travel-logistics
আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় বিমানৰ বাবে শ্ৰেষ্ঠ বস্তা কেনেকৈ নিৰ্বাচন কৰিব
Table of Contents
আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় ভ্ৰমণ কৰাৰ ক্ষেত্ৰত কিয় লাগে লাগেজ বাছনি
আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় ভ্ৰমণবোৰে মালবাহী বস্তুৰ ক্ষেত্ৰত অসাধাৰণ চাহিদা সৃষ্টি কৰে, যিটো অভ্যন্তৰীণ ভ্ৰমণত কমেই হয়। আপুনি বহু বিমান বন্দৰ, ৰে'ল ষ্টেচন আৰু সম্ভৱতঃ কাঠফুলা পথত চলাচল কৰিব। আপোনাৰ মালবাহী বস্তা বিভিন্ন দেশৰ মালবাহী বাহনসমূহৰ দ্বাৰা পৰিচালিত হ'ব, গাড়ীসমূহত পেলোৱা হ'ব আৰু বিমানৰ তলত স্তূপিত হ'ব। ই ঠাণ্ডা মালবাহী বস্তুৰ পৰা উষ্ণ উষ্ণতাপূৰ্ণ জলবায়ুলৈ অতিমাত্ৰা তাপমাত্ৰা সহ্য কৰিব লাগিব। সঠিক মালবাহী বস্তাটোৱে সুচল যাত্ৰা আৰু ভাঙি যোৱা জিপাৰ, হেৰাই যোৱা চকীয়া বা অতিৰিক্ত মালবাহী ভাড়া জড়িত থকা এক চাপৰ পৰীক্ষাৰ মাজত পাৰ্থক্য কঢ়িয়াই আনিব পাৰে।
৩. য'ত কোনো বিমানৰ যাত্ৰীয়ে যাতায়াতৰ বাবে লং-হেল যাত্ৰা কৰিব পাৰে, সেইবোৰত কি কি কি সুবিধা থাকিব পাৰে?
আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় বিমানৰ মালবাহী বেগ নিৰ্বাচনৰ বাবে গুৰুত্বপূৰ্ণ কাৰকসমূহ
বিমান পৰিবহণৰ আকাৰ আৰু ওজন
সকলো বিমান সংস্থাই বহন সামগ্ৰী নীতি প্ৰকাশ কৰে, কিন্তু এইবোৰ একক নহয়। বহন সামগ্ৰীসমূহৰ বাবে, অধিকাংশ আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় বিমান সংস্থাই সৰ্বোচ্চ মুঠ মাত্ৰা (উচ্চতা + প্ৰস্থ + গভীৰতা) ১১৫ ছেমি (৪৫ ইঞ্চি) প্ৰয়োগ কৰে, যদিও কিছুমান বাজেট কাৰেৰীয়ে কম অনুমতি দিব পাৰে। বহন সামগ্ৰীসমূহৰ বাবে ওজন সীমা সাধাৰণতে ৭ ৰ পৰা ১০ কেজি (১৫ ৰ পৰা ২২ পাউণ্ড) ৰ ভিতৰত থাকে। চেকড বহন অনুমতিসমূহ অধিক বৈচিত্র্যপূৰ্ণঃ বহু পূৰ্ণ-সেৱা কাৰেৰীত ইকনমি ক্লাছে প্ৰতি বস্তা ২৩ কেজি (৫০ পাউণ্ড) অনুমতি দিয়ে, কিন্তু কিছুমান বিমান সংস্থাই প্ৰিমিয়াম কেবিনৰ বাবে ৩০ কেজি প্ৰদান কৰে, যদিও কম খৰচৰ কাৰেৰীয়ে প্ৰতি কেজি চাৰ্জ কৰে।
আপুনি য'ত বহন কৰিব বিচাৰে, সেই বিমানৰ নীতিসমূহ পৰীক্ষা কৰি লওক। যদি আপুনি বহু বিমান পৰিবহণকাৰী বাহনৰ সৈতে যাত্ৰা কৰে, তেন্তে সেইবোৰৰ ভিতৰত কঠোৰতম প্ৰয়োজনীয়তা পূৰণ কৰা এটা বেগ বাছনি কৰক। মনত ৰাখিব যে আপোনাৰ বেগটো আকাৰৰ সীমাৰ ভিতৰত থাকিলেও, যদিহে আপোনাৰ বেগটো অতিশয় ভাৰাক্ৰান্ত বা গেটৰ ছিজাৰত সোমাব নোৱাৰে, তেন্তে ইয়াক প্ৰত্যাখ্যান কৰিব পাৰি।
সামগ্ৰী আৰু নিৰ্মাণ গুণগত মান
আপোনাৰ সজ্জাৰ উপাদানটোৱে ইয়াৰ ওজন, স্থায়িত্ব আৰু প্ৰতিক্ৰিয়া প্ৰতিৰোধক প্ৰত্যক্ষভাৱে প্ৰভাৱিত কৰে। হাৰ্ড-শেল সজ্জা সাধাৰণতে পলিকাৰ্বনেট, এবিএছ বা এলুমিনিয়ামৰ পৰা নিৰ্মিত হয়। পলিকাৰ্বনেট য়ে নমনীয়তা আৰু শক্তিৰ সৰ্বশ্ৰেষ্ঠ ভাৰসাম্য প্ৰদান কৰে, তীব্ৰ প্ৰতিক্ৰিয়াৰ সময়ত ফাটল হয় কিন্তু কেতিয়াবা ভাঙি যায়। ই হালকাও হয়। ABS সস্তা কিন্তু অধিক ভঙ্গুৰ; যদি ইয়াক কঠিনভাৱে পেলাই দিয়া হয়, তেন্তে ই ফাটল কৰিব পাৰে। Aluminum অতি বহনক্ষম কিন্তু ভারী আৰু ব্যয়বহুল, প্ৰায়েই উচ্চ-বৰ্ধৰ লাগেজৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰা হয় যি ফাটল নহয়।
নৰম-পৃষ্ঠী থকা বস্তা সাধাৰণতে নাইলন বা পলিএষ্টাৰ ব্যৱহাৰ কৰে। বালিষ্টিক নাইলন (কমন সময়ত 1680 denier) অত্যন্ত ঘর্ষণ প্ৰতিৰোধী আৰু কঠিন, যাৰ বাবে ইয়াক চেকড বেগৰ বাবে আদর্শ। ক'ৰ্ডুৰা নাইলন য়ে একেদৰে স্থায়িত্ব প্ৰদান কৰে। নৰম-পৃষ্ঠী থকা বেগসমূহ অধিক লাইট আৰু নমনীয় হয়, যাৰ ফলত আপুনি ইয়াক ঘনিষ্ঠ উৰ্ধভাগৰ বাকচত সংকুচিত কৰিব পাৰে, কিন্তু ই সংবেদনশীল বস্তুৰ বাবে কম সুৰক্ষা প্ৰদান কৰে আৰু কাটি বা চকুত পৰে।
আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় যাত্ৰাত সৰ্বাধিক সুৰক্ষা পাবলৈ, চেকড বেগাৰ বাবে এটা হাৰ্ড-শেল পলিকাৰ্বনেট কেছ বা বাহনলৈ বহিবলৈ এটা বালিষ্টিক নাইলন নরম-সাইড বেগ চয়ন কৰক। সাধাৰণ পৰিচালনাৰ সময়ত ফাটলিব পৰা সস্তা, পাতল প্লাষ্টিকৰ শেল এৰাই চলক।
নিৰাপত্তা বৈশিষ্ট্য
আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় যাত্ৰাৰ সময়ত চুৰি আৰু হস্তক্ষেপৰ বিষয়ে চিন্তা কৰা হয়। আমেৰিকা যুক্তৰাষ্ট্ৰলৈ বা ইয়াৰ পৰা উৰালে চেক কৰা মাল-বাহীৰ বাবে এটা TSA-অনুমোদিত লক অতি প্ৰয়োজনীয়। আন বহু দেশেও এই লকসমূহক স্বীকৃতি দিয়ে, যাৰ ফলত নিৰাপত্তা কৰ্মীসকলে জিপাৰ ভাঙিয়েই খুলিব পাৰে। জিলাকৰণৰ পৰা ৰক্ষা পাবলৈ কেছটোৰ সৈতে ফ্লুচযুক্ত সমন্বিত লকসমূহ বিচাৰক।
অধিক উন্নত সুৰক্ষা বৈশিষ্ট্যসমূহ হৈছে জিপাৰ লকিং প্ৰণালী যি কলমৰে সহজ প্ৰৱেশৰ পৰা বঞ্চিত কৰে। কিছু নিৰ্মাতাই এতিয়া এলুমিনিয়াম ফ্ৰেম ব্যৱহাৰ কৰে যিটো লেচ-স্টাইলৰ বন্ধৰ পৰিৱৰ্তে জিপাৰ ব্যৱহাৰ কৰে, যদিও ই ওজন যোগ কৰে। অতিৰিক্ত সুৰক্ষাৰ বাবে, এটা লাগেজ বেল্ট বা কেব্ল লক ব্যৱহাৰ কৰাৰ কথা বিবেচনা কৰক। মূল কক্ষৰ জিপাৰ অন্ধকাৰ কৰা চুৰি-বিৰোধী ডিজাইনসমূহে নৈমিত্তিক চোৰকও প্ৰতিহত কৰিব পাৰে।
৩. আপোনাৰ বস্ত্ৰৰ ভিতৰত থকা বস্ত্ৰবোৰত আপোনাৰ বস্ত্ৰৰ ভিতৰত থকা বস্ত্ৰবোৰত আপোনাৰ বস্ত্ৰৰ ভিতৰত থকা বস্ত্ৰবোৰত আপোনাৰ বস্ত্ৰবোৰত থকা বস্ত্ৰবোৰত থকা বস্ত্ৰবোৰত থকা বস্ত্ৰবোৰত থকা বস্ত্ৰবোৰত থকা বস্ত্ৰবোৰত থকা বস্ত্ৰবোৰত থকা বস্ত্ৰবোৰত থকা বস্ত্ৰবোৰত থকা বস্ত্ৰবোৰত থকা বস্ত্ৰবোৰত থকা বস্ত্ৰবোৰত থকা বস্ত্ৰবোৰত থকা বস্ত্ৰবোৰত থকা বস্ত্ৰবোৰত থকা বস্ত্ৰবোৰত থকা বস্ত্ৰবোৰত থকা বস্ত্ৰবোৰত থকা বস্ত্ৰবোৰত থকা বস্ত্ৰবোৰত থকা বস্ত্ৰবোৰত থকা বস্ত্ৰবোৰত থকা বস্ত্ৰবোৰত থকা বস্ত্ৰবোৰত থকা বস্ত্ৰবোৰত থকা বস্ত্ৰবোৰত থকা বস্ত্ৰবোৰত থকা বস্ত্ৰবোৰত থকা বস্ত্ৰবোৰত থকা বস্ত্ৰবোৰত থকা বস্ত্ৰবোৰত থকা বস্ত্ৰবোৰত থকা বস্ত্ৰবোৰত থকা বস্ত্ৰবোৰত থকা বস্ত্ৰবোৰত থকা বস্ত্ৰবোৰত থকা বস্ত্ৰবোৰত থকা বস্ত্ৰবোৰত থকা বস্ত্ৰবোৰত থকা বস্ত্ৰবোৰত থকা বস্ত্ৰবোৰত থকা বস্ত্ৰবোৰত থকা বস্ত্ৰবোৰত থকা বস্ত্ৰবোৰত থকা বস্ত্ৰ
ম্যানুৱাৰেবিলিটি আৰু গতিশীলতা
আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় যাত্ৰাত টাৰ্মিনেল, ভিৰ থকা ৰেল আৰু অসমান পথচাৰীসমূহৰ মাজেৰে দীঘল হাঁটনি জড়িত থাকে। চকী আৰু হ্যান্ডেল ব্যৱস্থা অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ। স্পিনাৰ চকী (৪টা চকী যি ৩৬০ ডিগ্ৰী ঘূৰি যায়) আপোনাক আপোনাৰ কাষত বেগটো ঠেলি দিবলৈ আৰু সঘনে সংকীৰ্ণ কোণত ধৰা ধৰিবলৈ অনুমতি দিয়ে। ই মসৃণ পৃষ্ঠত ভালদৰে কাম কৰে। (দুটা চকী) ৰ ৰঙীন স্কেট চকী (দুটা চকী) ৰ স্থায়িত্ব বেছি।
চকী আকাৰ গুৰুত্বপূৰ্ণ। ডাঙৰ চকী (প্ৰায় ৮ ছেমি/৩ ইঞ্চি) সৰু চকীতকৈ ভালদৰে খুলি, ফাটল আৰু কাৰ্পেটখন বহন কৰে। ক্ষতিৰ আশংকা হ্ৰাস কৰিবলৈ কেছত অন্তৰ্ভুক্ত চকী নিৰ্বাচন কৰক। হাতৰ বাহনসমূহ বহু পর্যায়ৰ দূৰদৰ্শীকৰণ আৰু লকিং মেকানিজমৰ সৈতে হ'ব লাগে। হাতৰ বাহনখন সম্পূৰ্ণৰূপে প্ৰসাৰ কৰক আৰু ক্ৰয় কৰাৰ আগতে ভঁৰালৰ বাবে পৰীক্ষা কৰক। পেকেজযুক্ত, এৰগোনিমিক গ্ৰিপে দীৰ্ঘ যাত্ৰাৰ সময়ত ক্লান্তি হ্ৰাস কৰে।
এটা দোকানৰ ভিতৰত বেগটো পৰীক্ষা কৰকঃ ওজনৰে ভৰাই, কোণত ঘুৰি, আৰু এটা পথৰ ওপৰলৈ যোৱা অনুকৰণ কৰক। যদি চকীবোৰে চৰ্চা কৰে বা হাতীটো ভাঙি যায়, তেন্তে সেই বেগ আপোনাৰ যাত্ৰা ৰক্ষা কৰিব নোৱাৰে।
সংগঠনৰ আৰু পেকেজিং বৈশিষ্ট্য
কাৰ্য্যকৰী পেকেজিংয়ে আপোনাক সংগঠিত কৰি ৰাখে আৰু চাপ হ্ৰাস কৰে। একাধিক কক্ষৰ সৈতে মাল্টিপল বেগাৰ সন্ধান কৰক। নথি, চাৰ্জাৰ আৰু জেকেট আদি দ্ৰুত প্ৰৱেশাধিকাৰযুক্ত আইটেমৰ বাবে এটা ডাঙৰ মূল কক্ষ আৰু সন্মুখৰ জিপ পকেট। মূল কক্ষৰ ভিতৰত সংকোচনী পঁজা কাপোৰ সুৰক্ষিত কৰাত আৰু জোল হ্ৰাস কৰাত সহায় কৰে। কিছুমান বাকচত টয়লেট সামগ্ৰী বা ভিজা আইটেমসমূহৰ বাবে ভিজা পকেটসমূহ অন্তৰ্ভুক্ত থাকে।
আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় যাত্ৰাৰ বাবে, শুদ্ধ কাপোৰৰ পৰা ময়লা ছল দূৰত ৰাখিবলৈ পৃথক জুতা কক্ষ থকা বেগসমূহ বিবেচনা কৰক। অভ্যন্তৰীণ বিভাজক যি আপোনাক স্তৰসমূহত সামগ্ৰী পেকেজ কৰিবলৈ অনুমতি দিয়ে সেয়াও সহায়ক। বহু ভ্রমণকাৰী স্বাধীনভাৱে পেকেজিং কিউব ব্যৱহাৰ কৰে, কিন্তু আপোনাৰ স্যুটকেছটো অন্তৰ্নির্মিত আয়োজকৰ সৈতে আহিলে, ই আপোনাক পৃথকে ক্ৰয় কৰাৰ ব্যয় সাশ্রয় কৰিব পাৰে।
বাহ্যিক পকেটসমূহ সুৰক্ষিত (প্ৰিয়ংকাৰ্যত জিপাৰেৰে) আৰু অতি গভীৰ নহ'ব লাগে, কাৰণ ই অতিৰিক্ত পেকেজিংক উৎসাহিত কৰিব পাৰে আৰু পেকেটটো ভাৰসাম্যহীন কৰিব পাৰে।
আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় বিমানৰ বাবে উপযুক্ত বহনকাৰীৰ প্ৰকাৰ
বহনযোগ্য সকিছ
বহনকাৰী বস্তা আপোনাৰ সৰ্বাধিক প্ৰচলিত যাত্ৰা সমৰ্থক। আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় বিমানৰ বাবে, "আন্তৰ্জাতিক আকাৰ" ৫৫ x ৪০ x ২০ ছেমি (২১.৬ x ১৫.৭ x ৭.৮ ইঞ্চি) অধিকাংশ বিমান সংস্থাৰ বাবে আদৰ্শ, কিন্তু কিছুমান বিমান সংস্থাই ৫৬ x ৪৫ x ২৫ ছেমি পৰ্যন্ত অনুমতি দিয়ে। ওজন সীমা ভিন্ন। বহনকাৰী বস্তাৰ সুবিধা হ'ল যে আপুনি চেকড বেগাৰ ফি এৰাই চলিব, হেৰাই যোৱা বেগাৰ হোৱাৰ আশংকা হ্ৰাস কৰিব আৰু বিমান বন্দৰৰ পৰা দ্ৰুতকৈ ওলাই যাব।
কিন্তু এটা বাহনখনে আপোনাৰ পেকেজিং ক্ষমতা সীমিত কৰে। এটা সপ্তাহতকৈ অধিক সময়লৈ যাত্ৰা কৰা বা আনুষ্ঠানিক পৰিধান আৰু বৃহৎ বস্তুৰ প্ৰয়োজন হ'লে, এটা বাহন যথেষ্ট নহ'ব পাৰে। কিছুমান যাত্ৰীয়ে এটা বাহন আৰু ব্যক্তিগত বস্তুৰ (ব্যাকপেক বা ট'ট) লগত মিলাই পেকেজ চকী নকৰাকৈয়ে সঞ্চয় ক্ষমতা বৃদ্ধি কৰে।
পৰীক্ষা কৰা সকিছসমূহ
২. প্ৰথমে, যাত্ৰীসকলে যাতায়াতৰ বাবে বাছখন পিন্ধিব লাগে।
মূল অসুবিধাটো হ'ল ওজনঃ এটা ডাঙৰ চেকড বেগৰ ওজন ৫-৭ কেজি (১১-১৫ পাউণ্ড) খালী হ'ব পাৰে, যাৰ ফলত আপোনাৰ সামগ্ৰীসমূহৰ বাবে কম ঠাই থাকিব পাৰে। আপোনাৰ ক্ষমতা সর্বাধিক কৰিবলৈ এটি লাইটৱাইট হাৰ্ড-শেল কেছ বিবেচনা কৰক। লগতে, আপোনাৰ চেকড বেগত এটা অন্তৰ্নির্মিত TSA লক আছে বুলি নিশ্চিত কৰক।
ডফেল বেগ আৰু বেগ
পৰিকল্পিত বা বহু গন্তব্যস্থলীক লৈ আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় যাত্ৰা কৰাৰ বাবে, ডফেল বেগ আৰু ৰাকপেকবোৰে নমনীয়তা প্ৰদান কৰে। ডফেলৰ সৈতে ৰাকপেকৰ পেকেটবোৰে এটা ৰাকপেক হিচাপে বহন কৰিব পাৰে, যি মটৰচকা আৰু অসমান ভূমিৰ বাবে সহায়ক। পেকেটবোৰে এটা পেকেট আৰু সংকোচন পেকেট থকা ডফেলৰ সন্ধান কৰক। অৱশ্যে, ডফেলৰ গঠন আৰু সুৰক্ষা নাই; ভঙ্গুৰ বস্তুসমূহক সাৱধানতাৰে আৱৰি ৰখা উচিত।
যাতায়াতৰ বাবে ডিজাইন কৰা (40-60 লিটাৰ) ৰ Backpacks ডিজিটেল ন'মেড বা দ্ৰুত গতিত যাতায়াত কৰা বাজেট ভ্রমণকাৰীসকলৰ বাবে আদর্শ। ই আপোনাৰ পিঠিত ওজন বিতৰণ কৰে আৰু আপোনাৰ হাত মুক্ত কৰে। অৱশ্যে, দীঘলীয়া বিমানত, এটা Backpacks ৰখাই আৰু উৰ্ধ্বৰ ট্ৰেকাৰ পৰা উঠাই নিবলৈ কম সুবিধাজনক হ'ব পাৰে। কিছুমান যাত্ৰীয়ে এটা চকীযুক্ত Backpacks পছন্দ কৰে যিখন টানি বা বহন কৰিব পাৰি।
স্পিনাৰ bagage বনাম Two-wheel Rollers
স্পিনাৰ বেগাৰ বিমান বন্দৰত চলাচল সহজ হোৱাৰ বাবে আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় যাত্ৰাৰ বাবে জনপ্ৰিয় হৈ পৰিছে। চাৰিটা চকীয়ে আপোনাৰ কাষত বেগটো ঠেলি দিয়াৰ অনুমতি দিয়ে, আপোনাৰ বাহুৰ ওপৰত চাপ হ্ৰাস কৰে। স্পিনাৰবোৰ গতিত স্থিৰ হয় কিন্তু চকীসমূহ লক নকৰা হ'লে চলন্ত পথচোৱাত বা এস্কেলেটৰত কম স্থিৰ হ'ব পাৰে।
দুচকীয়া ৰোলাৰ বেগ (ইনলাইন স্কেট চকীৰে) ৰ বাবে বেগটো বগা আৰু পিছলৈ টানি লোৱা প্ৰয়োজন। এই ডিজাইনে বৃহত্তৰ চকীসমূহ প্ৰদান কৰে যিসমূহ সহজতে পাৰদৰ্শিতাৰ ওপৰত, পাথৰ আৰু কাৰ্পেটত ঘূৰি যায়। দুচকীয়া বেগবোৰ কঠিন ভূমিতে অধিক বহনক্ষম কিন্তু সংকীৰ্ণ স্থানত ম্যানুৱাৰ কৰিবলৈ অধিক প্ৰচেষ্টা প্ৰয়োজন হয়। আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় ভ্রমণকাৰীসকলৰ বাবে যিসকলে বিমান বন্দৰৰ মাৰ্মৰৰ পৰা পুৰণি চহৰ ৰাজপথলৈ বিভিন্ন পৃষ্ঠৰ সন্মুখীন হ'ব পাৰেএখন দুচকীয়া বেগ অধিক বিশ্বাসযোগ্য হ'ব পাৰে, যদিও স্পিনাৰ প্ৰাথমিকভাৱে বিমান বন্দৰৰ পৰা হোটেললৈ যাত্ৰা কৰাৰ বাবে ভাল।
ঘন ঘন আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় বিমান যাত্ৰীসকলৰ বাবে উন্নত পৰামৰ্শ
ওজন নিয়ন্ত্ৰণ
বিমান পৰিবহণ সংস্থাসমূহে ওজন সীমা বিশেষভাৱে বাজেট পৰিবহণকাৰীসকলৰ বাবে অতি কঠোৰ। এটা লাইটৱেইট ছাক্স এটা মূল্যবান বিনিয়োগ। পলিকাৰ্বেনেট বা মাক্ৰ'লোন (পলিকাৰ্বেনেটৰ এক প্ৰকাৰ) ৰ পৰা তৈয়াৰ কৰা মডেলৰ সন্ধান কৰক যিটো হ'ল এটা হাতৰ বস্ত্ৰৰ বাবে ৩ কেজিৰ (৬.৬ পাউণ্ড) তলৰ আৰু মধ্যমীয়া চেকড বেগৰ বাবে ৪.৫ কেজিৰ (১০ পাউণ্ড) তলৰ। ইয়াক পূৰণ কৰাৰ আগতে আপোনাৰ খালী বেগটো ওজন কৰক যাতে আপুনি জানে যে আপোনাৰ কিমান পেকেজিং ক্ষমতা বাকী আছে।
বিমান বন্দৰত আপুনি যাতে কোনোবাক আচৰিত কৰিব নোৱাৰে তাৰ বাবে এটা বহনযোগ্য বেগ স্কেল ব্যৱহাৰ কৰক। কিছুমান বেগত এটা বেগ আছে, কিন্তু ইয়াৰ ওজন বৃদ্ধি পায়।
বিস্তাৰযোগ্যতা
এটা বহনযোগ্য স্যুটকেছ (সাধাৰণতে এটা জিপাৰ যোগেদি যি ১-২ ইঞ্চি গভীৰতা যোগ কৰে) শ্বপিং কৰাৰ পিছত ঘূৰি যোৱাৰ বাবে জীৱন ৰক্ষা কৰিব পাৰে। অৱশ্যে, যেতিয়া স্যুটকেছটো বিস্তৃত হয়, তেতিয়া ই কিছুমান বিমান সংস্থাৰ হাতত থকা আকাৰৰ সীমা অতিক্ৰম কৰিব পাৰে। চেকড বেগাৰ বাবে অতিৰিক্ত স্থানৰ প্ৰয়োজন হ'লেহে প্ৰসাৰযোগ্যতা ব্যৱহাৰ কৰক।
ইণ্টাৰগ্রেটেড ইউ এছ বি পোৰ্ট আৰু চাৰ্জিং
কিছুমান আধুনিক সঞ্চালক সঞ্চালক সঞ্চালক সঞ্চালক সঞ্চালক সঞ্চালক সঞ্চালক সঞ্চালক সঞ্চালক সঞ্চালক সঞ্চালক সঞ্চালক সঞ্চালক সঞ্চালক সঞ্চালক সঞ্চালক সঞ্চালক সঞ্চালক সঞ্চালক সঞ্চালক সঞ্চালক সঞ্চালক সঞ্চালক সঞ্চালক সঞ্চালক সঞ্চালক সঞ্চালক সঞ্চালক সঞ্চালক সঞ্চালক সঞ্চালক সঞ্চালক সঞ্চালক সঞ্চালক সঞ্চালক সঞ্চালক সঞ্চালক সঞ্চালক সঞ্চালক সঞ্চালক সঞ্চালক সঞ্চালক সঞ্চালক সঞ্চালক সঞ্চালক সঞ্চালক সঞ্চালক সঞ্চালক সঞ্চালক সঞ্চালক সঞ্চালক সঞ্চালক সঞ্চালক সঞ্চালক সঞ্চালক সঞ্চালক সঞ্চালক সঞ্চালক সঞ্চালক সঞ্চালক সঞ্চালক সঞ্চালক সঞ্চালক স
ট্ৰেকিং প্ৰযুক্তি
কিছুমান বস্তা ব্ৰেণ্ডে এতিয়া অন্তৰ্নির্মিত ট্ৰেকিং মডিউলসমূহ আগবঢ়ায়, কিন্তু এইবোৰে প্ৰায়েই সদস্যপদ আৱশ্যক কৰে। এটা অভ্যন্তৰীণ পকেটত স্থাপন কৰা এটা সহজ, নিষ্পাপ ট্ৰেকাৰ সস্তা আৰু একেদৰে কাৰ্য্যকৰী। ট্ৰেকাৰ বেটাৰী ব্যৱহাৰ নহ'লে আঁতৰাবলৈ মনত ৰাখক।
আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় ভ্ৰমণলৈ কিদৰে লাগেজ সংৰক্ষণ কৰিব
ভাল ৰক্ষণাবেক্ষণে আপোনাৰ বস্ত্ৰৰ জীৱনকাল বৃদ্ধি কৰে আৰু আপোনাৰ বিনিয়োগ সুৰক্ষিত কৰে।
- প্ৰতিটো যাত্ৰাৰ পিছত পৰিষ্কাৰ কৰক। কঠিন শেলৰ ক্ষেত্ৰত, মৃদু চাবোনৰ সমাধান আৰু নরম কাপোৰৰ সৈতে পৰিষ্কাৰ কৰক। কাপোৰৰ বেগসমূহৰ বাবে, মাটি আৰু বালি আতৰিবলৈ ব্ৰাশ বা ভেকুয়াম ব্যৱহাৰ কৰক। দাগবোৰ নৰম পলিষ্টাৰ ক্লিনাৰৰে চিকিত্সা কৰিব পাৰি। কঠোৰ ৰাসায়নিক পদাৰ্থৰ পৰা বিৰত থাকক যিবোৰ সামগ্ৰী বা ৰঙ ক্ষতি কৰিব পাৰে।
- চাকাবোৰ নিয়মিতভাৱে লুইব্ৰেক্ট কৰক। চাকাবোৰ সুচাৰুৰূপে ৰোল কৰি ৰখাৰ বাবে সিলিকন লুইব্ৰেক্ট স্প্ৰে ব্যৱহাৰ কৰক। ধূলিকণা আকৰ্ষণ কৰা তেলভিত্তিক লুইব্ৰেক্ট এৰাই চলক। লগতে,চাকা আৰু হাতৰ ওপৰত যিকোনো ললচৰ স্ক্রু টানক।
- সঠিকভাৱে সঞ্চয় কৰক। প্ৰত্যক্ষ সূৰ্যৰ পোহৰৰ পৰা দূৰত শীতল, শুকান ঠাইত সঞ্চয় কৰক, যিটোৱে ৰংবোৰ বিলুপ্ত কৰিব পাৰে আৰু প্লাষ্টিকবোৰ নষ্ট কৰিব পাৰে। যদি দীৰ্ঘকাল ধৰি সঞ্চয় কৰা হয়, তেন্তে বস্তাটো আংশিকভাৱে তাঁত কাগজ বা পেকেজিং উপাদানৰে পূৰণ কৰক যাতে ইয়াৰ আকৃতি ৰখাত সহায় হয়। শূন্য বস্তাৰ ওপৰত গুৰুতৰ সামগ্ৰীসমূহ সঞ্চয় নকৰিব।
- জিপ আৰু ছাইসমূহ পৰীক্ষা কৰক। প্ৰতিখন যাত্ৰাৰ আগতে, জিপবোৰক ক্ষতি, বালি বা ভুল সংৰূপৰ বাবে পৰীক্ষা কৰক। চাপৰ অধীনত জিকিপ ভাঙিব পাৰে। যদি আপুনি কাপোৰৰ ছিঙি লক্ষ্য কৰে, তেন্তে পচ বা পেশাদাৰী সেউজাৰে ইয়াক শীঘ্ৰে মেৰামতি কৰক।
- পুনৰায় অংশসমূহ। কিছুমান বস্তা ব্ৰেণ্ডে সলনি চাকা, হাতী আৰু জিপাৰ ট্ৰেগাৰ প্ৰদান কৰে। আপোনাৰ ব্ৰেণ্ডে খুচৰা অংশ যোগান ধৰা কিনা পৰীক্ষা কৰক। ই আপোনাক সম্পূৰ্ণ নতুন বেগ ক্ৰয় কৰাৰ পৰা বচাব পাৰে যদি চাকা পৰিধান হয়।
চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত গ্ৰহণ
আপুনি যাতায়াতৰ সময়ত কিমান সময় ল'ব, আপুনি কোন বিমান সংস্থাৰ সৈতে যাত্ৰা কৰিব, আপুনি কোন ধৰণৰ ভূমিৰ সন্মুখীন হ'ব? তাৰ পাছত আপুনি এটা বাস্তৱিক বাজেট নিৰ্ধাৰণ কৰক, য'ত কেইবাবছৰো ধৰি বহন কৰিব পৰা এক গুণগত বেগৰ হিচাপত নিৰ্ধাৰণ কৰা হ'ব। এটা সস্তা বেগৰ আগভাগত ধন সাঁচি দিব পাৰে কিন্তু দীৰ্ঘম্যাদী সময়ত যেতিয়া যাত্ৰা শেষ হ'ব বা আপুনি অতিৰিক্ত ভাড়া দিব লগা হয়, তেতিয়া ইয়াৰ মূল্য অধিক হ'ব পাৰে।
যাত্ৰীসকলে আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় বিমানত বেগটো ব্যৱহাৰ কৰিছে, তেওঁলোকৰ সমীক্ষা পঢ়ক। চকীখনৰ স্থায়িত্ব, জিপাৰৰ শক্তি আৰু গ্ৰাহক সেৱা সন্দৰ্ভত নিৰ্মাতাৰ মন্তব্য বিচাৰক। যদি সম্ভৱ হয়, বেগটো ব্যক্তিগতভাৱে পৰীক্ষা কৰিবলৈ এটা শাৰীৰিক দোকানলৈ গৈ চাওঁক। অনলাইনত থকা শ্ৰেষ্ঠ বৰ্ণনাতো বেগটো সম্পূৰ্ণৰূপে লোড হোৱাৰ সময়ত কেনেদৰে অনুভৱ হয় সেয়া অনুকৰণ কৰিব নোৱাৰি।
শেষত, মনত ৰাখিব যে আপুনি আত্মবিশ্বাসীভাৱে বিশ্বাস কৰা এটা বস্তুৰেই আটাইতকৈ ভাল। ই আপোনাৰ কাষত উৰি থাকিব লাগে, আপোনাৰ বস্তুবোৰ সুৰক্ষিত কৰিব লাগে আৰু চাপৰ অবিহনে বিমান সংস্থাৰ নীতিসমূহ মানি চলিব লাগে। আমি আলোচনা কৰা মূল কাৰকসমূহ - আকাৰ, সামগ্ৰী, সুৰক্ষা, ম্যানুভাৰেবলী আৰু সংগঠন -ৰ ওপৰত গুৰুত্ব দি আপুনি বিশ্বজুৰি আপোনাক ভালদৰে সেৱা আগবঢ়াব পৰা এটা ভ্ৰমণকাৰী অংশীদাৰ নিৰ্বাচন কৰিব পাৰে।
অধিক পঢ়াৰ বাবে, সাধাৰণ উদ্যোগৰ মানদণ্ডৰ বাবে আইএটিএৰ মালবাহী নিৰ্দেশনাসমূহ চাওক আৰু লক আৰু নিষিদ্ধ আইটেমসমূহৰ সম্পৰ্কে আপডেট তথ্যৰ বাবে TSA ভ্ৰমণ সুৰক্ষা পৃষ্ঠা চাওক। অতিৰিক্তভাৱে, Consumer Reports মালবাহী ক্ৰয় গাইড এ জনপ্ৰিয় ব্ৰেণ্ডৰ ওপৰত স্বাধীন পৰীক্ষা তথ্য আগবঢ়ায়। ভাল প্ৰস্তুতিৰ বাবে কাইলৈ সুচল যাত্ৰা অৰ্থাৎ।