পৰ্য্যন্ত আৰোহণ কৰে। ব্ৰাজিলত, কুৰিতিবা আৰু পাৰানাগুয়াৰ মাজত থকা ছেৰাৰ ভেৰড এক্সপ্ৰেছ বায়ু পাৰ হৈ আটলান্টিক বৃষ্টিপাতৰ বনাঞ্চলৰ মাজেৰে যায়। এই ৰে'লসমূহ প্ৰধানকৈ পৰ্যটনমুখী, গতিকে আগতেই আসন বুক কৰক আৰু সম্পূৰ্ণ দিনৰ প্ৰস্থানৰ বাবে সাজু হওক।

সুচল যাত্ৰাৰ উপযোগী পৰামৰ্শ

ভাষাৰ মূল বিষয়সমূহ

স্পেনিছ ভাষা হৈছে অধিকাংশ দেশত প্ৰাথমিক ভাষা, ব্ৰাজিলত পৰ্টুগীজ আৰু কেচুয়া আৰু আইমাৰা আদিবাসী ভাষা আন্দেন অঞ্চলত। পৰিবহণৰ বিশেষ শব্দভান্ডাৰ শিককঃ terminal de ómnibus (বাছ ষ্টেচন), boletería (টিকিট উইণ্ডো), andén (প্লাটফৰ্ম), আৰু equipaje (বৰ্তন) । ব্ৰাজিলত, ônibus শব্দটোৰ অৰ্থ হৈছে বাছ, আৰু rodoviária হৈছে বাছ ষ্টেচন। অফলাইন ক্ষমতা থকা অনুবাদ এপটো অপৰিহাৰ্য; গুগল অনুবাদক স্পেনিচত ভালদৰে কাম কৰে কিন্তু কম সঠিকভাৱে পৰ্তুগিজত জটিল বাক্যাংশৰ বাবে।

সংযুক্ত হৈ থাকক

বিমান বন্দৰত বা এখন সুবিধাজনক দোকানত স্থানীয় চিম কাৰ্ড ক্ৰয় কৰক। ক্লাৰো, মভিষ্টাৰ আৰু এণ্টেলে ডেটা পেকেজ সহ প্ৰিপেইড প্লানসমূহ আগবঢ়ায়। চুটি যাত্ৰাৰ বাবে, বহনযোগ্য ৱাই-ফাই ডিভাইচ বা আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় ৰ'মিং প্লানবোৰ সহজ হ'ব পাৰে। গুগল মেপ বা মেপছ.মেৰ জৰিয়তে অফলাইন মানচিত্ৰবোৰ মোবাইল সেৱা অবিহনে নেভিগেচন বাবে গুৰুত্বপূৰ্ণ। ৱাই-ফাই জ'ন এৰি যোৱাৰ আগতে আপুনি যোৱাৰ পৰিকল্পনা কৰা অঞ্চলসমূহৰ মানচিত্ৰ ডাউনলোড কৰক।

স্বাস্থ্য আৰু নিৰাপত্তা

*যোৱা-বোৱাৰ সময়ত আপোনাৰ শৰীৰত থকা বিষৰ বাবে প্ৰয়োজনীয় ঔষধৰ সৈতে এটা বেসিক চিকিৎসা কিট লৈ যোৱা। এই কিটত মোচন-ব্লেণ্ডিচ টেবলেট, এণ্টাচিড, পেন্টিলেভ, আৰু যিকোনো প্রেছক্রিপ্ট ঔষধ থাকে। বগোটা, কছকো আৰু লা পাজৰ যাত্ৰীৰ ক্ষেত্ৰত উচ্চতাৰ ৰোগ হয়। ইয়াক ধীৰকৈ গ্ৰহণ কৰক আৰু চিকিৎসকৰ দ্বাৰা নির্ধাৰণ কৰা এচিটাজ'লামাইড বিবেচনা কৰক। খাদ্য সুৰক্ষা বিভিন্ন ধৰণৰ।

ধন আৰু পৰিশোধ

আপুনি আপোনাৰ হাতত নগদ ধন আৰু কাৰ্ডৰ মিশ্ৰণ লৈ যাব পাৰে। নগদ ধন কাৰ্ডসমূহ মহানগৰীত বহুলভাৱে উপলব্ধ কিন্তু পৰ্যটকৰ ক্ষেত্ৰত উচ্চ মাচুল ভৰিব পাৰে। গ্ৰামাঞ্চলৰ চহৰসমূহত আৰু বাছত নগদ ধন ৰাজত্ব কৰে। হোটেলত বা বিনিময় গৃহত বোৰ্ডিং কৰাৰ আগতে ডাঙৰ বিল (100 ছোল, 100,000 পেজো) ভাঙি লওক। টিপ আৰু সৰু ক্ৰয়ৰ বাবে সৰু মুদ্ৰা ৰাখক। কাৰ্ড ব্লক এড়িবলৈ আপোনাৰ ভ্ৰমণ পৰিকল্পনাসমূহৰ বিষয়ে আপোনাৰ বেংকক অৱগত কৰক।

উপসংহাৰঃ এক সুকলমে পৰিচালিত দুঃসাহসিক যাত্ৰাৰ বাবে সকলোকে একত্ৰিত কৰক

দক্ষিণ আমেৰিকাত চলাচল কৰাটো এই দুঃসাহসিকতাৰ এটা অংশ। অণ্ডিছৰ পাৰ হৈ বিলাসী বাছৰ পৰা অ্যামাজোনৰ ওপৰত থকা কাঠৰ নাওলৈ বিভিন্ন বিকল্পৰ পৰা মহাদেশৰ সমৃদ্ধ চৰিত্ৰ প্ৰতিফলিত হয়। আগলৈ পৰিকল্পনা কৰি, সন্মানীয় অপাৰেটৰৰ নিৰ্বাচন কৰি, নমনীয় হৈ থাকি আৰু স্থানীয় পৰম্পৰা আৰু পৰিস্থিতিৰ সন্মান কৰি, আপুনি এই অবিশ্বাস্য ভূমিটো আত্মবিশ্বাসৰ সৈতে পাৰ কৰিব পাৰে। ডিজিটেল সম্পদ ব্যৱহাৰ কৰক, স্থানীয় লোকৰ পৰা পৰামৰ্শ লওক, আৰু সদায় সুবিধাতকৈ সুৰক্ষাক প্ৰাধান্য দিয়ক। আপুনি আটাকমাক ভাড়া গাড়ীৰে পাৰ কৰক বা নৌকাত গালাপাগোছত দ্বীপ-হপাইৰ বাবে, পৰিবহণৰ প্ৰতিটো প্ৰকাৰেই দক্ষিণ আমেৰিকাৰ অতুলনীয় সৌন্দৰ্যৰ নতুন দৃষ্টিভংগী প্ৰদান কৰে।